本身就讀經營與管理學系的廖弈婷，因考量到自己在系上所學不夠專業和深入，也擔心自己經歷不夠豐富，因此在大三思考未來出路時，有感於就業市場上許多公司的待遇不如期望，便思考投入國考，起初不知道如何選擇適合自己的考試，在洽詢補習班後，因為鐵路特考運輸營業的考科有自己學過的企業管理，於是決定挑戰報考。因為還沒畢業，還需兼顧學校課業的壓力讓她一度想放棄；但因為遇上疫情延期考試反而給了她更多時間，她便充分利用，秉持著耐心和堅持，終究成功上榜，還得到第15名的好成績。
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鐵路特考練習考古題是基本 整理筆記也很重要
決定報考鐵路特考後，廖弈婷選擇以課程的方式來備考，每個科目她都上過一輪雲端課程後，她便開始瀏覽近5至10年的考古題，她的作法是先用最快的速度看過全部題目，藉此了解哪些是經常出現的題目，然後再翻閱課本仔細閱讀相關內容，幫助加深印象；申論題部分初期因為基礎不夠、完全寫不出來，她便開始整理有系統的筆記，先從課本章節，跟著標題整理架構筆記，整理筆記的好處是可以用自己的方式記憶，整理的過程會幫助加深印象，整理完再花時間複習時，也能更有效率地將內容記住。
課業備考兩頭燒 充分利用時間全力衝刺
因為還是大三生，還必須準備學校的課業和考試，加上還有兼職，初期準備時3個月過去課程進度卻進行不到三分之一，讓她想直接放棄乾脆隔年再戰，但好巧不巧遇上疫情考試公告延期，她也因禍得福多了暑假的時間準備，沒有了學校課業的壓力，她便利用這2個月全力衝刺，一天平均唸書8至9小時，早上和下午主攻專業科目，晚上再讀共同科目，傍晚也會休息30分鐘到一小時運動，晚上則不會超過12點睡，隔天7點多起床再繼續，她認為充足睡眠也幫助她加深長期記憶，熬夜唸書不一定適合每個人。
鐵路特考起薪最高4萬7 112年為最後一次公務員資格考
運輸營業是鐵路特考中的熱門考科之一，近2年佐級、員級、高員三級3種資位制平均開缺破百名，考試科目包含共同科目和專業科目共6科，對學生考生來說是相對較易準備的國考。台鐵因為預計113年掛牌成立公司，因此112年將由考選部辦理最後一次鐵路特考，已訂3月6日至15日為報名期間，筆試時間為6月10日至11日，起薪為3萬7至最高4萬7，112年經由考試錄取的人員仍具有公務員資格、也享有相關福利，學生族群若想先規劃畢業後的穩定職涯，不妨提早做準備。
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