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共 7803 筆查詢結果

安全-2
運輸營業｜ 8/7/2017

. 第六十一條　(鐵路沿線公私建築之限制) 高速鐵路以外鐵路沿線兩側之公私有建築物，由鐵路機構商請當地直轄市、縣（市）政府勘定鐵路行車視距及電車線供電線路之需要後限制之。原有建築物妨礙行車視線者，得商請主管建築機關依法限期修改或拆除。 鐵路沿線...
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安全-1
運輸營業｜ 8/7/2017

第五十六條 （刪除） 第五十六條之一　(鐵路設施及設備之維護；無障礙設施及設備之提供) 鐵路機構應負責鐵路之土木建築設施、軌道設施、保安與防護設備、電信設施、電力設施及車站設備之修建、養護，及鐵路文化資產之維護。 鐵路機構應依實際需求提供...
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運送
運輸營業｜ 8/7/2017

第四十六條　(旅客、物品運送契約之成立及遲延之賠償) 旅客或物品運送契約，因鐵路機構承諾運送而成立。 鐵路機構應將旅客準時送達；未能準時送達者，應負遲延之賠償責任。 前項遲延送達係因不可抗力所致者，其賠償以旅客因遲延而增加支出之必要費用為限。 ...
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監督-2
運輸營業｜ 8/7/2017

第三十七條　(聯運及鐵路撥車濟運) 交通部為公益上之必要，得通知地方營及民營鐵路與其他鐵路、公路、水運或空運辦理聯運；如有緊急需要，並得指定任何鐵路撥車濟運。 (一)本條前段主要是作為交通部因公益上之必要，辦理聯運之法律依據。 (二)後段有關「...
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監督-1
公職考試｜ 8/7/2017

第二十八條　(地方營、民營鐵路興建應備文書) 地方營、民營鐵路之興建，應備具左列文書，申請交通部核准，報請行政院備案後，方得籌辦： 一、申請書。 二、建築理由計畫書。 三、路線預測圖及說明。 四、固定資產建設、改良、擴充簡明估計表。 五、損益...
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管理
公職考試｜ 8/7/2017

　 第二十條　(國營鐵路總管理機構) 交通部為管理國營鐵路，得設總管理機構；其組織另以法律定之。 交通部為管理國營鐵路事業，事務繁多，應設置總管理機構，以資管理經營，至於其組織之法律規定，目前為「交通部臺灣鐵路管理局組織條例」。 第二十一條　...
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建築
運輸營業｜ 8/7/2017

第十條　(全國鐵路網計畫) 全國鐵路網計畫，由交通部擬訂，報請行政院核定公告，分期實施；變更時亦同。 依前項核定全國鐵路網計畫中之鐵路線未能興工時，地方政府或國民得申請交通部核准建築經營之。 (一)第一項明定全國鐵路網計畫，由交通部擬訂後報請行...
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總則
公職考試｜ 8/7/2017

第一條　(適用範圍) 鐵路之建築、管理、監督、運送及安全，依本法之規定；本法未規定者，依其他有關法律之規定。 (一)本法為鐵路之基本法，因此鐵路之建築、管理、監督、運送及安全，特訂定均應依本法之規定，但本法未規定者，依其他法律之規定，以為適用之...
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概述
運輸營業｜ 8/7/2017

一、立法背景 我國之有鐵路，始於清同治年間，英人在北京城外所建之小鐵路及英商在江灣附近至吳淞間之淞滬鐵路，但由國人興工自建之鐵路，則始於光緒七年之唐胥鐵路（唐山至胥各莊）。臺灣鐵路，是光緒十三年（一八八七）由臺灣巡撫劉銘傳先生奏准創辦的。 我國...
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公示催告程序
公職考試｜ 8/7/2017

意義 (一)法院依當事人之聲請，以公示方法催告不明之利害關係人，於一定期間內申報權利，如不申報，使生失權效果之程序，稱之為「公示催告程序」。 (二)所謂「不明之利害關係人」，係指有無不明或不確定及姓氏不明等而言。因此，利害關係人若僅住居所不明...
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救濟程序-保全程序-3
公職考試｜ 8/7/2017

定暫時狀態假處分 一、意義 (一)就有爭執之法律關係請定暫時狀態，以防止發生重大之損害或避免急迫之危險，或有其他相類似之情形者，稱之為「定暫時狀態之假處分」(第538條)。 (二)此種定暫時狀態之行為，並非保全債權人強制執行之方法，只係就當...
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救濟程序-保全程序-2
公職考試｜ 8/7/2017

假處分 一、意義 (一)債權人就「金錢請求以外之請求」，欲保全將來之強制執行，請求法院就各個物之給付或其他給付，為必要之處分者，稱之為「假處分」(有稱之為「請求標的之假處分」)。 (二)「假處分」與「假扣押」，同以保全將來之強制執行為目的，...
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第 1081 至 1092 筆, 共 7803 筆
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