大眾運輸導向發展(TOD)

大眾運輸導向發展(TOD)


(一)定義

係指以大眾運輸系統之構建,引導居住、工作、購物、休閒等活動空間於大眾運輸路線廊帶上有秩序地分布,以形塑高可居性、可及性及有效率的永續都市型態與土地利用模式,並降低都市不當的向外擴張型態,提升都市內土地使用密度,以提高土地開發及公共設施配置之效益,並改善交通運輸機能。

(二)規劃

下圖即為大眾運輸導向土地使用規劃示意圖,係以大眾運輸場站適當步行距離範圍(一般為半徑300~600 公尺)範圍作為規劃單元,核心商業區給予較高發展強度並配設工作區,使外圍住宅區能透過適當人行空間進行商業及工作活動,或透過大眾運輸場站對外連繫,以減少非綠色運輸之機動運具旅次。
 
(資料來源:綠色運輸系統與土地使用規劃整合之推廣與應用,交通部部運輸研究所,99 年6 月)

(三)主要發展概念

TOD 之基本概念是都市發展集中於交通節點(運輸場站)周邊地區,讓民眾能在住家或者大眾運輸場站周邊,利用步行、自行車或大眾運輸完成日常工作、生活所需的服務,以達到減少小汽車的使用以及都市發展的目的,其主要發展概念包括:

1.空間安排

之緊密發展(Compact development)。

2.複合土地

使用(Diversity) 。

3.友善的

人本交通環境。

4.抑制

私人運具使用之配套。

 

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