三次落榜不灰心 築路工人逐夢踏實郵局招考

三次落榜不灰心 築路工人逐夢踏實

一直希望有一份穩定的工作因而會想要加入郵局，另外我喜歡獨立作業，外勤郵遞業務相較於其他選擇更吸引我。

三民輔考是老字號，值得信賴，雲端學習課程的規劃也能夠適合我這種非全職考生。挫折是每個人絕對無法避免的，我前後加起來總共考了四次才上，光是前三次面對落榜的滋味就夠讓人挫折了，更遑論每天生活要面對的挑戰。

白天日曬雨淋 晚上咬牙唸書

我的工作是中華電信土木積點管道挖掘工程，簡稱「挖馬路的」！也就是各位走在路上避之唯恐不及，開車經過罵不絕口的工作，極少有人會同情我們，夏天太陽曬死你， 冬天冷雨淋死你，如果說有哪種工作像在地獄裡工作？那絕對非在下莫屬，簡稱冰與火之歌。收工之後回到家，洗去身上的柏油和混凝土，精疲力盡之餘繼續咬牙苦讀， 問題是已經疲憊不堪的大腦完全記不住任何資訊，我只好硬逼自己，用手機連上雲端課程的網站，不論是在騎車、洗澡、吃飯甚至在工地我也想辦法一遍又一遍的聽， 直到我能把上課的內容倒背如流為止，我真的到背如流了嗎？不！看我的成績就知道哪有可能，但我心裡很清楚即便沒有一百分也有八十分。

全台灣沒有任何一間補習班能夠向你保證他們的課程鉅細靡遺，你不需要再去額外多涉獵其他資訊，老師們甚至會告訴你，往往影響考試結果的就是這些細節，考上！與落榜！很現實也很殘酷，我心裡也很清楚，但時間是有限的，我沒有辦法再額外去多涉獵其他教科書的內容，只能把已經學會的不斷反覆咀嚼，直到從考場走出來為止。

盼工作後能有更多時間從事藝術創作

最想和工地的同事說謝謝，當他們得知我要考試之後，班長甚至告訴我早上怪手開挖比較不需要人工，我可以先找個角落念書，下午要回填修復路面的時候再出來幫忙。

感謝他們。再來是補習班的客服人員，要忍受我三不五時催著要點數，感謝你們。另外我是個唸藝術出身的人，穩定的工作是將來副業發展的必要條件，希望未來在工作之於能無後顧之憂從事藝術創作。

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口面試經驗談

【體測方面】許多人敗都敗在兩端線，換袋的時間拖太久，主考官一再強調可以調整開口方向，一定要去調整，不然你就會發現，你自己擋自己的路， 不是被郵袋絆倒，就是換袋的時候得繞一大圈去拿另一袋。在來郵袋擺放的角度與方向，絕大多數的人擺放角度與位置不外乎是： 垂直於端線擺放，或者平行端線擺放，這麼一來，換袋與轉身的角度就只有180度轉身與90度轉身，不但浪費時間又大量消耗體力，重心不穩還摔個狗吃屎。

【建議】郵袋擺放角度為斜放45度，八字形，開口朝哪邊無所謂，到對面落地時仍應斜放，一來不須大動作轉身消耗體力，二來也不會擋到自己。

【面試方面】從報名考試開始，我們就只能被動地等待考試的到來，被動地應付考試。 現在該是我們拿回主動權的時候。其實要猜到面試官會問的問題一點都不難，但是要回答什麼內容才能贏得青睞？以下是我的建議：

第一題、你為何來報考中華郵政？

莫言老師曾經在教企管大意裡的企業文化與形象時有說到，每一間企業都有他的故事，藉由故事行銷來建立企業形象。 我想該是編個故事的時候，你可以找一個自己的親身經歷，添油加醋再借題發揮，拼出一個故事，切記！不要太假，雖然越假越感人，但是一旦被戳破就下不了台了。 我的故事，是埋梗在自傳中，讓故事聽起來更具真實性與臨場感。

重點：不是面試官問我問題，而是我決定面試官該問什麼問題。

第二題、你為何放棄現在的工作來中華郵政？

單單是這一題就已經掉進我設計的局，在自傳中我已經提到我的工作，不怕你們問，只怕你們不問。當然，在自傳裡面埋下伏筆可不能只埋一個，不然你就等著去回答你不知道該怎麼回答的問題。

第三題、你對中華郵政未來發展有何建議？

當問到這一題的時候時間所剩不多了，於是我也是簡單的回答，對於外勤而言，效率最重要，如何讓郵遞業務有效率，是我對中華郵政的建議與期許。

結論：面試自傳非常重要，如何掌握面試短短十分鐘的主導權，就看你這五百字的自傳，要設下十面埋伏，面試場就是你的了。

各科準備方法：

國、英是範圍最大的一科，但也是最不需要花太多時間精力去準備，因為你會越讀越沒力，到最後反而容易拿分的企管大意和郵政法規卻沒拿到分數，國文臨陣磨槍的方法就是不斷的唸成語，把成語字典拿來翻個好幾遍，不用刻意去背，每個成語大意大聲唸三遍，利用準備企管大意和郵政法規的剩餘時間來準備，應該可以拿到好分數，英文的話就背單字，因為考的是簡易英文，主要還是在單字。

接下來是企管大意，僅次於國文英文，範圍很廣也頗具深度，這方面我借助補習班的雲端函授課程，先抓出主要會考的重點，反覆聽，不然一大堆學者和理論哪記得完？

郵政法是最容易拿分的科目，範圍小所以考得很細，要多做題目適應變化，由於範圍小，所以考古題重複出現的機率很高。