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總論 - 臺灣地理 (三)
導遊領隊｜ 10/20/2023

...內灣原為石灰泥業及林業用鐵路，沿途主要景點為內灣車站。集集線：二水―車埕原為運送水利發電機組而興建，目前轉型為「南投觀光鐵道」，為全臺最長之支線鐵路。阿里山線：嘉義―阿里山原為阿里山...

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... (2)內灣線：新竹－內灣原為石灰泥業及林業用鐵路，沿途主要景點為內灣車站。(3)集集線：二水－車埕原為運送水利發電機組而興建，目前轉型為「南投觀光鐵道」，為全臺最長之支線鐵路。(二)公路：臺灣地區公路總長20,100公里，其中高...

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... (2)內灣線：新竹－內灣原為石灰泥業及林業用鐵路，沿途主要景點為內灣車站。(3)集集線：二水－車埕原為運送水利發電機組而興建，目前轉型為「南投觀光鐵道」，為全臺最長之支線鐵路。2.公路：臺灣地區公路總長20,100公里，其中高速...

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... 相當委任第三職等以上或農田水利會三等相關職務人員三年以上，且其考績均列乙等以上。2等12級灌溉管理人員(管理組及電機組)：一、公立或立案之私立專科以上學校或經教育部承認之國外專科以上學校相關科系畢業。二、取得農田...

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...。2.內灣線：新竹－內灣原為石灰泥業及林業用鐵路，沿途主要景點為內灣車站。3.集集線：二水－車埕原為運送水利發電機組而興建，目前轉型為「南投觀光鐵道」，為全臺最長之支線鐵路。二、公路臺灣地區公路總長20,100公里...

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... 灌溉管理人員灌溉管理組 1.農業概要、2.灌溉排水概要電機組 1.電工概要、2.機械概要推薦投考組合：初考及地特五等的「...

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