學習百科-201搜尋結果-三民輔考

請求權消滅時效之起算日
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/27/2017

下列請求權因一年間不行使而消滅。其起算日期，依下列規定： 1.運送物喪失、毀損或遲交之損害賠償請求權，自應交付之日起。 2.運費、雜費之補收及退還請求權，自票據填發之日起。 3.運送物交付請求權，自交付期間屆滿之日起。 4.代收貨價支付請求權，自...

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鐵路法運送
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/27/2017

(一)旅客、物品運送契約之成立及遲延賠償(鐵路法46) 1.旅客或物品運送契約，因鐵路機構承諾運送而成立。 2.鐵路機構應將旅客準時送達；未能準時送達者，應負遲延之賠償責任。 3.前項遲延送達係因不可抗力所致者，其賠償以旅客...

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地方營民營鐵路分配盈餘之限制
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

地方營及民營鐵路機構，非攤提全路建築及設備折舊後，不得分配盈餘；全年純益超過實收資本總額百分之二十五時，其超過額之全數，應用以擴充或改良設備。但依政府獎勵民間投資法令公告徵求民間參與鐵路建設之興建、營運而受獎勵之民營鐵路機構，其攤提全路建築及設備折...

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列車駕駛人員之資格(鐵路法§34-1)
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

1.民營鐵路列車駕駛人員未經交通部檢定合格並發給執照後，不得駕駛列車。民營鐵路機構亦不得派任之。 2.前項列車駕駛人員檢定、執照核發及管理等事項之規則，由交通部定之。 3.第一項檢定業務得委託機關、團體辦理之；受委託者之資格、條件、...

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國營鐵路運價率之擬定與審定
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

1.國營鐵路運價率之計算公式，由交通部擬訂，報請行政院送請立法院審定之；變更時亦同。 2.國營鐵路之運價，按前項公式計算，由交通部報請行政院核定實施；變更時亦同。 3.國營鐵路如環境或情形特殊者，得規定較低運價；在工程時期之臨時營業，得規定臨時...

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頒訂建築及車輛製造技術規範
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

鐵路建築及車輛製造之技術規範，由交通部定之。(鐵路法19) 目前交通部關於鐵路建築及車輛製造，共頒訂以下技術規範： 1.規範項目名稱及頒布日期 (1)鐵路隧道及地下場站防火避難設施及消防安全設備設置規範 97/07/29 (2)鐵路橋梁耐震設...

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鐵路法建築
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

(一)全國鐵路網計畫(鐵路法10) 1.全國鐵路網計畫由交通部擬訂，報請行政院核定公告，分期實施；變更時亦同。 2.依前項核定全國鐵路網計畫中之鐵路線未能興工時，地方政府或國民得申請交通部核准建築經營之。 (二)鐵路之連接與跨越鐵...

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鐵路以國營為原則
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

鐵路以國營為原則。地方營、民營及專用鐵路之興建、延長、移轉或經營，應經交通部核准。(鐵路法3) 鐵路管理與監督國營鐵路，由交通部管理。地方營、民營及專用鐵路，由交通部監督。(鐵路法4) 鐵路資產及運送物不得檢查、徵用、扣押鐵路機構管有之...

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我國軌道運輸市場之發展
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

(一)發展方向 1.城際運輸：目前各地區推動中或計畫中的鐵道與公路運輸計畫，必須以一個「整體鐵道與公路發展計畫」為藍圖，各鐵道與公路次系統之間依據藍圖進行有效率的分工整合，而各層級的鐵道與公路皆必須互相配合，方能建構無縫運輸的服務環境。 ...

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調合之重要性日益提升
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

國際軌道運輸系統的調和(international harmonization)日漸重要，技術面與營運面的整合，可整體提升軌道運輸的營運效率。 1.技術層面：如車軌寬度、輪軸載重、電源供應系統等硬體規格的統一或互通，如歐盟各國的路網整合、日本...

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軌道運輸系統的執行順序
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

執行順序依據交通部於完成之「軌道運輸系統智慧化(Intelligent railwaysystems，簡稱IRS)之規劃計畫」研究成果顯示，以需求強度的高低及供給能力的強弱為主要考量所排列出之優先順序如下 (1)先進列車控制與安全系統(A...

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軌道運輸系統之內容
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

1.先進列車控制與安全系統ATCSS (1)內容包括智慧列車控制系統、司機導航系統、道旁介面單元系統等，能根據列車運行外界環境變化，實行自動化和半自動化的行車和道岔進路控制，使列車保持更高速度和更短的間隔安全行駛。 (2)使用者效益 A...

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請求權消滅時效之起算日 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/27/2017

鐵路法運送 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/27/2017

地方營民營鐵路分配盈餘之限制 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

列車駕駛人員之資格(鐵路法§34-1) 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

國營鐵路運價率之擬定與審定 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

頒訂建築及車輛製造技術規範 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

鐵路法建築 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

鐵路以國營為原則 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

我國軌道運輸市場之發展 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

調合之重要性日益提升 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

軌道運輸系統的執行順序 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

軌道運輸系統之內容 運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

請求權消滅時效之起算日
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/27/2017

鐵路法運送
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/27/2017

地方營民營鐵路分配盈餘之限制
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

列車駕駛人員之資格(鐵路法§34-1)
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

國營鐵路運價率之擬定與審定
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

頒訂建築及車輛製造技術規範
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

鐵路法建築
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

鐵路以國營為原則
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

我國軌道運輸市場之發展
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

調合之重要性日益提升
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

軌道運輸系統的執行順序
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017

軌道運輸系統之內容
運輸營業(鐵路佐級)｜ 4/25/2017