軌道運輸安全展望

1.安全績效目標：

為追求永續且安全的鐵路運輸系統，必須設定「可接受安全水準」的鐵路行車安全績效目標。

2.安全政策、策略與行動綱領：

從整體安全管理架構、人員訓練及軟硬體設施等層次分別研擬對策，以全面提升我國的鐵路行車安全水準。對策包括「建置完整監理組織功能，強化鐵路安全管理制度」及「加強鐵路軟硬體設施之管理與應用」等二大政策。

(1)政策一：建置完整監理組織功能，強化軌道運輸安全管理制度

A.    建置軌道局完整的監理功能

(A)    推動軌道運輸監理法制化。

(B)    制定各軌道運輸系統相關監理作業。

(C)    制定輕軌系統與道路系統之安全規範。

B.    推動鐵路運輸安全管理制度

(A)    建立風險式與自主式鐵路安全管理制度。

(B)    落實危機管理機制。

(2)政策二：加強軌道運輸軟硬體設施之管理與應用

A.    提升軌道運輸設施品質與可靠度，並加強管制技術之應用

(A)    落實生命週期管理制度，增加設施穩定，提升品質與可靠度。

(B)    加強應用先進行車輔助設備。

B.    強化軌道運輸軟體管理與安全分析

(A)    強化教育訓練及資訊交流。

(B)    加強風險管理之推動與應用。

C.    加強改善鐵路平交道之安全防護

(A)    提升平交道設施之防護水準。

(B)    加強平交道安全管理。

一、軌道運輸之營業與管理制度

依交通部運輸研究所「建立鐵路監理暨研究單位可行性之研究」及「軌道系統發展綱要計畫」之相關內容