〈2026-8-31〉 三民國考新聞 / 就業新聞小組報導

台灣虎航（6757）於29日盛大舉辦客艙組員招募初試，本次招募自開放報名以來話題不斷，短短兩週便吸引近3,000人次踴躍投遞履歷。經嚴格的書面資料初審後，最終約有1,700名優秀應試者符合資格、順利取得初試門票。面對本次僅預計錄取30名的職缺，整體錄取率不到2%，競爭可說相當白熱化。

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錄取率不到2%！近3千人爭奪30個窄門

本次初試流程主要包含「脫鞋摸高測試」與「團體面試」。考官在評選過程中，除了嚴格檢視應試者的語言口條與台風穩定度外，更高度著重於團體面試中的抗壓性、應變能力與臨場反應。台灣虎航表示，客艙組員身為第一線傳遞品牌形象的關鍵人物，除了具備扎實的語言溝通能力外，公司更期盼能選出性格開朗、完美契合台灣虎航「熱情、溫暖、真誠」企業精神的虎寶虎妞，為團隊注入全新的活力。

這波航空新血的熱烈招募浪潮，背後呼應著台灣虎航持續強勁成長的下半年旅運市場布局。隨著營運版圖不斷擴大，台灣虎航將於9月初正式迎來「高雄－小松」與「高雄－石垣島」雙航線的盛大首航，進一步深耕並拓展南台灣的出國旅遊市場。除了開闢新航點帶動的運能需求外，放眼長遠的航空市場競爭，台灣虎航也正積極為2028年起陸續引進第三代機隊預做準備。透過提前擴大團隊規模與儲備人才陣容，台灣虎航全面蓄積運能實力，為未來的航網拓展計畫奠定穩固基礎。

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虎航年終平均10.6個月、調薪5.3%留人才

面對航空業人才的大規模競逐，台灣虎航始終秉持員工為公司最寶貴資產的信念，致力打造兼具溫度與競爭力的工作環境。在薪酬福利方面，台灣虎航去年交出亮眼營運成績單，平均發放高達10.6個月的年終與績效獎金，展現落實「獲利共享」的企業理念；同時，公司更宣布2026年度全體員工平均調薪幅度達5.3%，機師與時薪人員亦依職別進行相應調整，透過實質的薪酬回饋吸引並留任優秀業界人才。

在工作環境與福利制度優化上，台灣虎航自今年起正式推行全體員工「每年7日福利補休假」制度，讓同仁在既有特休與國定假日之外，享有更具彈性的休假安排與生活品質。此外，考量到客艙環境乾燥可能對視力帶來的影響，台灣虎航更貼心宣佈全面放寬組員可配戴眼鏡執勤，讓第一線同仁能以最自在、舒適的狀態陪伴每位旅客翱翔天際。

順利通過初試的應試者，將於下週緊鑼密鼓地迎向複試挑戰。最終脫穎而出的獲錄取者預計於今年第4季正式報到，並接受扎實、嚴格的地面與空中專業訓練，待各項考核全數通過後，即可正式穿上制服，成為台灣虎航翱翔天際的一員。

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