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台電招考 - 台電新進僱用人員考試
2021台電招考雇員-台灣電力公司
台電表示，至2023年為台電退休高峰期，特別是2021年為台電離退的最高峰，預計會有1400人面臨退休，為因應退休潮，將持續招募新血，是搶進國營事業台電公司的好時機。
台電招考新進僱用人員起薪約3萬1，年終最高4.4個月，高中職學歷即可報考。
台電今年報名人數總計21,875人，錄取728名，實際到考人數為14,611人，到考率約66.8%。
|
項目 |
內容 |
|
報考日期 |
【報名】預計110年上半年 |
|
報名資格 |
中華民國國民，高中職以上學歷 |
|
報考利多 |
1. 正式雇用薪資31,487元，前4年每年調薪3,000元 |
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考試簡章 |
|
|
考古題 |
台電招考新進博士級人員
台電招考新進博士級人員，起薪約6萬元，報名時間自109年10月6日至10月19日，採線上報名，筆試時間為12月27日，招考類別中有6類為首度招考，包括智慧電網通訊、資訊工程、氫能發電、葉片再生與銲接工程、研發科技創新管理技術、資通訊科技等，共計10類別18名博士缺。
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項目 |
內容 |
|
報考日期 |
【報名】109年10月6日至10月19日 |
|
起薪 |
約60,000元 |
|
招考人數 |
18人 |
|
考試簡章 |
台電招考常見問題集（新手篇）
台電招考為國營事業中的熱門選項，但許多考生對於國營事業可能有些許疑問，如薪資、福利、工作地點等等，最常見的問題即是：台電招考究竟一年幾次？新進人員中「職員」與「僱員」又有何不同呢？
台電為國營事業，進用人員（招考）須經公開甄試，目前新進人員甄試分為「職員」及「僱用人員」（台電養成班）兩類， 可以依據個人志趣選擇報名參加。台電招考視年度預算及員額情形而定，非定期舉辦，但因為近年退休潮的影響，每年穩定釋出缺額皆近千人，分區招考新進雇用人員。
|
招考類別 |
職員甄試 |
僱用人(養成班)甄試 |
|---|---|---|
|
職等薪水 |
約38Ｋ |
約31Ｋ |
|
資格 |
專科以上(有科系限制) |
高中職以上(無科系限制) |
|
招募方式 |
國營事業聯招（約每年年底） |
台電單獨招考（約每年5~8月） |
|
題型 |
選擇題、申論題 |
選擇題（單、複選） |
|
難度 |
相較高 |
低 |
-
職員甄試 - 國營事業聯招
須大專以上畢業並符合各類別規定之科系始得報考，錄取進用為派用人員，第1年比照分類2等1級支薪，目前月支約新台幣3萬8仟餘元。 -
僱用人員(養成班)甄試 - 台電單獨招考
高中、職以上畢業均可報考，錄取後課程、實習及工作訓練合格，始進用為僱用人員，正式僱用支給評價6等1級薪給，目前月支新台幣3萬1仟餘元。 -
招考資訊主動通知登錄（請留下您的聯絡資料，未來如有國營事業徵才相關訊息將主動通知）
109年台電招考錄取人數與錄取率
台電今年報名人數總計21,875人，開缺728名，實際到考人數為14,611人，到考率約66.8%，到考錄取率約4.98%。
|
類別 |
錄取人數 |
錄取率 |
|
|---|---|---|---|
|
電力技術人員 |
配電線路維護 |
379 |
10.25% |
|
輸電線路維護 |
25 |
14.88% |
|
|
輸電線路工程 |
8 |
16.00% |
|
|
變電設備維護 |
55 |
10.15% |
|
|
變電工程 |
19 |
12.42% |
|
|
電機運轉維護 |
38 |
4.24% |
|
|
電機修護 |
6 |
4.88% |
|
|
儀電運轉維護 |
6 |
1.22% |
|
|
機械運轉維護 |
66 |
4.66% |
|
|
機械修護 |
11 |
3.94% |
|
|
土木工程 |
11 |
2.81% |
|
|
輸電土建工程 |
10 |
7.69% |
|
|
起重技術 |
16 |
7.77% |
|
|
電銲技術 |
5 |
4.55% |
|
|
車床 |
3 |
10.34% |
|
|
保建物理 |
6 |
2.86% |
|
|
重車駕駛及機械操作 |
3 |
1.28% |
|
|
綜合行政人員 |
綜合行政 |
46 |
0.40% |
|
會計 |
15 |
1.17% |
|
|
合計 |
728 |
3.33% |
|
109年台電新進人員招考缺額表
|
類別 |
名額 |
分區一般名額及用人當地化名額 |
|
|
電力技術人員 |
配電線路維護 |
379名 |
北區(一)65名、北區(二)40名、中區108 名、南區115 名、東區42名、 澎湖8名、金門1名 |
|
輸電線路維護 |
25名 |
北區9名、中區5名、南區10名、東區1名 |
|
|
輸電線路工程 |
8名 |
北區2名、中區4名、南區2名 |
|
|
變電設備維護 |
55名 |
北區21名、中區11名、南區20名、東區3名 |
|
|
變電工程 |
19名 |
北區10名、中區2名、南區7名 |
|
|
電機運轉維護 |
38名 |
北區9名、中區14名、南區4名、東區3名、馬祖1 名 用人當地化：興達發電廠(一)1名、興達發電廠(二)1名、第三核能發電廠1名、東部發電廠1名、協和發電廠珠山分廠2名、 塔山發電廠1名 |
