〈2026-01-07〉 三民國考新聞 / 國營新聞小組報導
關心航空業年終動態，華航今年營運表現亮眼，前三季獲利創下歷史新高。根據財報資料，華航前三季營收達1,549.29億元，較去年同期成長2.62%，累計稅後純益達122.5億元、年增8%，每股盈餘1.81元，同締新猷。隨著獲利成長，市場對年終獎金分配也格外關注。據了解，華航今年年終預估至少平均6.6個月起，另有額外獎金，平均調薪幅度約3%。
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華航工會1月9日再協商 獎金與調薪方案待定
針對年終獎金與調薪事宜，華航企業工會已多次與公司進行討論。工會指出，各分會已彙整意見並提交事業單位，雙方將於2026年1月9日下午兩點再度召開協商會議。華航方面則回應，年終獎金將依全年獲利結算結果，並依照團體協約與工會協商後，經董事會決議定案。華航強調，將持續與工會保持良好溝通，兼顧員工權益與公司永續發展。
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長榮航空年終6.5個月、星宇航空年終1個月 新一年皆再調薪
除華航外，長榮航空亦傳出好消息。公司宣布今年將發放6.5個月年終獎金，非主管職員工再加薪2,500元。長榮指出，今年第三季客運營收雖較去年減少約一成，但貨運業務持續穩健，整體營運依舊穩定。長榮航空表示，將持續在服務品質與員工福利之間取得平衡，透過獎酬機制激勵員工士氣，共同推動企業成長。至於星宇航空，受到營運環境變化及客運市場表現影響，今年年終獎金調整為1個月、整體調薪約3%。相較去年（2024）年終2個月、調薪約3.5%至5%的幅度略有縮減。星宇航空表示，將審慎因應市場波動，並持續精進航線布局與服務體驗，以提升品牌競爭力。
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長榮啟動空服員培訓招募 1月11日截止報名
除了穩健的營運成果，長榮航空也積極推動人才培育。公司近日宣布啟動「培訓空服學員招募計畫」，報名至2026年1月11日止。初審面試預計於3月7日舉行，複審則於3月21日登場。招募對象需具中華民國身分證，並畢業於教育部認可之國內外大專院校，不限科系。身體條件須矯正後視力達0.8，且具備英文檢定資格（TOEIC 650分以上）。長榮航空表示，空服員是企業形象的第一線代表，公司將透過完善的培訓制度，培育兼具專業、服務力與親和力的新生代空服員。
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