三民補習班公職考試上榜學員心得

蘇婉綾

考取分數：

• 國文：65

• 法學知識與英文：70

• 鐵路法：100

• 運輸學：46

• 民法：62

• 企管：47

彭建煊

考取分數：

• 國文：64

• 行政法：78

• 法學知識與英文：64

• 政府採購法：34

• 鐵路法：91

• 事務管理：81

賴佳伶

考取分數：

• 國文：86

• 公民與英文：84

• 企業管理大意：88

• 運輸學大意：70

林奕君

考取分數：

• 國文：88

• 公民與英文：76

• 鐵路法大意：96

• 運輸學大意：66

林志豪

鐵路特考

國文 96分

公民與英文 98分

運輸學 100分

企業管理 94分

平均 97分

大學時就讀數學系，原本在補教業工作，看到因少子化的趨勢導致補習班惡性競爭，深深地感受到私人企業工作環境的缺乏前景，所以決定利用工作之餘的時間報考公職，給自己一個穩定的保障，雖然看起來錄取率很低，但是事實上只要有用心準備，考上真的沒有那麼難。

因為較晚投入，時間不多，除仔細熟讀三民補習班的上課資料外，我的準備方法是大量寫各科考古題，將寫錯的考古題和重點用電腦彙整，並上網搜尋和該考題相關的延伸知識，整理成一份屬於自己的重點濃縮筆記，並且特別重視類似觀念之間的異同比較，事實證明這比死背一堆坊間厚厚參考書來得有用。

比較重要的是，相較於大部分考生用筆記本寫筆記的方式，我是用電腦整理筆記，可以隨時增減和編排，我覺得會比較有效率。

在國文方面，主要的準備方向是形音義、提稱語、成語、應用文和公文。除了唸熟三民的講義和練習考古題以外，我還上網去查題目所出的文章全文，因為我覺得可能會考相同文章的不同段落或語句，後來證明這是對的。

在企業管理方面，因為這一科範圍非常的廣泛，我覺得補習是很重要的，自己念的話很容易囫圇吞棗，而考卷上不見得會用坊間參考書上相同的敘述，所以死背一堆名詞是沒有用的，清楚了解意義比較重要。

三民補習班的老師很認真地準備講義和講課，並且整理出相對精簡的重點，而非ㄧ直給學員過度負擔的資料，並且常常以簡訊提醒學生重要事項，是一個很盡責的補習班。

非常感謝高強老師，高強老師的公民可以用ㄧ兩句話讓人清楚明白相似觀念的差異之處，運輸學則是很認真的準備資料，教學幽默而深入淺出，讓我在運輸學和公民考到超高的分數。

也感謝馬克老師很精準地點出重點所在，並且可以把名詞背後的概念和意義清楚地說明，大幅降低考生的負擔，我覺得是補企管的很好的選擇。

林志豪

鐵路特考

國文 92分

公民與英文 100分

運輸學 94分

鐵路法 96分

平均 95.5分

大學時就讀數學系，原本在補教業工作，看到因少子化的趨勢導致補習班惡性競爭，深深地感受到私人企業工作環境的缺乏前景，所以決定利用工作之餘的時間報考公職，給自己一個穩定的保障，雖然看起來錄取率很低，但是事實上只要有用心準備，考上真的沒有那麼難。

除仔細熟讀三民補習班的上課資料外，我特別針對鐵路法研讀，因為鐵路法去年考得很簡單被批評，讓我認為今年一定會考很難，故特別重視不同法條間的細微差異而非單純死背，而結果果然命中今年考試趨勢。

另外在公英方面，除念熟老師的講義之外，我也有看法學緒論的書，因為我覺得公民最難的部份就是經濟學和法律，而經濟學的部份老師講得很清楚，所以我特別買了法續的書來看，而剛好看到第二題考的刑法加重竊盜罪，真的是蠻幸運的。

在運輸學方面，因為範圍非常地廣泛，我建議除了熟讀三民的教材以外，還可以買張有恆和顏進儒的現代運輸學，因為他們是運輸界的大老，命題的委員應該都是參考他們的資料，所以熟讀的話蠻容易命中考題的。

