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102 筆查詢結果

財務分析的工具
運輸營業(鐵路佐級)| 4/24/2017

短期償債能力的指標 指企業以流動資產償還流動負債的能力、即企業償付日常到期債務的能力。 1.營運資金(Working Capital): 營運資金=流動資產-流動負債 流動資產包括現金(銀行存款)、應收帳款、存貨、預付...
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計劃評核術(PERT)及要徑法(CPM)
運輸營業(鐵路佐級)| 4/18/2017

PERT (Program Evaluation and Review Technique)又稱為「工作評估」、「方案鑑定與檢討方法」、「方案評核法」、「計劃評價檢討技術」,這個方法最初源於1956年美國海軍特殊計劃局進行「北極星飛彈計劃」,至1...
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控制的型態
運輸營業(鐵路佐級)| 4/18/2017

(一)依時間分類 1.事前控制(Precontrol phase) 事前控制又稱為前瞻控制或投入控制。管理者在決定目標前,先行評估組織的技術及資源,確保目標的可行性,並做事前之預防。 事前控制可以預防問題發生,是比較理想的控制...
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控制的程序
運輸營業(鐵路佐級)| 4/18/2017

控制本身沒有單獨的程序,而是從規劃開始的過程。因此仍是依PDCA的概念來做: 1.設立績效標準(Plan): 控制的目標其實要回溯到規劃,規劃時我們會產生目標,而基於這個目標我們產生衡量績效標準。衡量績效標準的建立應該包含兩個層面...
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控制的基本概念
運輸營業(鐵路佐級)| 4/18/2017

何謂控制 (一)基本概念 控制又稱為管制,是管理機能的最後一個步驟,要確信所安排的工作都能正確的加以執行,針對計劃將各項工作處理的結果加以評核,然後採取必要的改正措施,使工作的結果能照計劃而達成。控制乃是PDCA中C到A的...
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目標管理(MBO)
運輸營業(鐵路佐級)| 4/18/2017

目標管理的精神 1.重視參與 與傳統的目標制定方式不同在於,目標管理以雙向溝通方式為組織建立目標。目標管理理念中,目標的設定並不是依照上司片面的決定,而是由主管與部屬共同討論,一起決定。 2.重視授權 目標...
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史亭納–整體規劃模型
運輸營業(鐵路佐級)| 4/18/2017

史亭納(George A.Steiner)在其所著的《高階管理規劃》(Top Management Planning, 1969)中將規劃分為規劃基礎、規劃主體、規劃實施及檢討、規劃研究、可行性測驗。 規劃的功能及程序 一、規...
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規劃的分類 
運輸營業(鐵路佐級)| 4/18/2017

(一)依層次分類(Level)的規劃 高階的規劃稱為策略性(strategic)的規劃,中階的稱為功能性規劃,而低階的稱為作業性(operational)的規劃。 策略性規劃 所謂策略規劃就是一般所稱...
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學習型組織以「系統思考」作為組織架構,再利用「自我超越」、「改善心智模式」、「建立共同願景」、「團隊學習」四項核心修練貫穿,使組織整體更精進、功能更提升。 傳統組織只要依據學習型組織的五項修練方式運作就能成為學習型組織,其五項修練分點略述如...
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何謂授權(Delegation)
運輸營業(鐵路佐級)| 4/18/2017

授權就是管理者將權力下放給他人,藉由他人完成工作。授權的主要目的在使組織發揮更大效率,讓管理者能更有效的運用自己的才能;如果組織內沒有適當授權,管理者就會陷於日常事務的決策中。特別需要注意的是,授權不等於放棄職責,即使主管將權力下放給部屬,主管仍...
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組織結構構成要素
運輸營業(鐵路佐級)| 4/18/2017

1.策略層峰(Strategic Apex): 組織的最高決策者,其功能為制訂組織策略、監督執行狀況與控制組織方向。 2.技術幕僚(Technical Staff): 提供組織專業技術能力的單位,在一般製...
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權變因素
運輸營業(鐵路佐級)| 4/18/2017

1.策略權變因素 美國管理學者亞佛列德.錢德勒(Alfred Chandler)在研究通用汽車公司、杜邦公司、新澤西標準石油公司及施樂百公司後,提出著名的「策略與結構」之研究報告,認為組織結構是策略執行的方式,是達成目標的手段,因此組織...
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第 1 至 12 筆, 共 102 筆
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