|
|
電機修護 |
6名 |
北區5名、南區1名 |
|
|
儀電運轉維護 |
6名 |
北區3名、中區1名、南區1名 用人當地化：第三核能發電廠1名 |
|
|
機械運轉維護 |
66名 |
北區16名、中區21名、南區11名、東區3名、馬祖1名 用人當地化：通霄發電廠2名、興達發電廠(一)1名、興達發電廠(二)1名、 第三核能發電廠3名、東部發電廠1名、尖山發電廠4名、 協和發電廠珠山分廠2 名 |
|
|
機械修護 |
11名 |
北區6名、中區3名、南區2名 |
|
|
土木工程 |
11名 |
北區5名、中區3名、南區1名、東區1名 用人當地化：大甲溪發電廠1名 |
|
|
輸電土建工程 |
10名 |
北區5名、南區5名 |
|
|
起重技術 |
16名 |
北區7名、中區4名、南區4名、東區1名 |
|
|
電銲技術 |
5名 |
北區3名、南區1名、東區1名 |
|
|
車床 |
3名 |
南區1名 用人當地化：第三核能發電廠2名 |
|
|
保建物理 |
6名 |
北區4名 用人當地化：第三核能發電廠2名 |
|
|
重車駕駛及機械操作 |
3名 |
北區1名、南區2名 |
|
|
綜合行政人員 |
綜合行政 |
46名 |
北區24名、中區11名、南區5名、東區3名、蘭嶼1名 用人當地化：大潭發電廠1名、塔山發電廠1名 |
|
會計 |
15名 |
北區5名、中區5名、南區5名 |
|
|
名額合計 |
728名 |
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台電招考 台電雇用人員考試介紹
台電招考主要原因，是因為內部資深員工持續優退，而且相關工作需培養專業電機技術的能力，並非一朝一夕之功。
為因應人力銜接問題，台電公司規劃長期培訓的政策，以補足基層專業人力的不足，因此有台電雇用人員(養成班)的招考，適合在乎工作發展性的求職者報名。
台電招考 台電薪資
台電雇用人員(養成班)必須先接受實習與工作訓練，在培訓期起薪為23,000元，1年後將簽勞動契約書，並評價6等1級正式雇用，起薪為31,487元，第4年可望加薪至41,000元。
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工作年資 |
訓練期間 |
雇用第1年 |
第2年 |
第3年 |
第4年 |
|---|---|---|---|---|---|
|
薪資 |
23,000~27,988元 |
31,487元 |
約35,000元 |
約38,000元 |
約41,000元 |
台電除薪資高 ，更享全勤獎金、績效獎金、考核獎金、年度考核獎金及平均4.4個月的年終獎金外，還提供員工結婚、生育及子女就學補助， 對有心充實自我的員工，也提供在職進修機會，包括每周一天公假及全額的學雜費補助。
台電上榜心得分享-各科準備方法
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當初會想報考電子類的考試有一部分是因為我的工作，從4年前開始接觸到電子這一塊，發現自己蠻有興趣的，會想要了解更多，所以時常會自己去找書來看。 因此家人就鼓勵我去考試，因為家族中也有好幾位已考上國營事業，為了自己的未來，想找個有規模有制度、能夠讓自己發揮所學的公司，因而台電成為我的第一志願…… |
台電招考常見問題-台電僱用人員甄試
Q：台電招考薪水多少？與一般國營事業聯招有什麼不同？
國營事業聯招職員起薪約3萬8，報考需專科以上學歷；台電招考雇員起薪約3萬1，高中職畢以上即可報考。
Q：國營事業員工是否具有公務人員身分？
國營事業考試並非考選部舉辦，所以國營事業員工並不具有公務員身分，但是國營事業的薪水福利並不亞於公務員，甚至更為優渥，年終獎金最高可領到4.4個月。
Q：男性報考人有無「兵役」限制？
本甄試無兵役限制。
請注意報名者如因各項原因不克如期參加或完成本甄試各項程序、訓練等，將取消其參加後續程序、錄取、訓練、進用等資格。因兵役無法依通知參加訓練之錄取人員，應檢具足資證明文件申請錄取資格保留，並於申請錄取資格保留事由消滅之日起1個月內書面通知本公司，之後依限報到參加訓練或於嗣後年度有相同類別之訓練班次開辦時，依通知參加訓練；逾期未提出申請者，即喪失錄取資格。
台電招考工具 -簡章、考古題、考試用書
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考試工具 |
內容簡介 |
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台電招考考古題限時免費下載 |
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1.專業名師依考試命題架構編寫，細說考點精華。 2.分章歸納，實戰試題演練，輕鬆釐清重要概念。 3.收錄近年考科試題，考試命題方式輕鬆掌握。 |
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1.現場面授：名師親自授課，疑難雜症現場解決。 2.雲端函授：上課不受時間空間限制，各式行動裝置隨時學習，輕鬆準備。 3.雙效輔導：彈性安排時間，重點重複播放不漏接。 |
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