三民補習班不會死纏爛打要學生補習，而是站在學生立場幫學生分析補習的必要性。老師很認真地準備講義和講課，並且整理出相對精簡的重點，並且常常以簡訊提醒學生重要事項，是一個很盡責的補習班。

再次感謝高強老師!!我兩個類科的運輸學和公民英文都考得這麼高，證明您教得真的很好，也很切合命題的方向，真的很感謝您。

另外也感謝國文老師，您的講義整理得很完整，教甄和銀行考古題提供了我ㄧ般考古題以外的方向。讓我多得了很多分數，謝謝您。

蘇志欣

鐵路特考

國文 86分

公民與英文 86分

鐵路法 94分

運輸學 86分

平均 88分

當初報考鐵特，是巧合也是機緣，在民間工作經歷幾十年，去年深感產業變動不安並非穩定之道，而剛好朋友在準備公職考試，也萌生起考公職的念頭，剛好有鐵路特考，而本身對鐵道也是很著迷......

決定報考後，看看距離考試時間僅有三個多月，而平日尚有工作進行，故決定購買三民補習班函授資料，回家自行研讀，時間上比較能安排，不懂得地方也可以重複撥放直到理解。

整整3個月，投入全副精神，全神貫注在教材資料上，搭配上網查詢最新資料，補充相關知識。而讀書時間要自己找，我覺得考試不只考知識，也是考定力，沒有定力我也辦不到，也可以說是一種決心！

到圖書館念書是比較好的方式，可以有人跟你一起準備，能幫助專心用功，也比較能「定」，能不散漫的浪費了寶貴的時間。

函授的教材資料讓我能在很短的時間內吸收到最多的重點，例如運輸學識相當廣的，包含陸海空管道的運輸，這也是我花最大心力的一科。三民的資料整理得很好，仔細精讀不必再看其他書籍了。

而到了最後，我還沒能把全部教材看完，時間不夠，只能挑重要的來看，如果是自己準備教材的話，可能這次就沒這麼順利了。

運輸學老師的講解幽默風趣，讓我能夠打起精神，讀書最怕沒有興趣，他很能體會考生的心，感謝他！

國文老師也教得很好很風趣，我還記得他跳的SORRY舞，其他老師也很賣力，都是菩薩......

整個來說，感謝三民的函授，整理得很精實，感謝老師們的熱情教學，增加了學習耐力，這些都是考運的一部分，而我是相當幸運的，感謝一切。

董彥明

鐵路特考

國文 96分

公民與英文 98分

運輸學 88分

鐵路法 94分

平均 94分

首先要感謝三民補習班的幫助，讓我能在4個月內從零開始還能拿到令自己滿意的成績。
以下是給各位希望取得公職的朋友們一些個人考試準備心得(※佐級限定)，希望多少能有幫助。

