其它特殊事件之處置 一、出發前的週末，旅客臨時通知取消參團 1.盡快通知公司主管這個消息。同時告知旅客，因逢假日是否能順利取消以降低損失還不確定。 2.退費金額：依國外旅遊契約第27條（或國內旅遊契約第18條）的規定，同時告知旅客「實際損失金額須請公司處理後再回覆」。 二、出發當天，團員遺失護照 1.補辦證件： (1)提醒旅客立即報案。 (2)申辦護照時，可向外交部領事事務局繳納速件處理費，以加快核發速度。 2.回報公司： (1)請公司主管與旅客聯繫，提供追團的報價供旅客參考。 (2)如旅客決定追團，帶團人員須與公司密切配合，以順利接到該名旅客。 三、已過集合時間，團員仍未到 1.超過集合時間20分鐘後，直接依旅客資料表所留團員電話聯絡；如手邊沒有團員電話，須通知公司聯絡。 2.請其他團員先通關準備登機，有狀況需協助時可打領隊之行動電話。 3.櫃檯關閉時，客人依然未到，帶團人員須先通報公司，並將護照、機票、登機證等相關證件交給送機人員或航空公司櫃臺人員保管，轉交給遲到的旅客。 4.帶團人員登機後一定要確認其他團員是否都已登機...

海外急難救助 旅外國人遇急難事件，請求救助之方式如下： 一、各駐外館處均設置24小時之急難救助專線電話，作為通報及立即處理措施。各外館急難救助電話請參閱「中華民國駐外館處緊急聯絡電話暨通訊錄」或在領事事務局網站「我國駐外館處」項下查詢...

緊急事故 (一)定義 1.依旅行業管理規則第39條第2項規定，緊急事故，係指造成旅客傷亡或滯留之天災或其他各種事變。 2.依旅行業國內外觀光團體緊急事故處理作業要點第2點規定，所稱緊急事故，指因劫機、火災、天災、海難、空難、車禍、中...

飛航旅行的注意事項 飛機機艙內的環境可以令搭機旅客感覺到不同程度的不舒服，而生病的乘客更可能受到更大的影響。故此，旅遊人士應防範於未然。 一、艙壓相關的問題 當飛行於11000-12200公尺的高度時，機艙內的氣壓是相當於約...

安全評估 1.旅遊警示： 近年來我國出國人數日益增多，國外旅遊安全情勢複雜且瞬息萬變，決定旅遊目的地前應參考外交部國外旅遊警示分級表，掌握目的地之警示資訊。惟外交部同時強調，世界主要國家外交部發布旅遊資訊及警示，均屬於參考性質且無法律...

運動傷害緊急處理常識 以受傷部位而言，膝、踝、脊椎、手指，常見的為扭傷，大腿、小腿、背、肩，易拉傷或挫傷。 以受傷組織而言，可分挫傷、關節韌帶扭傷、肌肉肌腱拉傷等。（PS：肌腱炎易發生在踝、肩、肘，但它屬於慢性運動傷害。） 一、...

一般的急救處理方式 一、創傷 體表或體內軟組織受損現象稱之。創傷一般分開放性如擦傷，割傷，裂傷，穿刺傷等，（其中運動時較容易發生的為擦傷和裂傷）。以及閉鎖性如：內傷、挫傷等兩類。輕微出血傷口的處理方式： 1.手要清洗乾淨。 2...

旅行社電腦訂位系統 旅行社電腦訂位系統簡稱CRS（Computerized Reservation System），透過旅行社的電腦可直接預訂不同家的航空公司，並且直接看到各航空公司所提供的每一種票價及規則，提供旅客最正確的訂位資訊...

臺灣桃園國際機場旅客入出境與貨物通關 臺灣桃園國際機場旅客入出境與貨物通關採C、I、Q制度 出境流程 1.辦理報到： (1)持機票與護照到所要搭乘之航空公司報到櫃檯辦理報到手續，並辦理劃位及託運行李。 (...

航空器種類 目前全球所營運飛行之大型民用航空器，主要皆來自於為波音民用飛機集團（Boeing Commercial Airplanes）和歐洲多國成立之空中巴士公司（Airbus S.A.S）兩家廠商所製造，目前於各航空公司機隊營運中之...

三大區域 國際航協費率協調會議為方便管理制定票價，將全球劃分為三個主要地理區域及次級區域，次級區域存在於三個主要區域之內或之間。 一、三大區域 全球劃分為三大區域： 第一大區域 （IATA Traffic Confere...

國際民航組織(ICAO)與國際航空運輸協會(IATA) 一、國際民航組織 國際民航組織（International Civil Aviation Organization, ICAO）是聯合國轄下負責管理、發展國際民航事務之機...