共 3316 筆查詢結果
軌道之號訊
運輸營業(鐵路佐級)｜
4/24/2017
號訊
(一)意義
指示運轉工作人員、相互表達，號訊指表示藉由形、音、色來傳達訊息的一種名稱。
(二)種類
一般分為下列幾種：
1.出發訊號
站長通知駕駛人的號訊，通知可以出發的訊號。
2.推進訊號
在列車運轉的時候，車長向駕駛員...
知識
號誌設施之手作號誌
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4/24/2017
以手持號誌旗或號誌燈顯示想要傳達的訊息，一般使用於號誌機故障或未設號誌機之情形。手作號誌之顯示方式如下：
(1)晝間
a.險阻號誌
紅色旗。但遇有不得已時得高舉兩臂或用綠色旗以外之物急遽搖動代替之。
b.平安號誌
綠色旗。但不得已時得高舉單臂...
知識
號誌種類
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4/24/2017
號誌依用途來區分，可分為下列五種：
1.車廂號誌：
位在駕駛員座位前方，功能如下：
(1)查詢當時速度
供駕駛員調整參考用。
(2)與地面號誌機相同
提供駕駛員前方行駛狀況，以便增加駕駛員對前方天氣、路況的掌控與了解。
2.固定...
知識
常見供電系統之比較
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4/24/2017
(一)架空線系統
1.安全性
架設於高處，人員不易誤觸
2.使用年限
較短(15~20年)
3.架設難易
較困難
4.供電品質
較佳
5.操作性
佳
6.維修難易
一般不需切斷電源，維修較易，但位高...
知識
基礎工程設備軌距
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4/24/2017
1.定義：
鐵路的路軌寬度計算是以鐵路軌道兩條鋼軌之間的距離(鋼軌兩軌頭內面之軌頂下14mm處為準)來量測，其結果稱之為軌距。
2.種類：
(1)標準軌：
1435公厘。又稱國際軌距，是國際鐵路協會在1937年制定的，如臺灣高鐵、臺北捷運(...
知識
基礎工程設備
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4/24/2017
(一)構造
1.軌道：
指路基上面的道碴、枕木、鋼軌及其附屬設備等。其中枕木與鋼軌組成的梯狀結構又稱為軌框(track skeleton)。
(1)道碴：
A. 以山石或卵石破碎而成之材料，主要之功能為承受軌枕傳遞之壓力並分佈於路基、固定軌...
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選線時的限制
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4/24/2017
(1)地形：
坡度過高、彎道過多以及其他地形因素，皆會影響鐵路定線。隨著營運速度的增加，受限於地形的影響程度亦相對提高，路線定線越困難。
(2)速度：
列車的轉彎半徑會隨列車速度提高而增大，同時增加鐵軌鋪設的難度。並且營運速度越高，鐵軌的鋪設...
知識
列車退行
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4/24/2017
除非必要，否則列車不退行運轉，其特定情形如下：
(1)運轉救援列車或工程列車的時候
(2)列車、路線、電車線發生障礙的時候
(3)調車的時候
(4)另有特殊之情事
(5)車站與車站外正線分歧的側線間運轉列車的時候
列車調度的原則
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運轉整理
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4/24/2017
(一)規定
依鐵路行車規則第66條規定：列車運行紊亂時，應視列車等級、行程、銜接等，施行運轉整理，盡力恢復列車準點。
(二)定義
列車運轉時因事故或各種原因，可能發生延誤、停駛之情形，必須變更列車時刻表、各班次交會時間或者使部分列車停駛等調整...
知識
列車的運轉控制方式
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4/24/2017
列車的運轉控制方式可分為以下類別：
手動／目視駕駛控制
列車完全由司機員根據個人的判斷來操控列車，此種控制方式通常僅適用於速度較低、非立體分隔的路面輕軌運輸系統(Light Rail Transit, LRT)，安全性較低。
列車自動控制(A...
知識
依控制的自動化程度區分
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4/24/2017
(1)人工閉塞行車制(Manual Block System)：
閉塞裝置依靠人工操作或確認，以控制列車間隔之閉塞方式。人工閉塞制一定是絕對閉塞制，以車站或是有副正線的地方作為閉塞區間的分界點。
(2)自動閉塞制(Automatic Block...
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行車制度
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4/24/2017
(一)意義
鐵路行車制度指為保障列車於軌道上行駛安全，而以間隔列車運轉所採行的方法。
(二)演進
鐵路行車制度之演進分為三階段：
1.人工嚮導：
行於軌道服務之草創時期，以人力騎乘馬匹、手持紅旗之方式前導列車運行。
2.隔時法(Time...
知識
第 169 至 180 筆, 共 3316 筆
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