• 考試最重要的唯有「覺悟」2字，給自己退路的人拿不出全力，請把它貼在牆上。
• 不論錄取分數或錄取率，考試終究是在跟「自己」比賽，能不能考上自己知道。
• 參考歷年錄取分數，唸書時估計自己各科能拿多少分，做為衡量各科進度的準則。
• 佐級選擇題考的是廣度和記憶力，不要相信1科1本，沒看過的題目想猜都猜不了。
• 唸書期間大量收集資料，包括二手書店考古題、書店最新版考古題、補習班考古題、論壇網友考古題、線上測驗考古題、只要能唸完，資料越多勝算越高。
• 投資於唸書工具是必要的，個人一個科目大約有5本左右參考書，至少看1~2遍。
• 安排個人唸書進度(因人而異)，個人大約4天唸完1本參考書，看完1本換科看另1本。
• 邊看書邊在空白筆記本做筆記，5本參考書濃縮成幾張筆記時就是考上之時。
• 唸書時「有意識的」 隨時注意自己是否有理解內容，沒記在腦袋的只是浪費時間。
• 每一科都很重要，放棄任何一科不唸就幾乎不會考上(尤其英文)。
• 個人1天唸書時間大約7-10小時(全職考生)。重點在有沒唸進去，不是時間長短。
• 休息，玩樂，運動，吃飯，睡覺還是一樣重要，重點是安排好唸書進度。
• 準備順序：
  1. 先看一遍函授DVD(要做筆記)，抓住各科概念。
  2. 讀過一遍各科課本加強印象。
  3. 掃描各科考古題，了解出題方向。
  4. 精讀各科課本，加強概念，不懂的回去翻DVD。
  5. 狂做考古題，抓漏網之魚。
  6. 考前2天只看自己的筆記。
• 國文：多看多做憑感覺，關鍵字重點整理是關鍵，成語很重要。大概要有升大學聯考程度。
• 英文：同國文，勝負之關鍵，每天唸一點壓力比較小。大概要有升大學聯考程度。
• 公民：範圍亂七八糟，找國中基測參考書總整理非常有用。民法刑法各種法要大概了解。
• 鐵路法：76法條以「字」為單位全部記熟，法條一字之差就是出題關鍵。基本分。
• 運輸學：範圍超級廣，考古題資料庫齊全程度是關鍵，有看過就會，沒看過猜都沒法猜。
• 考前穩定作息，保持平常心應戰。
• 牢記第一條！祝各位考試順利。

李明旗

鐵路特考

國文 76分

公民與英文 74分

機械製圖 97.5分

機械原理 80分

當初在電子業上班.深覺工作時間長，也沒有長遠之保障 再一次偶然下 看見三民補習班
的廣告，毅然決定參加101年鐵路特考的考試一方便為了穩定的將來，也能脫離電子業辛苦的工作環境。

準備過程，其工具的運用也很重要，參加三民補習班就是選對工具因為老師都會幫您把資料轉換為有效的資訊，讓您快速理解考試內容，會比自己苦讀有效率些，當然用對工具你就能多讀點書，就比別人多點機會。

特別感謝張億老師 ， 能把機械原理融會貫通的教導給學生，其課後的細心指導也是他家補習班少有的耐心，且利用部落格解答學生的困惑，真是有效率且耐心的老師。

很幸運第一次參加國家考試，就能有機會率取在此分享國考經驗，也期勉要準備國考的朋友除了努力讀書為基本條件外，就是找對工具，這工具就是三民補習班能提供您正確與快速的資源，再競爭激烈的考試中，三民補習班是把您推上榜的一個利器。

周瑜秦

鐵路特考

國文 96分

公民與英文 92分

運輸學 88分

企業管理 94分

平均 92.5分

相較於初等考試的考試科目及工作環境，鐵路特考的考試科目少、工作內容較活潑、上班時間較彈性，是我選擇的原因。

在準備上，我給自己半年的時間做全職考生，因為老師面授的課程是集中在後三個月，所以前三個月是採看去年視訊做先修課程。先修期間我就做了第一輪筆記，教材的內容在艱澀都要讀過一次，所以在後來老師面授時，自己對課程內容就熟悉很多。以下寫出幾點跟大家分享：

• 勤作筆記
• 遇到疑問馬上處理
• 作息正常，訂讀書計畫，最後三個月每天都要讀到全部科目
• 不要有我都會了的自信，問題都出在沒有問題的地方，題目都出在覺得不會考的地方讀五次不嫌多，看到教材想到題目，看到題目想到教材
• 全部科目都要把握，不能放棄任何一科
• 做考古題如親臨考場，不會寫也要練習猜答案，寫完要再檢查一次，不要有姑且隨便的想法

去年也有報考，心態上是想先試試看，所以是採自修方式，在書局買了套書就念起書來了，結果當然是不盡理想。

比較今年選擇三民補習班，反觀仿間的教科書就顯得內容不足缺乏條理且不切重點。三民提供的教科書及師資真的是一時之選，給我的幫助很大。【運輸學和公民】老師，果然很強，上課步調快，內容切重考試重點；【企管】老師，上課有趣，教學淺顯易懂，抓題也是一流；【國文】呂老師，聽完老師的第一堂視訊，就感受到老師功力之大，但要跟上老師的步調，就要先熟習老師的教材，多花一點時間，國文也可以拿高分的。

