〈2025-02-10〉 三民國考新聞/國營新聞小組報導

隨著進入2026年，北北桃三大捷運建設將陸續通車，包括新北捷運三鶯線、台北捷運信義線東延段與桃園捷運綠線北段，將補齊「北北桃一小時生活圈」的最後拼圖，也同步帶動大量軌道與公共建設人力需求。新北捷運配合三鶯線通車與智慧化營運，啟動115年第1次公開招考，開缺99名專業職缺，起薪最高上看68K；同時經濟部所屬國營事業如台水、台糖也接連公告招考，年終最高上看4.4個月，穩定性與福利條件兼具，成為年後轉職族與求職新鮮人的熱門選項。

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北北桃捷運建設陸續通車上線 串聯都會區

新北捷運三鶯線已進入全線系統整合測試，預計2026年上半年通車，串聯板南線頂埔站、三峽、鶯歌與鶯桃地區，通勤時間可望縮短約20分鐘，並帶動沿線產業與開發量能。台北捷運信義線東延段預計於2026年第一季通車，補齊淡水信義線最後一塊拼圖，提升象山至廣慈園區交通便利性。桃園捷運綠線北段也規劃於2026年底先行通車，未來將串接機場捷運與市區路網，形成完整捷運動脈，帶動北北桃交通整合與就業機會成長。

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三鶯線通車 帶動新北捷招考

配合三鶯線通車與智慧化營運，新北大眾捷運股份有限公司啟動115年第1次公開甄試，總計開缺99名，涵蓋系統控制、維修、運務規劃、司機員與票務維修等7大類別。甄試採二階段辦理，先進行書面資格審查，再進入筆試、心理測驗與面試，錄取後預計4月報到。部分核心職務起薪上看6萬至6.8萬元，對具工程背景、技術專長或想轉職穩定產業者而言，是切入軌道產業的關鍵門票。

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國營事業福利穩定 成轉職首選

除捷運系統擴編人力外，經濟部所屬國營事業也同步展開徵才。台水預計招考近200名評價職位人員，報考門檻親民、不限年齡性別；台糖亦規劃招募百餘名新進工員，高中職學歷即可報考。國營事業普遍具備穩定工時、完善培訓制度與年終獎金上看4.4個月等優勢，對於追求長期發展、抗景氣波動的族群而言，是兼顧薪資與職涯安全感的重要選擇。