〈2026-03-25〉 三民國考新聞 / 就業新聞小組報導
隨著全球旅遊需求迎來爆發式復甦，航空業招募熱度攀升至新高點。然而，在求職者爭相投入藍天之際，台灣兩大航空巨頭——中華航空與長榮航空，近日卻不約而同針對「科技代筆」發出最嚴厲警告。應試者若被查出使用 AI撰寫履歷或自傳，最高將面臨「永不錄用」或「取消錄取資格」的處分。
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「永不錄用」的重拳：華航與長榮的強硬立場
中華航空近期在官網招募頁面上，於注意事項欄位以醒目的藍色字樣標註：「履歷自傳如經查使用 AI 撰寫將永不錄用」。華航對此表示，招募核心在於應試者「如實」敘述自身經歷，航空公司需要透過文字評估個人的背景與特質是否符合安全與服務的高標準，而非一份由演算法產出的完美樣版。
長榮航空亦明確指出民眾在報考時遞交的各項書面資料，若經查證是由 AI 代筆，將直接取消參試或錄取資格。星宇航空與台灣虎航目前雖暫無明文禁止 AI，但星宇強調後續的筆試與面試才是遴選關鍵；虎航則提醒，內部擁有一套嚴格的背景查證機制，若發現內容偽造或誇大，將列入綜合考量並依程序處理。
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業界專家示警：考官找的是「人」，不是「寫手」
航空培訓品牌 AirOnly 首席講師劉平老師觀察到，許多求職者為了在第一關脫穎而出，利用 AI 修飾出詞藻華麗的自傳，卻忽略了「誠信」是航空從業人員的底線。
劉平老師強調，履歷寫得再完美，只要在面試環節中，考官隨機詢問一個細節，而求職者的應對與履歷展現的深度對不上時，「這對應試者來說才是最大的扣分，甚至會被貼上不誠實的標籤。」航空業高度重視臨場反應與真實的人際溫度，這些特質目前仍是 AI 無法模擬的。
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面試現場的真實挑戰：為何「背稿」必敗？
儘管求職者避開了 AI 撰寫履歷的陷阱，但進入面試後的表現依然是錄取關鍵。業界人士透露，許多考生在準備面試時，往往陷入另一種僵局：將考古題、英文廣播詞背得爛熟，甚至對著鏡子練習過上百次。然而，當真正站到考官面前時，過度訓練的後遺症便會顯現。
常見的失敗案例包括：聽起來像機器人般僵硬的語調、遇到突發的刁鑽提問時瞬間慌張失措，或是夾雜了許多自己聽不出來、卻讓專業考官深感反感的致命贅字。這些問題顯示，考生往往只練了「皮毛」，卻沒練到「核心」。在航空業追求數位轉型的同時，對人才的篩選反而回歸到最原始的特質——真實、真誠與穩定的情緒管理。
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