最後也謝謝【新竹三民】的課輔、帶班老師，你們的鼓勵以及服務真的是無價！當考生是辛苦的，但在三民的考生是幸福的，謝謝你們。

李胥瑜

鐵路特考

國文：96

公民與英文：94

運輸學：88

企業管理：100

平均：94.5

南部工作大都無發展性的工作，薪資又低實在是沒什麼前景可言，北上的話在外的食宿費用扣一扣薪水也跟南部差不了多少，毅然決定辭職出來考公職。

首先讀書環境很重要，一定要找一個能讓你心無旁騖的地方，圖書館是我的選擇，一天讀5小時，其中大概花1小時看國文(考古題)、英文(文法+單字)，以1年時間來講足夠讓你全部科目反覆讀5遍以上，這是打基礎的部分，而用作題庫來發現出題方向及解題技巧，以培養題感，有了題感後自然而然你可以知道書中那些很重要的部份看過就好，另外公民的部分常會考法律相關的題目，這部分要額外再加強。

我是使用三民的DVD函授課程，有老師教可讓你快速從0分變成85分，DVD可讓時間無法配合上的學員也有實際上課的效果，再加上教材會針對容易考的部分作整理，可幫助節省大量時間打基礎。有了基礎後再配合做題目補完最後一塊缺口後，終於如願上榜。

強力推薦企管的老師和課程，老師名言：「你只要我會的就夠了」，出題範圍幾乎都是老師課程中上過的，讓我可以花更多時間準備其他較弱科目。

許瑞昌

鐵路特考

國文 92分

公民與英文 90分

鐵路法 94分

運輸學 84分

平均 90分

因為預計明年結婚，為了給太太一份穩定的安全感及收入來源，所以決定轉換跑道。由於鐵路特考的考試科目比較適合我在工作之餘進修及上課，所以決定報考。

去年準備鐵路營業佐級招考，由於非本科系出身，企管及運輸學的成績不盡理想，未能考取。今年適逢車輛調度獨立招考，以鐵路法取代企管，便將所有類似的罰則及法條濃縮整理成6-7頁的心得，每天閱讀一回。其他科目也是相同，將補習班所有的講義內容整理濃縮在20-30頁的筆記本裡。另外，做完95年以後每年的地方特考、初考及普考的考古題，若有課外的題目，需要上網找詳解並整理在同本筆記本裡，考前只需閱讀該科筆記本即可。

三民輔導的老師教學認真並且提供完備的教材講義，櫃台服務人員也是很和善的幫忙，衷心感謝。

感謝鐵路法高強老師認真的教學方式，並且補充許多鐵路法的課外知識，讓我可以彌補去年企管分數的不足。

康秉惇

鐵路特考

國文：48

法學知識與英文：82

鐵路法：69

運輸學：73

民法：58

企業管理：64

本身是鐵道迷，引此嚮往成為一名專業的鐵道員，報考台鐵運輸營業類自然成為我報考公職的唯一選項，興趣正是支持我堅持努力的動力。

我在準備考試期間，全心全意相信老師，放空自己的成見，一遍又一遍將錄音檔反覆聽，聽了一定熟悉度後才開始研讀，先建立方向再苦幹，才不致事倍功半。

所有老師都有優缺點，但都有可取之處，只要自己不懂都要虛心學習，考試內容不會走偏門，提升自我能量就是王道。

邱威翔

鐵路特考

國文：80

公民與英文：78

機械原理大意：82

機械工程製圖：85

今年30歲在科技業的我，在年初到南部參加同學的喜宴，與幾位讀書的私黨聊到工作的事情，聽到有在中鋼工作的、有在當博士，每個人年薪與成就都比我高出許多，回想自己以前是班上前三名，出社會後薪水卻比同學低了許多，為了設計的工作與壓力，經常加班與失眠，還受過無薪假的洗禮，深怕結婚後中年失業，終於決定報考台鐵特考。

