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10002 筆查詢結果

106年導遊領隊 18日放榜 新聞中心發佈
導遊領隊| 4/18/2017

106年專門職業及技術人員普通考試導遊人員、領隊人員考試定於4月18日上午10時在考選部國家考場公告欄榜示。總計報考37,778人,全程到考30,479人,及格7,658人,及格率25.13%。 考選部表示,應考人可利用考選部電話語音系統查榜,...
新聞

管理理論泰勒
運輸營業(鐵路佐級)| 4/18/2017

泰勒是最早提出科學管理觀念的人,因此被尊稱為科學管理之父。泰勒當時在Beyhlehem鋼鐵公司工作。為了進行研究設計出最有效的工作方法,他詳細記錄每個工作的步驟及所需時間,並對每個工作制訂一定的工作標準量,規劃出一個標準的工作流程。將人的動作與時間...
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管理理論巴拜治
運輸營業(鐵路佐級)| 4/18/2017

在巴拜治後,產生了科學管理、管理程序和科層體制三個傳統管理學學派,雖然研究方向不盡相同,但基本理論卻有相似之處: (一)封閉系統 視組織為一封閉系統(就是不須考慮外在環境變化的系統)。認為組織的問題都是單純而且理性的,重視標準化的管理原則。...
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管理理論與學派
運輸營業(鐵路佐級)| 4/18/2017

壹、管理思想的演進 管理思想的演進大致上可分為三個階段: 一、傳統理論時期(1900~1940) 傳統理論發展於工業革命之後,商業活動的核心仍是以「物」為主,以生產導向為主要的經營模式,藉由科學方法及技術來解決企業組織的問題,分析焦點...
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管理技能(Managerial Skills
運輸營業(鐵路佐級)| 4/18/2017

意指管理者行使有效的管理職能所需要的知識、視野、能力、態度等,管理者具備良好的管理技能除了可以勝任工作之外,更可以適應企業內外環境的變化,實現企業永續發展的理念。根據學者卡茲(Robert L. Katz)指出,管理者需具備的技能,依職位由高階至...
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何謂組織文化(Organizational Culture)?
運輸營業(鐵路佐級)| 4/18/2017

(一)組織文化代表一個組織的個性 是一股強大且默默運行的力量,組織文化決定個人和組織的行為,同時也影響了公司的策略、目標及營運方式、領導者的行為等。而組織文化的元素包含了組織成員及其行為的共同假設、價值觀、準則,以及一些在組織中顯見的事物。 ...
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(一)非正式組織是由於人員交互行為下產生認同關係所形成的結果 包括企業內的次團體,政黨內的派系等。 組織中的成員可能因為以下原因而自然形成各種「非正式的群體」: 1.感情移入,自然形成: 人在組織中彼此來往,建立情感,自然產生...
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霍夫斯泰德(Hofstede)的國家文化比較模
運輸營業(鐵路佐級)| 4/18/2017

荷蘭社會心理學者霍夫斯泰德(Geert Hofstede)提出的國家文化比較模式是一套可量化文化差異且可應用於經營管理的模式。其定義文化可由下列五個參數構成的面向來說明: 一、個人主義v.s集體主義 個人主義指出一個「鬆散的」社會結構。...
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組織的病象  
運輸營業(鐵路佐級)| 4/17/2017

白京生定理(Parkinson’s Law, 或譯帕金森定理) 英國教授白京生(Parkinson)提出當組織規模擴大時易產生下述病態現象: (一)行政首長喜歡增加用人以顯示自己的權力,造成冗員過多。 (二)因為行政首長大...
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非正式組織對正式組織之正面影響
運輸營業(鐵路佐級)| 4/17/2017

非正式組織雖可能構成正式組織管理上的困擾,但若疏導得宜,亦可增進正式組織與員工間之和諧, 其對正式組織之正面影響有: 1.協助組織的聯繫和協調,能平衡正式組織太過僵化的隸屬關係。 2.促進管理階層與員工的溝通與意見交流,有助於組織目標的達成...
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正式組織與非正式組織
運輸營業(鐵路佐級)| 4/17/2017

一、正式組織(formal organization) 正式組織是一種有明確結構、權責、功能的團體。正式組織通常為了一個較為長期的目標而建立,組織中的成員各有其法定職位、職責、待遇及責任,每一個人的工作都藉著正式的權力組織與層級節制的指揮系統來...
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Robbins的觀點
運輸營業(鐵路佐級)| 4/17/2017

成員認同。 風險容忍度。 團體的強調。 報酬的準則。 以人為焦點。 衝突的容忍度。 單位之整合。 目標及手段的取向。 控制。 開放系統的重視度。 Chatman的組織文化剖面圖(OC...
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第 121 至 132 筆, 共 10002 筆
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