中華郵政在107年營利創下佳績，根據相關報導指出，其盈餘近144億元，達到法定目標的164%，交通部長林佳龍表示，這是公司與基層員工共同努力的成果，相關盈餘固然要和員工共享。

郵局外勤大貨車駕駛工作辛勞　率先為每人提高駕駛津貼

而林佳龍也進一步表示：郵局外勤工作辛苦，尤其是15噸以上大貨車多半於行駛於夜間、且須長途駕駛之作業模式。在中華郵政工會日前希望提高其駕駛津貼後，交通部同意調高該駕駛加給，由現行平均每月支領約4千3百元提高至5千7百元，增加約1千4百元，預估現行將有200位駕駛受惠，並追溯自108年1月1日起實施。至於其它所屬事業集團投資的基層夥伴也承諾會一步步的努力和提升。

郵局招考工作多元 穩定的就業環境是投考誘因

中華郵政郵局招考的工作內容分為營運職、專業職(一)、專業職(二)等不同職務。由於入門門檻低，以一般廣為人知的內外勤工作來說，因為只要高中職學歷即可報考。而其中郵局營運職月薪約4萬3千元、專業職(一)月薪約3萬4千元、專業職(二)內勤月薪約3萬元、專業職(二)外勤月薪約3萬元，另有郵遞業務加給數千元。年終與獎金分成兩次發放，約為農曆年前與年中，兩次合計最高上看4.4個月。穩定的工作環境、福利以及職務加給，成為了考生投考的極大誘因，每年也不乏有頂著高學歷背景光環的考生躍躍欲試，足以顯見郵局招考的熱門程度。

109年中華郵政郵局招考資訊預計年底釋出訊息

108年中華郵政招考人數正錄取名額總共達到2250人，目前各類組的最低錄取分數己公告，按照過往經驗，郵局分發晉用時間約半年左右，因此預估本年度年底將釋出109年招考訊息。

>>進階閱讀：中華郵政招考歷年缺額

>>進階閱讀：郵局招考各項工作內容與福利