台鐵明年1月公司化後，招聘新進人員將不再具備公務員資格，因此台鐵將於今年6月10日、11日舉辦「末代鐵路特考」，錄取者將是台鐵末代公務員新進員工，錄取人數從原訂的687人增列至1000人，起薪加上留才津貼從3.9萬到4.9萬元不等，其中佐級和員級待遇比普考、初等考試公務員起薪高。此外，台鐵也在評估開放不具公務員資格的從業人員經培訓後可擔任列車長、司機員等關鍵職務。
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台鐵局表示，最後一次鐵路特考錄取人數增至1千人，之後還會再有一波提報增額率取名額，目前仍估算中，之後將不再舉辦特考。明年公司化後，台鐵員工招聘僅限於非公務員資格的營運人員等從業人員招考。現行台鐵人事管理要點中明訂，營運人員除非是建教合作，否則不得擔任司機員、列車長和行控等行車技術人員工作，但未來因無新進特考人力，司機員和列車長人數隨著人員退休一年比一年少，台鐵也已著手評估放寬營運人員從事列車長、司機員等工作可行性。對此，台鐵局表示，考量未來人力趨勢，將整體評估，也要搭配相關訓練、實習等周延條件和配套。另因應公司化人力流動，預估明年下半年也將舉辦公司化後首次招考。
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考選部將舉辦最後一屆具公務員資格的鐵路特考，該考試的筆試測驗定於6月10日至11日在台北、新竹、台中、嘉義、台南、高雄等共8個考區進行。此外，體能測驗也將於10月7日至10日進行。自從軍公教調薪後，通過鐵路特考入職的新進人員起薪將提高至3萬9千元至最高4萬9千元。
本次鐵路特考分為佐級、員級、高員三個等級，佐級職位年滿18歲即可報考，不限學歷，起薪調升至3萬9元，相較於一般企業具有較高的起薪、穩定的工作性質，是一個不錯的選擇。此次共開設9個科目，包含場站調車、運輸營業、電力工程、電子工程等。員級職位需高中職畢業方可報考，起薪為4萬1千元，此次共開設7個科目，包含運輸營業、事務管理、機械工程等。高員三級需大學畢業以上資格方可報考，起薪為4萬9千元，此次共開設4個科目，包含會計、材料管理、運輸營業等。
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