(一)汽車駕駛人 駕駛汽車有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰： 1.行近鐵路平交道，不將時速減至15公里以下。 2.行近未設行車管制號誌之行人穿越道，不減速慢行。 3.行經設有彎道、坡路、狹路、狹橋或隧道標誌之路段或道路施工路段，不減速慢行。 4.行經設有學校、醫院標誌之路段，不減速慢行。 5.未依標誌、標線、號誌指示減速慢行。 6.行經泥濘或積水道路，不減速慢行，致污濕他人身體、衣物。 7.因雨、霧視線不清或道路上臨時發生障礙，不減速慢行。 (二)汽車駕駛人 駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。 爭道行駛、不避讓　（道交條例第45條） (一)汽車駕駛人 爭道行駛有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰： 1.不按遵行之方向行駛。 2.在單車道駕車與他車並行。 3.不依規定駛入來車道。 4.在多車道不依規定駕車。 5.插入正在連貫行駛汽車之中間。 6.駕車行駛人行道。...

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...補償請求權，但於 6 個月期間內曾向中華郵 政公司查詢該郵件者，以已經請求補償論。三、查詢期間：國內郵件自交寄之日起算 6 個月，國際郵件自交寄之次日起算 6 個月； 逾期限者，郵局得不予查詢，並不負補償責任。（規則第 60 條）...

...一、本條為認人主義，各類郵件之收件人有 2 人以上者，得向其中任何 1 人投遞之，郵局責任即已完了。二、但郵件在未投遞前，收件人間發生爭議，向中華郵政公司聲明，對於 其郵件之收受已提起訴訟時，中華郵政公司應依確定之判決或訴訟結 果投遞之。...

...人者， 為快捷郵件。第 34 條一、掛號信函交寄時，加付存證相關資費，依中華郵政公司規定方式繕寫，以內容完全相同之副本留存郵局備作證據者，為存證信函。二、存證信函留存郵局之副本，自交寄日起，由郵局保存三年， 期滿後銷燬之。...

...檯一職。開始上班後，覺得郵局工作穩定許多，她想在中華郵政長久工作，於是開始準備郵局營運職的考試，要替自己爭取加薪！從櫃台內勤跳級到營運職，不只薪水提升至45,000元，她表示，「考上營運職就是以擔任主管為目標，希望自己可以迅速累積實力！」...

...占。(1)法律獨占：國家法律條文規定可以單獨經營之，稱為法律獨占。例如我國郵政法第7條規定：「除中華郵政公司或經其同意者外，任何人不得使用與郵政、郵局（含中文及外文）相同之文字、圖形、記號或其聯合式，表彰其營業名稱、服務或產品。」...

... 在使用SWOT必須注意的是，SWOT不代表策略管理或規劃，它可以說是規劃的第一步，但絕不是全部。透過SWOT分析能幫助企業經營者全盤瞭解企業體所處的外在環境與本身條件，但它並不能提供具體的解決辦法，因此SWOT做完，你還是不知道下一步該怎麼辦...

...件。但有事實足認內裝之物為郵政禁寄物品、不適用優惠資費或違反郵政法規，經寄件人或收件人同意開拆者，不在此限。(二)郵件經依前項但書規定開拆查驗後，應予驗訖之證明。寄件人或收件人不同意開拆時，中華郵政公司得拒絕接受或遞送該郵件。...

... 其他表示 郵資已付符誌 指含有郵票符誌之明信片、特製郵簡，或以郵資機或郵政規章所許可之印字機或其他方法印刷或加蓋以表示郵資業已付訖之符誌。 ...