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9280 筆查詢結果

一般急救常識(三)
導遊領隊| 9/25/2017

燒燙傷處理 第一度燒燙傷雖然患部會發紅、發腫與具有疼痛感,但不會產生水泡。第二度燒燙傷,會有水泡產生。第三度燒燙傷時,不僅表皮層有燒死的現象,也傷及真皮層及皮下組織。處理之基本步驟如下: 1.沖:流動清水沖洗傷口15-30分鐘。 2.脫:在水中小心除去及剪開衣物。 3.泡:冷水持續浸泡15-30分鐘。 4.蓋:燒燙傷部位覆蓋乾淨布巾。 5.送:送醫急救、治療。 鼻出血處理步驟 1.安靜坐下,頭微前傾。 2.以拇指、食指壓下鼻甲5—10分鐘。 3.以張口呼吸。 4.額鼻部冷敷。 5.若因高血壓或顱底骨折引起,須立即送醫。 中毒 1.食物中毒: (1)先服用食鹽水使其全部吐出,速送醫診治。 (2)保留患者之剩餘食物、嘔吐物、排泄物,留存於冰箱(冷藏,不可冷凍)內,以供衛生單位檢驗用。 2.藥物中毒: (1)先檢查中毒者有無意識,若中毒者還有意識時,先行灌食大量的開水或鮮牛奶,並且進行催吐。 (2)萬一中毒者已經沒有意識時,切記不要為其催吐,以免食物或液體流入呼吸道。 (3)接著檢查中毒者有無呼吸,中毒者還有呼吸...
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中國歷史-5
導遊領隊| 9/25/2017

一、政治制度 1.官制: 2.兵制: (1)宋: A.募兵制。 B.王安石變法:以民兵代募兵,新法失敗又恢復募兵。 C.特點:事權統一,無強藩專擅之弊。 D.缺點:兵將不相習,戰鬥力弱。 (2)元:於地方屯駐軍隊以鞏固其統...
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一般急救常識(二)
導遊領隊| 9/25/2017

熱病 由於調節體溫功能失常所引起的各種疾病或功能失調現象,包括熱痙攣、熱中暑、熱衰竭、熱暈倒均屬之。易引起的對象有老年人、肥胖者、幼兒及好酒的人。 1.中暑: 一般因溫度過高且乾燥的熱風於大氣中,導致人的身體體溫調節中樞失常,對體溫...
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一般急救常識
導遊領隊| 9/25/2017

創傷 體表或體內軟組織受損現象稱之。創傷一般分開放性如擦傷,割傷,裂傷,穿刺傷等,(其中運動時較容易發生的為擦傷和裂傷)。以及閉鎖性如:內傷、挫傷等兩類。輕微出血傷口的處理方式: 1.手要清洗乾淨。 2.避免清洗傷口時,傷口被污染,...
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航空票務(七)
導遊領隊| 9/25/2017

臺灣桃園國際機場旅客入出境與貨物通關 C(Customs)海關:負責對進出口貨物、旅客行李及國際郵包等之檢查 I(Immigration)移民機關:負責證照查驗及出入境之管理。 Q(Quarantine)檢疫機關:負責入境人員及進出...
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航空票務(六)
導遊領隊| 9/25/2017

旅客搭機須知 八、班機延誤取消 1.班機時刻表訂的時間是乘客登機後,飛機關艙門準備離場的時間,而非班機實際起飛時間。 2.班機可能由於天候因素、機件故障、航管因素、來機晚到、班機調度及其他因素(如原廠臨時來台檢修、演習、安全檢查、電...
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中國歷史-4
導遊領隊| 9/25/2017

隋唐盛世 一、政治制度 1.官制: (1)中央行政組織: A.三省分權制:尚書、中書、門下,三省分權。至唐,始趨完備。 (A)中書省:決策機構,主掌制法出令,長官是中書令。 (B)門下省:審駁機構:掌審核和封駁,長官為侍中...
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航空票務(五)
導遊領隊| 9/25/2017

旅客搭機須知 六、登機 1.行動不便者需特別協助或有嬰兒隨行,應先行告知航空公司,航空公司會於登機門口前安排座位,以利候機、登機。 2.搭乘國內線旅客須於登機前出示身分證件供航空公司核對無誤後始可登機。 3.無法於規定時限內完成登...
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航空票務(四)
導遊領隊| 9/25/2017

旅客搭機須知 一、如何搭乘飛機 搭乘飛機時應依下步驟: 1.向航空公司預訂機位。 2.購買機票。 3.確認訂位。 4.機場櫃檯報到劃位。 5.托運行李。 6.登機完成搭機行程。 二、預訂機位與取消訂位 1.預先訂位以避...
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中國歷史-3
導遊領隊| 9/25/2017

魏晉南北朝的演進 一、制度的演變 1.政治制度: (1)三省制的淵源: A.三省最初的性質:原為天子的親信私屬。 B.三省成為中央政務實際執掌者的轉變: C.自秦代至唐代的相權轉變: (2)後魏官制:起初建立時是依部落規...
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航空票務(三)
導遊領隊| 9/25/2017

飛航一般常識 一、飛航情報區(Flight Informational Region, FIR) 是指提供飛航資料及助航服務所劃定的空域。國際民航組織(International Civil Aviation Organizatiio...
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航空票務(二)
導遊領隊| 9/25/2017

空中航權 航權是國家的主權之ㄧ,政府核准航空班機在領空、領土上通航,或者是停站營運的權利。航權來源於1944年在芝加哥簽署的芝加哥協定,該協定草擬有關兩國間協商航空運輸條款藍本,有關條款一直沿用至今。 一、第一航權-通過權(飛越權) ...
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第 1573 至 1584 筆, 共 9280 筆
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