空服員招考公司介紹

長榮航空

為了將長榮海運享譽世界的國際海運服務延伸至天空，長榮集團創辦人張榮發先生於1989年成立了長榮航空公司，並於同年10月6日向美國波音公司及麥克道格拉斯公司簽訂購買26架飛機合約，引起世界航空市場之矚目。

1991年7月1日長榮航空正式起飛，營運至今，機隊規模已達80餘架，飛航航點已遍及亞、澳、歐、美四大洲六十多個城市，並藉由與世界各主要航空公司策略聯營合作，形成全球完整的客、貨運飛航網路，此外，與立榮航空合作，攜手飛航中國大陸各主要城市。

2013年6月18日長榮航空正式加入全球最大航空聯盟－星空聯盟(Star Alliance)，透過星空聯盟成員綿密的全球服務網，提供旅客遍及全球192餘國、超過1,160個航點，以及每天超過17,000個航班的便捷服務。

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立榮航空

立榮航空的前身為馬公航空，成立之初以服務澎湖鄉親及加強鄉土發展為主軸。1995年長榮航空購買馬公航空之股權後，於1996年正式更名為立榮航空，以全新的形象再出發，一洗過去國人觀念中的強烈地方色彩。1998 年響應政府航空資源共享政策，立榮航空正式與大華航空及台灣航空合併，同時承接長榮航空之國內航線，成為台灣飛航國內航線最大的航空公司。

不論在空中飛行或公司營運規劃上，立榮航空均傳承長榮航空國際級服務水準。現行立榮航空的企業識別標誌於2012年3月30日推出，機身塗裝以綠色為主色，象徵人類最珍貴的綠色地球，彩繪橘色與雅綠色交織出的飛揚線條，營造出真誠、親切的活潑氣息，也充分展現創新前瞻、靈活彈性的營運特色。

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中華航空

中華航空(China Airlines)，簡稱華航(CAL)，為中華民國的國家航空公司，同時也是台灣規模最大的民用航空業者，隸屬華航集團並擔任其核心企業。公司總部設於桃園國際機場園區，主要的轉運樞紐亦位於桃園國際機場。華航目前以國際航線業務為主，涵蓋客運及貨運服務，航點遍及全球超過30個國家。創立初期曾經營國內航線，但自1998年起，因資源配置與營運策略考量，國內航線全數交由子公司華信航空負責。此外，華航集團旗下還擁有台灣虎航，該公司是目前臺灣唯一具有本國籍的低成本航空業者。

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星宇航空

星宇航空(STARLUX Airlines)是一家全服務航空公司，由前長榮航空董事長張國煒於2018年創立，並於2020年1月23日首航，開通澳門、峴港與檳城航線。公司以桃園國際機場為主要樞紐。截至2024年6月，星宇航空機隊全面採用空中巴士機型，包含A321neo、A330neo與A350三種機種。2025年星宇航空獲國際航空評鑑機構SKYTRAX評選為五星級航空公司，成為繼長榮航空後，台灣第二家榮獲此項殊榮的航空公司。

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台灣虎航

華航集團在2013年12月迎接54周年、邁向第55年的同時，正式宣布進軍低成本航空市場，與新加坡虎航集團(Tigerair)合資成立台灣虎航(Tigerair Taiwan)，持股比例為華航集團90%，新加坡虎航集團為10%，隨即開始進行相關籌備作業，並於2014年4月奉准登記成立，於當年9月隨即首航。

2017年1月華航集團購回新加坡虎航集團持有的台灣虎航10%股份後，使台灣虎航成為100%華航集團子公司。後為求能攏絡優秀人才、健全公司治理、提升知名度，台灣虎航於2019年12月16日以每股41元之價格登錄興櫃，成為華航集團轉投資公司中，首家申請掛牌上市櫃的子公司；並於2021年12月28日向臺灣證券交易所申請有價證券上市，現已登上台灣資本市場舞台，朝永續經營之目標邁進。亦於2021年向新加坡虎航集團購回「Tigerair」的品牌所有權，成為全球唯一使用「Tigerair」品牌的航空公司。

在經營策略上，因應不同客群的需求提供不同的產品，台灣虎航以低成本航空模式經營，飛航區域線為主，以達產品區隔化，為台灣的民航市場提供更多選擇。自2014年9月26日開航以來，台灣虎航的營運機隊已達15架，服務航點遍及東北亞、東南亞及澳門等區域，並持續發展服務網路及擴充汰換機隊。

