桃園捷運公司在農曆年前已宣布將進行109年度第一次新進人員招考,今日(2/3)正式公告簡章,甄試方式包含筆試、術科、口試。將於3月21日設大園國際高中考區舉行術科考試和筆試、4月1日於桃園捷運公司進行口試。此次共招考三大類組,共計開出24個職缺,其中副工程師起薪最高上看7萬6千元,另有年終獎金、績效獎金、考核獎金,也和公務人員一樣可享有優惠房貸的福利。4月7日將會公告錄取名單、5月11日起陸續進用。
桃捷招考2020第一波 薪水約32K至76K
自桃園機場捷運通車以來,桃捷公司已持續多次招考新進人員,去年108年也有兩次公開招考。而為了確保行車安全,並讓維修品質更加專業,109年度的桃捷第一次招考人才,維修類共開出8個職缺,其中副工程師和助理工程師為經驗職務,各開缺1名;副工程師薪水最高約7萬6、助理工程師薪水最高也有6萬9,向擁有8~12年國內軌道業資深經驗的優秀人才招手。另外也有技術員、站務員、司機員等職缺,薪水約32,800至33,700元不等。
2020桃園捷運招考三大類組 高中職畢業可報考
此次桃捷招考共有大三類組:維修類組、運務類組、原住民組,維修類組有6個類科,共開缺8名額;運務類組有2類科,共開缺13名;原住民組共3類科3名額。其中維修類組的技術員和運務類組、原住民組均為高中職畢業即可報考,筆試科目分為共同科目3科和專業科目1科。而為了提升軌道人員專業技能,維修類人員除了筆試和口試外,也將維持108年的招考模式,另需參加「術科測驗」,希望透過實作測驗進行多樣化評量,藉此甄選出優秀人才;測驗時間安排於3月21日上午先行術科測驗、下午再進行筆試。
桃園捷運穩定營運 年終比照公務員基本1.5個月
桃捷公司在108年收入增1.6億元,不但彌平虧損,更締造5600多萬元盈餘。108年順利完成春節期間疏運時,鄭文燦市長即宣布基本薪調薪3%,也強調桃捷員工的基本保障是比照公務員,年終獎金有1.5個月,另還有考核獎金1個月,並再增列績效獎金,平均可核發1~1.9個月;福利金方面也由0.05%提高至0.15%。且108年的平均日運量和107年相比成長了20%,12月31日跨年時又創下單日總運量達14萬人次的紀錄,營運績效大幅提升。桃園機場捷運即將邁入3周年,在逐年穩定營運,和獎金制度、福利的增加下,也成為社會新鮮人和上班族轉職首選的優質企業。
桃園捷運109年度第一次新進人員招募缺額 |
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類組 |
項目 |
錄取名額 |
維修類組 |
副工程師(維修類) |
1 |
助理工程師(維修類) |
1 |
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技術員(維修機械類) |
1 |
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技術員(維修電機類) |
2 |
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技術員(維修電子類) |
2 |
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技術員(維修土木類) |
1 |
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運務類組 |
司機員(運務車務類) |
7 |
站務員(運務站務類) |
6 |
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原住民類組 |
技術員(維修機械類) |
1 |
技術員(維修電機類) |
1 |
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站務員(運務站務類) |
1 |
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共計 |
24 |
桃園捷運109年度第一次新進人員待遇 |
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錄用類組 |
通過試用期90天試用考核後第91日起調整 |
副工程師 |
約61,700~76,000 |
助理工程師 |
約52,400~69,400 |
技術員 |
約33,700 |
司機員 |
約33,700 |
站務員 |
約32,800 |
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