一開始報名了中鋼考試，原本我以為只要把高職的書本拿起來讀就好，想不到拿到考卷瞬間受到打擊，竟然都不會，結果可想而知。於是過年後我開始上網補習班的資料，終於接到了三民補習班的來電，聽聽鐵路局招考講座，終於下定決心把自己剩下四個月的時間（距離鐵路特考）交給了三民補習班。

買函授DVD光碟後，有兩個月的時間我還是半工半讀，下班都7點了，馬上讀書到半夜1~2點，說真的非常的難熬，每天睡大概4個小時，大多的函後光碟也看過一次。最後終於4/18決定把工作辭職了，眼看距離考試只剩下2個月了，離職後為了不讓自己鬆懈下來，每天必定準時到圖書館報到，運用了3、3、2的分配方法。早上9~12點，中午2~5點，晚上6~8點的方式在讀書，中途的空檔是吃飯與午休時間，晚上則要求自己11點以前睡覺，但還是買了B群與維他命在吃，晚上跑步半小時，這樣頭腦與身體也漸漸調養好，讀書事半功倍。

三民很用心尋找師資，老師上課不會讓我想睡覺，上課過程中偶爾也會為考生打氣加油，讓我更有決心考上台鐵特考。當我遇上課業問題，我使用e-mail提問，也都很快得到解答，非常感謝。

雖然上課的老師我都不認識，但都很用心的教導我，光碟可重複看，就算精神不好也不用怕，感謝機械原理老師，他是我看過畫圖講解最好的老師，較難的章節（如齒輪）都讓我一目了然。英文與國文與公民這些都考的很活，老師們都很用心使用最容易背誦口訣讓我忘不了。最後感謝三民補習班，改變我的人生，讓我用最短時間，得到工作保障，並讓我家人也以我為榮。

謝瑋軒

鐵路特考

國文：88

公民與英文：72

機械原理：92.5

基本電學：80

想說找份穩定的工作，基於自我認知能力範圍內，選擇一些適合本科系報考的組別，又基於三民的安安姊的專業分析，最後決定報考鐵路特考。

其實說穿了，讀書沒什麼方法，就是靠毅力和恆心。我從開始唸到考試時間只有短期四個月，必然要分配好自己的時間，尤其是自己特別陌生的科目，佔得時間又要多一點。因此規畫四張行程表，強迫自己必須要在今天裡完成，不然明天又要念更多的書，日積月累後，自我意識應該就慢慢放棄。從課程送來後，強迫自己每天必須跟著規畫行程走，必然很累，一想到其他戰場上的敵人同時間也在認真念書，就不覺得累。

三民的所有老師上課收很生動，不會呆版，因此聽DVD教材中，有時會開懷大笑，很輕鬆也很好玩。因此我很高興能選到三民的師資群，而且服務人員也很熱心，時常致電關心我的近況，感覺很溫馨。當我遇到一些學業上的問題，老師也很迅速回應我的問題，雖然沒有上面授課程，不過感覺就像在現場般。

國文老師，上課幽默風趣，會用典故來解釋來由，不會囫圇吞棗的帶過，一聽就不會忘，口訣也琅琅上口。英文老師，會上一些有關時事的英文單字。公民老師，會整理出簡潔的筆記來代替繁雜的教材內容。機原老師，從最基本的原理慢慢由淺入深，題目迎刃而解。機電老師，針對各種題目見招拆招的手法學習起來也很得心應手。最終再次感謝全體的三民公職讓我一次就考上鐵路特考。

林詩佳

鐵路特考

國文：98

公民與英文：88

企業管理：98

運輸學：94

這次準備鐵路考試，其實事先並沒有特別的規劃，只是剛好離職，在就業博覽會發的紙上看到鐵路局在徵才，心想公職比私人企業穩定，便想試試看。

那時已將近四月，所有的課程已經上完，且考量自己的經濟狀況，最後我只能報名DVD函授。因為擔心在家裡用電腦無法認真讀書，我都強迫自己出門去補習班看DVD，先從最不熟的企管看運輸學看起，再一邊看英文、公民一邊複習已經上過的科目，而國文因為最不擔心加上實在沒有時間，只好捨棄。如此花一個半月將四門課程上完，剩餘的一個月就是不斷地複習再複習，扣掉打工時間，我盡量逼自己一星期要念40小時以上的書，最後一周再將考古題認真做過一遍，不懂或寫錯的地方再三重讀以加深記憶。

