學習百科-209搜尋結果-三民輔考

運轉整理
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

(一)規定依鐵路行車規則第66條規定：列車運行紊亂時，應視列車等級、行程、銜接等，施行運轉整理，盡力恢復列車準點。 (二)定義列車運轉時因事故或各種原因，可能發生延誤、停駛之情形，必須變更列車時刻表、各班次交會時間或者使部分列車停駛等調整...

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列車的運轉控制方式
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

列車的運轉控制方式可分為以下類別：手動／目視駕駛控制列車完全由司機員根據個人的判斷來操控列車，此種控制方式通常僅適用於速度較低、非立體分隔的路面輕軌運輸系統(Light Rail Transit, LRT)，安全性較低。列車自動控制(A...

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依控制的自動化程度區分
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

(1)人工閉塞行車制(Manual Block System)：閉塞裝置依靠人工操作或確認，以控制列車間隔之閉塞方式。人工閉塞制一定是絕對閉塞制，以車站或是有副正線的地方作為閉塞區間的分界點。 (2)自動閉塞制(Automatic Block...

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行車制度
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

(一)意義鐵路行車制度指為保障列車於軌道上行駛安全，而以間隔列車運轉所採行的方法。 (二)演進鐵路行車制度之演進分為三階段： 1.人工嚮導：行於軌道服務之草創時期，以人力騎乘馬匹、手持紅旗之方式前導列車運行。 2.隔時法(Time...

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列車編組時應注意之事項
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

編組時必須考慮機車性能、列車制軔能力、列車種類、各站站線有效長度、聯掛車輛之性能等因素。 1.列車牽引噸數及車輛長度不得超過長度。 2.列車應使用貫通之氣韌使列車因意外分離時自動停止；制動作用平均分配於全列車，使制韌迅速；列車應有一定比...

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軌道運輸車輛設施設備
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

包括機車、其他車輛設備以及動力分散式的電聯車等。 (一)機車：一般通稱「火車頭」、「機關車」，為動力集中式列車之動力來源，以驅動方式區分可分為下列幾種： 1.蒸汽機車原動機使用蒸汽機(鍋爐)之內燃機車。 2.柴液機車原動機使用柴...

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調車場(Yard)
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

1.意義：調車場是集中處理列車到達、解體、編組出發、直通和其他列車作業，並為此設有調車作業設施的場站。主要任務是根據列車編組計劃的要求，處理分解和編組作業，並對車輛進行技術檢修和各項檢查整理，按照運行時間表準時接發列車。 2.列車進入調車場先...

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車站出入口設計標準
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

(1)車站出入口應能明顯辨識，其配置方式應考量乘客進出街道之最大便利性，並有效分散車站乘客。 (2)車站至少應有一處出入口具無障礙設施供輪椅乘客使用。 (3)車站出入口可單獨設置或納入鄰近建物之整體開發，並考量地面層之用地條件依規定分別佈設樓...

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站場依其建造型式分類
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

1.地面車站(At GradeStation) 指月臺層位於地面之車站，車站大廳層可設置於地面、地下或地上。如臺鐵跨站式站房，軌道在平面，車站大廳設置於軌道及月台上方。 2.地下車站(Underground Station) 指月台層位於...

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軌道運輸客貨運基礎設施設備
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

一、站場(Terminal) (一)意義辦理客貨業務與運轉上所需設備之處所，統稱為站場。包括車站(Station)、號誌站(SignalStation)、調車場(Yard)等。 (二)分類 1.依運輸對象分類：客運站(Passeng...

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輕軌運輸之趨勢
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

根據美國聯邦捷運局之統計資料，顯示，輕軌運輸系統於已開發國家中之增加趨勢與民眾之接受度與使用度，皆為正面。對於高雄都會區建議採用輕軌運輸系統，應為符合國際潮流與趨勢的選擇。高雄環狀輕軌 1.概述：高雄輕軌路線全長22.1公里，沿途共...

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輕軌運輸與公車捷運之差異
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

在具備相同運能且服務水準相當的前提下，輕軌捷運與公車捷運之差異說明如下： 1.舒適性：公車捷運車輛之懸吊系統，其隔／減震效果低於捷運車輛之懸吊系統，國際上均公認公車捷運之舒適度低於以鋼軌鋼輪系統為主之輕軌運輸系統。 2.都會區交通衝擊 (...

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運轉整理 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

列車的運轉控制方式 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

依控制的自動化程度區分 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

行車制度 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

列車編組時應注意之事項 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

軌道運輸 車輛設施設備 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

調車場(Yard) 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

車站出入口設計標準 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

站場依其建造型式分類 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

軌道運輸 客貨運基礎設施設備 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

輕軌運輸之趨勢 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

輕軌運輸與公車捷運之差異 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

運轉整理
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

列車的運轉控制方式
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

依控制的自動化程度區分
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

行車制度
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

列車編組時應注意之事項
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

軌道運輸車輛設施設備
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

調車場(Yard)
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

車站出入口設計標準
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

站場依其建造型式分類
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/24/2017

軌道運輸客貨運基礎設施設備
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輕軌運輸之趨勢
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輕軌運輸與公車捷運之差異
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