日治時期的高雄市

1.縱貫線通車

西元1908年，縱貫線通車，打狗為終點站，為海陸運貨物集散地。

2.興築高雄港    

西元1908年，興築高雄港，奠定其現代化港口基礎，逐步取代安平港。

3.港市結合    

鹽埕填築為新生地，成為港市發展的核心。

4.工業興起    

(1)基礎建設與基礎工業紮實。
(2)糖業發達。
(3)水泥工業興起。
(4)水產加工與冷凍業發達。
(5)作為日本南進的軍事基地，擁有港口和所處位置的雙重優勢。
 

光復後

1.擴建高雄港    

配合經濟建設計畫，設置全臺最大的臨海工業區。

2.設立加工出口區    

(1)利用廉價勞力。
(2)便利海運。
(3)執行政府出口擴張的經濟政策。

3.重工業區    

如中鋼、中船、石化工業。

未來展望

南部區域環境污染問題嚴重，居住品質下降(如民生用水、房屋品質、空氣污染等)，未來發展應重視環保議題。

各縣市簡介

(一)臺南市

臺南市是臺灣的發祥地，是全台歷史最悠久的都市。西元1661年，鄭成功驅逐荷蘭人後，在臺南開府設治，當時中國居民移居來台者紛至沓來，臺南都會之規模於是奠定。至1683年，清國平台，在臺南設臺灣府，為全台首府。1885年，臺灣建省，遂改臺灣府為臺南府，是為臺南得名之緣由。直至十九世紀末期，臺南一直是臺灣政治經濟文化之重心，由於這層歷史淵源，故臺南市古蹟名勝特多，佔有臺灣最悠久歷史及文化發展地位，稱為文化古都。
虎頭埤水庫位於臺南市新化區虎頭山山麓，建於西元1846年，有臺灣第一水庫之稱，「虎埤泛月」為南瀛八大景之一，並有「小日月潭」的美稱。