捷運系統場站聯合開發之意義及其效益
作者:陳少偉
1.意義:
聯合開發係指地方主管機關依執行機關所定之計畫,與私人或團體合作開發運輸系統場站、路線及其毗鄰之土地,以有效利用土地資源之不動產興闢事業。
2.效益:
(1)有效利用
地上權與不動產役權,增加系統之收入。
(2)保障車站
之集散功能,增加系統的營運績效。
(3)改善
周邊環境。
(4)增加
民間投資參與運輸系統建設之機會。
(5)促進
土地開發,抑制土地投機。
(6)考慮
地主權益,以利開發用地取得。
都市興建捷運系統後可能產生的效益
都市於興建捷運系統後,可能產生的效益有以下幾方面:
1.功能方面:
(1)提高公共運輸營運效率及績效。
(2)提供行車班次密集、高運能之運輸服務。
(3)提升科技水準。
(4)與其他運輸系統整合,提高公共運輸的可及性。
(5)帶動捷運系統周邊經濟活動。
2.社會效益方面:
(1)促進都市現代化。
(2)反映技術層面及經濟發展的提升。
(3)增加就業機會。
(4)改善都市生活品質。
3.環境效益方面:
(1)減少廢氣、噪音等環境污染。
(2)減少車流、減輕交通壅塞,提升行人安全。
4.經濟效益方面:
(1)費用上的節省。
(2)提升捷運沿線之土地價值。
(3)帶動捷運沿線之商業活動發展。
(4)促進都市更新與再發展。
5.都市發展方面:
(1)均衡都市發展及土地利用。
(2)改善都市發展結構。
(3)帶動新市區的建設與發展。
(4)擴大都市活動空間,紓解市中心之人口壓力。
6.運輸系統方面:
(1)降低道路交通擁擠。
(2)提高運輸效率。
(3)改善運具結構。
(4)建立整體性的運輸系統。
(5)改善都市交通秩序與停車問題。
(6)紓解大量的客運需求。
暫無討論 |
百科問與答