無縫運輸

無縫運輸

1.空間無縫:

整合各項運具之接駁服務,使旅客在可接受步行距離內快速轉乘。

2.時間無縫:

整合各項運具之即時行車資訊,縮短旅客轉乘等待時間。

3.資訊無縫:

透過動態資訊管理系統,旅客能迅速便利地取得即時車輛動態及乘車、接駁資訊,方
便民眾掌握行旅資訊。

4.服務無縫:

有效強化運輸業之管理,使公共運輸服務品質符合旅客預期。

軌道運輸系統整合規劃

依交通部運輸研究所之研究報告,有關三鐵之整合從路網面與營運面觀之,其相關之具體推動事項如下:

(一)路網整合

1.高鐵聯外接駁    

(1)高鐵為經,臺鐵及捷運或輕軌為接駁軌道系統

(2)運量較低之高鐵車站周邊腹地,輔以公路運輸

2.場站共站或共構    

(1)高鐵與臺鐵或捷運場站共站或共構

(2)臺鐵與捷運都會區中心場站共站或共構

3.運輸節點接駁轉運

(1)發展軌道運輸節點為大眾運輸轉運中心

(2)增加轉運中心周邊商業效益

(二)營運整合

1.列車營運整合

(1)簡化臺鐵列車營運型態

(2)建立鐵路轉運制度

(3)配合未來市場定位(如減少臺鐵長途列車班次)

(4)高鐵臺鐵聯合排班

(5)規劃客運市場移轉與分配運量

2.票證與票價整合

(1)票證與售票系統整合(票證型式、訂票系統、售票管道)

(2)配合市場區隔研擬費率(區隔市場並確保合理利潤)

(3)協調票價優惠與營收分配

3.旅客服務資訊整合

(1)建立聯合時刻表

(2)建立聯合資訊系統

4.行銷整合

(1)聯合廣告與行銷,節省廣告費支出
(2)聯合促銷,刺激整體軌道運量成長

5.人員訓練整合

(1)售票服務、列車服務、查驗票服務、諮詢服務的整合訓練
(2)機電等硬體方面之維修專業人員的整合訓練


 

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百科問與答

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