共 11 筆查詢結果
運送
運輸營業|
8/7/2017
...屬及其製品。3.琥珀、珍珠、金剛石、紅玉、翡翠、綠柱石等寶玉類及其製品。4.象牙、玳瑁、珊瑚及其製品。5.美術品及古董。6.每公斤價格超過鐵路機構規定款額者。第五十五條之一 (旅客、貨物運送等相關事項規則之訂定)鐵路旅...
知識
國有財產之範圍
運輸營業(鐵路佐級)|
5/5/2017
...下列國有財產其保管或使用,仍依其他有關法令辦理:(一)軍品及軍用器材。(二)圖書史料、古物及故宮博物。(三)國營事業之生產材料。(四)其他可供公用或應保存之有形或無形財產。
...
知識
鐵路立體化
運輸營業(鐵路佐級)|
4/25/2017
...面,希望能在未來營運的年限內回收其建造及營運成本,進而減少政府之財政負擔。4.環境影響評估可行性:對開發地區之古蹟保存、瀕臨絕種之動、植物生態維護保存;施工期間及完工後時之噪音、震動減少干擾生活環境品質、及空氣污染降至最低;避免造成水...
知識
行銷管理
運輸營業(鐵路佐級)|
4/20/2017
...影響整個企業流程及組織的設計,我們稱之為市場的導向。(一)生產導向(production oriented)最古老的市場導向是生產導向,當然現代仍有其價值。這種導向假設消費者喜好購買便利且便宜的商品,因此廠商將注意力放在生產上。舉例來...
知識
公營與民營
運輸營業(鐵路佐級)|
4/20/2017
一、為什麼要有政府古典經濟學認為當所有人都追求自己利益極大化,就會帶來市場最高效率。但因市場機能偶爾會失靈,因此便有政府組織存在的必要。二、公、民營的不同民營企業是由個人或股東大會所支配,以營利為主要目標,不負有政策性
知識
管理和發展人力的目標
運輸營業(鐵路佐級)|
4/20/2017
...業的功能一、五大功能企業為達成組織目的,必須建立功能性功能,即企業五管,業界通常簡稱產銷人發財。這種分法是比較古典的分法(近年也有加入資訊成為第六管的說法),但是仍是考題的主流。(一)生產作業管理:指生產產品或提供服務...
知識
強化理論
運輸營業(鐵路佐級)|
4/18/2017
...們如何學習。什麼是學習?心理學家對學習(learning)所下的定義為:任何來自經驗而產生的相當持久性的行為改變。1.古典制約(classical conditioning)歷史上有兩隻狗,是大家耳熟能詳的,一隻是靈犬萊西(Lassi...
知識
績效考核及獎勵
運輸營業(鐵路佐級)|
4/18/2017
...,員工會失去努力的焦點。三、評定量表法(Graphic Rating Scales)又稱為「平等尺度法」,是最古老也最常用的評估方法,此法列出一組績效因素,如:工作數量及品質、工作知識、忠誠、合作及進取心,評估者按此一因素名單,分別在...
知識
機械式組織(mechanistic organization)
運輸營業(鐵路佐級)|
4/18/2017
機械式(官僚式)組織為高度正式化、高複雜度且高度集權的組織。古典學派學者認為組織模式應強調嚴整的層級結構、固定的職務、正式規章、正式化的溝通途徑、集中式的決策職權及較高的結構,組織成員依其所在地位,依法取得職權,一切要求具體且明確。這種組織有以下
知識
組織的型態
運輸營業(鐵路員級)|
4/18/2017
(一)功能導向(功能別)組織 1.基本概念功能別組織型態是最古老,也最為人熟知的部門劃分方式,也是一種符合專業分工精神的劃分方式。功能導向乃按照企業之基本業務機能,如行銷、人事、生產、財務等加以分組。適用於業務單純,產品線
知識
管理幅度(Span of Management)
運輸營業(鐵路佐級)|
4/18/2017
...基本概念1.管理幅度又稱控制幅度(Span of Control)是指管理者所能「有效」管理的部屬人數。依古典學派的組織理論,管理幅度是否適當,對於組織的整體結構及效率都有影響。2.管理幅度過大會導致主管協調工作的加重...
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第 1 至 11 筆, 共 11 筆
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