〈2026-04-23〉 三民國考新聞 / 就業新聞小組報導
隨著城市軌道交通路網日趨完善，捷運產業已成為求職者追求穩定與專業成長的首選。桃園捷運為迎接綠線北段通車，宣佈基層調薪最高達7.5％並引進168名新進同仁，展現擴展營運規模的決心；與此同時，臺中捷運也釋出起薪高達5.3萬元的職缺，針對經營管理與維修人才展開大規模徵才。兩大都會區捷運系統不僅在硬體建設上加速推進，更在人才待遇與薪資福利上持續優化，不僅為地方居民提供更便利的通勤選擇，也為國內軌道交通產業注入強勁的發展動能與就業機會。
桃園捷運積極儲備綠線通車戰力 基層人員加薪幅度上看7.5%
桃園捷運公司於4月22日舉辦「115年度新進人員勉勵」活動，由市長張善政親自歡迎168位新進夥伴加入，並現場宣佈今年度針對技術員、司機員、站務員等基層人員調薪5％至7.5％。這次招募的生力軍中，有28人具備軌道或航空運務背景，且桃園在地人才佔比達6成，顯示桃捷對專業及在地人才具備高度吸引力。這批新血將投入綠線北段7站通車前的關鍵整備工作，參與施工見習並逐步成為營運種子。透過薪資結構的調整、夜點費、交通補助及團體協約，建立更穩定、透明的勞資關係。
軌道建設進入快速擴張期 帶動多元職缺與升遷機會
穩定公營體系保障成為新時代求職者的職涯首選。隨著桃園捷運運量在去年突破4600萬人次，軌道建設已成為支撐城市運轉的基礎工程。捷運路網的擴張，如綠線北段串聯藝文特區、蘆竹、南崁及航空城周邊產業據點，不僅提升通勤便利性，也創造了大量的升遷機會與專業發展空間。對於求職者而言，投入捷運產業意味著進入一個快速成長且具備動力的環境，且公營事業單位提供的薪資調整機制與福利，如育兒支持、健康檢查及社團活動等，相較於一般產業更具穩定性與保障。捷運考試不限年齡，且具備完善培訓制度提供跨領域人才轉職機會，透過專業訓練成為公共運輸服務種子。
捷運公司招募流程嚴謹公平 透過筆試與面試選拔優秀人才
捷運公司提供系統化的培訓與實務歷練。無論是高中職畢業可考的技術員，還是具備碩博士學歷的專業管理人才，都能在捷運體系中找到對應位置。以桃捷為例，新進同仁在施工後段即參與見習，確保接手營運時能扮演關鍵角色。這種「即訓即用」的模式，配合優於勞基法的假別設計與豐富的福利計畫，讓捷運工作不僅是一份職業，更是一份具備社會責任感的事業。對於追求工作地點穩定、不想離鄉背景的求職者，捷運沿線的職缺更是深耕地方的優質選擇。
台中捷運招考報名進行中 起薪上看5.3萬
隨著臺中捷運運量持續攀升，大臺中軌道網日趨成熟，臺中捷運公司正式公告「115年新進人員招考簡章」，共釋出32個正取名額，起薪最高上看5.3萬元。本次徵才涵蓋運務、維修及經營管理三大類組，報名時間從115年4月17日至4月30日止，筆試將於5月30日在台中考區舉行。中捷作為市府公營單位，不僅提供穩定月薪，更有年終與考核獎金，報考不限年齡與兵役。
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