林正欣說,不論是高普考交通行政或鐵路特考,考題與時事的結合度相當大,在準備時間有限下,他閱覽交通新聞及目前政策方向,「從時事找出題方向。」 林正欣說,交通行政各專業科目的理論基礎都有其相通性,念一科等於同時準備好幾科。他透過題目練習及分析交通領域新聞,不斷複習並加深記憶。「熟悉各科目間相關性的串聯,在面對綜合性考題時更能發揮。」 因高普考交通行政的專業科目都是申論題,題目涉及範圍很廣,因此,林正欣只著重「大標題的記憶」。交通相關的法規條文多,各種運具適用不同的運輸法規,他從時事找適用的法條,而法條以關鍵字重點記憶。 林正欣說,「運輸學」為其他專業科目的理論基礎,他透過練習其他科的題目複習「運輸學」理論。「運輸管理學」的管理理論內容繁多,在有限的時間下,他選擇能與時事結合的管理理論,並套用在各運輸領域上。 至於「運輸經濟學」解題需要微分的技巧,但近幾次高普考計算題的出題頻率較低,他認為,基礎經濟理論的應用更重要。至於「運輸規劃學」的運輸規劃開始到結果的評估改善,方法與論文架構類似,考題通常給一個情境問如何研究及解決,「融會貫通更重要,因為不會只考單一考點。」 林正欣說,「交通政策」是透過研讀交通政策白皮書的方式準備,政府各種交通政策多會依循白皮書的方向規畫實施,且各項政策間有許多關聯性或相通性,他會與時事新聞結合,使白皮書內容能記憶得更久、更完整。 文章轉載自 聯合新聞網