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阿聯酋航空

阿聯酋航空(Emirates)為阿拉伯聯合大公國的國際航空公司，自1985年創立以來，致力於提供來往杜拜的民航運輸服務。作為中東地區規模最大的航空業者，阿聯酋航空每週自杜拜國際機場起飛的航班超過3600架次，航線橫跨六大洲，涵蓋80多個國家、超過150座城市。該公司同時營運全球最長距離的四條直飛航線，目的地包括洛杉磯、舊金山、達拉斯-沃斯堡與休士頓。阿聯酋航空擁有全球最大規模的空中巴士A380-800與波音777-300ER機隊，其中A380的機數更占全球總訂單的一半以上。2025年，阿聯酋航空在Skytrax「全球最佳航空公司」評比中名列第4，是目前排名最高的四星級航空公司。

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國泰航空

國泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited)為香港首家提供民航服務的航空公司，同時也是目前規模最大的航空業者，被視為香港的事實上國家代表航空公司。以香港國際機場為營運樞紐，國泰航空是全球三大航空聯盟之一──寰宇一家（Oneworld）的創始成員之一。

國泰航空的業務涵蓋定期客運、航空貨運、機上餐飲與地勤處理等領域，旗下子公司包括香港快運航空(HK Express)、香港華民航空(Air Hong Kong)及香港機場地勤服務有限公司(HAS)。作為香港唯一獲得Skytrax「五星級航空公司」殊榮的業者，國泰曾於2003、2005、2009及2014年四度獲頒「全球最佳航空公司」大獎。在飛安表現方面，國泰亦屢獲肯定，於2025年在專業航空網站AirlineRatings評選中，名列「全球最安全航空公司」第3位。

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卡達航空

卡達航空是一家屢獲殊榮的航空公司，於2025年再度於由國際航空運輸評鑑機構 Skytrax 主辦的「世界航空獎」中，第九次榮獲「世界最佳航空公司」殊榮，創下前所未有的紀錄。過去卡達航空已於2011、2012、2015、2017、2019、2021、2022及2024年獲此大獎。

卡達航空持續以卓越服務為代名詞，今年再度榮獲「世界最佳商務艙」及「世界最佳商務艙貴賓室」等肯定。此外，作為中東地區的主要航空樞紐，卡達航空也第13次獲選為「中東最佳航空公司」。

目前，卡達航空的航線網路遍布全球逾170個目的地，並以其位於多哈的樞紐──哈馬德國際機場進行轉運。該機場已連續11年獲選為「中東最佳機場」，並連續三年奪下「全球最佳機場購物體驗」獎項。哈馬德國際機場亦曾在2021、2022及2024年，被Skytrax評選為「全球最佳機場」。

在永續發展方面，卡達航空是中東地區首家取得國際航空運輸協會(IATA)環境評估(IEnvA)計畫最高等級認證的航空公司，該認證以國際標準(如 ISO 14001)為基礎。此外，卡達航空亦於2016年3月成為首批簽署「白金漢宮宣言」的航空公司，並為全球首家取得防止航空業非法野生動物交易標準認證的航空公司。

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日本航空

日本航空株式會社(Japan Airlines Co., Ltd.)，簡稱日航或JAL，是日本的國家航空公司，同時為該國主要民用航空業者之一，也是寰宇一家(Oneworld)聯盟的成員。公司總部位於東京都品川區。截至2024年，日航為日本第二大航空公司，並曾於2018年7月獲得Skytrax「五星級航空公司」評等。

日本航空集團旗下擁有三家低成本航空子公司，包括捷星日本(Jetstar Japan)、春秋航空日本(SPRING JAPAN)與ZIPAIR Tokyo，提供價格親民的國內外航班服務。此外，集團亦經營五家區域性航空公司，分別為J-Air、日本越洋航空(JTA)、日本空中通勤(JAC)、北海道空中系統(HAC)及琉球空中通勤(RAC)，負責國內支線與地方航點的短程運輸與轉乘接駁服務。

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新加坡航空

新加坡航空(Singapore Airlines)，簡稱新航，是新加坡的國家航空公司，並以樟宜國際機場為營運樞紐。航線網絡遍及東南亞、東亞、南亞、中東、歐洲、北美、大洋洲與南非，共涵蓋全球32個國家、66個目的地，其中亦佔有袋鼠航線（澳洲至英國）的部分市場。新航在機隊引進方面走在業界前端，是全球首家營運空中巴士 A380、A350-900ULR 和波音 787-10 的航空公司，同時也是亞洲唯一曾營運超音速協和號客機的業者。

在業界聲譽方面，新航屢獲國際肯定，曾於2004、2007、2008、2018與2023年榮獲 Skytrax 「年度最佳航空公司」殊榮，並長期維持「五星級航空公司」的評等。新航品牌在國際航空界廣為人知，尤其以其高水準的安全性、服務品質與創新風格聞名，並與其營收表現高度一致。新航也不斷投資新機型、積極擴充機隊，為亞洲首家、全球第三家通過 IATA 運轉安全審計(IOSA)的航空公司，顯示其對飛航安全的高度重視。

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