8025 筆查詢結果

捷運之防洪要求
桃園大眾捷運公司| 6/27/2017

1.跨越主要河川的高架結構 應按200年重現期的洪水位標準進行設計。 2.隧道段有地下水或洪水 瞬間大量侵入之虞處應設置防水設施,以阻隔外水漫延至其它區域。 3.捷運設施之出入口 及捷運結構體開口防洪高度應高於200年重現期之洪水位加5...
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軌道區安全措施
桃園大眾捷運公司| 6/27/2017

(1)軌道區需設有乘客安全逃生之通路,該通路須與月台或安全疏散區維持暢通。 (2)隧道段必須提供緊急照明,以供乘客疏散之用,逃生通路上障礙物之緊急照明應特別加強。 (3)採第三軌供電時,導電軌須以絕緣護蓋保護,並設置警告標示。 (4)隧道段...
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捷運乘客及營運人員安全
桃園大眾捷運公司| 6/27/2017

(一)乘客安全措施 1.緊急疏散柵門 (1)所有驗票閘門在緊急狀況發生時,均可由站務人員設定為開啟模式,以利於人員之緊急疏散。 (2)除驗票閘門外,應留設緊急疏散柵門,其最小淨寬為1.1公尺,並由付費區朝外開啟。 2.電扶梯 (1)電扶...
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捷運系統其他要求
桃園大眾捷運公司| 6/27/2017

一、捷運系統界面要求 (一)一般要求 1.捷運建設機構於規劃、設計、施工及測試等階段,應就營運目標辦理界面整合。界面整合應包括軌道、土木、建築、設施機電、系統機電等之組裝協定,與系統安裝及運作之空間需求。 2.界面整合應有界面事項手冊,詳列...
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臺北捷運設施機電工程
桃園大眾捷運公司| 6/27/2017

(一)水電組 主要功能在平時提供捷運設施內之各項用水、用電,緊急時藉由警報及防災設備期使人員能安全順利疏散及救災。 設計內容: 電氣設備部份:低壓配電、不斷電系統、接地及避雷系統、照明系統、插座、列車到站警示燈、電纜線槽、匯流排及導線、電話...
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機電系統安全要求
桃園大眾捷運公司| 6/27/2017

(一)捷運系統控制中心 之電力遙控系統,為確保系統操作無誤,其系統應具聯鎖安全控制功能。 (二)系統規劃設計時 應考慮避免影響其他系統及受其他系統干擾之防治措施及雷擊保護。 (三)行控中心應設置緊急發電機 即使在全線所有主變電站都停電的...
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捷運廠站各區域必須依消防法規
桃園大眾捷運公司| 6/27/2017

安裝合適之火警自動探測器。 每一個自動滅火系統 要在其本身控制盤、火警受信總機及廠站監控電腦上必須至少能顯示下列狀況: (1)火警。 (2)滅火 動作。 (3)故障。 由車站及軌道區水電工程 所提供之泵浦及其它機電設施故障及水池的...
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捷運系統之火災防範
桃園大眾捷運公司| 6/27/2017

1.各廠、站之防火設計,至少包括下列各項: (1)防火 設施設備。 (2)煙霧 偵測系統。 (3)火災 偵測系統。 (4)火焰、煙霧 控制設施。 (5)避難 逃生方式。 (6)消防員 進入車站之通路。 (7)滅火 方式...
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捷運系統安全要求
桃園大眾捷運公司| 6/27/2017

一、土建安全要求 (一)捷運系統之軌道 如與一般道路平面交叉,其交叉處應有防護措施。 (二)捷運系統建物 與任何毗鄰構造物間可自由出入之開口,包括管道及通路,應以二小時以上防火時效之防火門、防火捲門或防火閘門等予以隔離保護。除另有規定外,...
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捷運電聯車輔助電力系統
桃園大眾捷運公司| 6/27/2017

每一組電聯車之輔助設備,係由一個電瓶所支援之二個輔助靜態換流器所供電,輔助設備係安裝於非動力車上。若其中一個換流器功能故障,另一個換流器將供電至所有主要輔助設備,因此電聯車於緊急操作模式下仍可維持操作。若二個輔助靜態換流器均喪失電力或同時故障,則...
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聯結器與牽引裝置
桃園大眾捷運公司| 6/27/2017

每組電聯車配備二種不同型之連結器;一個半永久連結器位於電聯車之車廂間,及一個自動連結器連結二組電聯車成一6車組(M2車2號端),自動連結器能以機械式、電氣式及氣動式自動連結。 1.車組間之聯結 (1)自動聯結器 在垂直或水平方向應具有足夠的...
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捷運電聯車之轉向架
桃園大眾捷運公司| 6/27/2017

1.轉向架框架 (1)轉向架框架應採用具備足夠強度、耐候性及耐久性之材料。 (2)轉向架框架之重量應儘可能減輕,且避免質量集中在轉向架末端。 2.車輪及車軸 (1)每根車軸應依照美國鐵路協會(AAR,American Associatio...
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第 3085 至 3096 筆, 共 8025 筆
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