改謝三民提供了良好的教材及考古題題庫，讓我免去蒐集資料的麻煩而可以放心準備考試。雖然過程難免心慌，但只要能夠克服憂慮不安改而專注於書本，專心致志就能獲得好的成績。

特別感謝運輸學的高強老師和企業管理的老師，他們讓從零開始學習的我絲毫不覺得陌生的科目陌生，時而詼諧、時而嚴肅，那種過來人說著簡單事情的口吻讓我覺得其實念書也不是多麼難的一件事。我想，只要轉換心態，以努力作為前提，準備公職考試也可以既緊張又有趣的。

陸定邦

鐵路特考

國文：90

公民與英文：90

企業管理：92

運輸學：92

我之前是在一家外商擔任工程師，由於是採責任制，有時要加班到很晚，於是有想轉換跑道的想法，而在一個偶然的機會下，想到了公職考試，覺得公職較穩定，便來到三民，經過比較各樣考試後，發現鐵路佐級考試比較適合我這種很久沒再拿起書本的人，於是下定決心準備。

由於考五科，而企管和運輸學都沒有接觸過，國文和公民只在高中唸過，英文比較簡單，所以在時間分配上便不相同。我是參加DVD班，有時DVD還沒寄來，就自己先唸書，後來再配合DVD上課內容，重複複習，到一階段後，開始做考古題，包括地方特考、初等考、郵政、台電等，因為就像老師所說，選擇一個答案後，同時想外什麼其他三個答案不對，如此範圍愈來愈大，知道也越多。

我也會用谷歌來查各專有名詞，現在電腦很方便，什麼資訊都有，因為我覺得光是書本還是不夠，目前出題方向越趨靈活，像今年的公民題目很多和民法和經濟學有關，如果不注意，就失掉分數了。運輸學則是陸海空都有，當然各方面法條也要盡量知道，尤其鐵路有許多特殊規定要注意。

三民老師教學經驗豐富，讓小弟我受益匪淺，如企管莫老師和運輸學高老師，衷心感謝。

蔡岳璋

鐵路特考

國文：94

公民與英文：88

企業管理：96

運輸學：88

在決定要報考鐵路特考之前，我本來的工作是廣告製作公司的製片助理，雖然，這個行業很有趣，但是做了一年多之後，我希望能有多一點自己生活的時間，所以我就辭掉了工作，之後做了幾份短暫的工作，但是就是覺得不太對。因為我有個同學是97年考上台鐵，參考了他的情況之後，我決定參加鐵路特考。

當時因為距離考試的日期只剩下半年左右，於是我報考了在準備時間上比較充分的運輸營業，佐級。因為我同學當時是參加三民的課程考上的，所以我選擇在三民買DVD的函授來準備考試。

因為當時企管和運輸學還沒有開課，所以最先拿到的函授是國文跟英文。此外，因為我沒有企管跟運輸學的底，所以這兩科就先看書，多唸幾遍！對於很久沒有碰書本的我來說，一開始效率真的很差，大概花了一個月才調適過來。因為我自認唸書效率不高，所以我每天大概都是早上8-9點起床，唸到晚上11-12點左右，花時間來彌補效率不足。我一天唸2-3科，通常都是國文或英文，搭配1科專業科目。

由於我習慣自己一個人唸書，所以是買函授還準備，這樣也比較容易掌握自己的進度。函授寄來的時間跟我自己的進度配合的不錯。到考試之前完整的看過了好幾遍，再配合考試猜題等的輔助，讓我順利的以高分考上。

我要感謝企管老師，他上課很有條理又很幽默，所以上課的內容很容易就記起來。此外，他又額外幫我們補充了很多資料，因此在我所有考科中，我企管拿到了最高分。

王齡瑩

鐵路特考

國文：92

公民與英文：82

企業管理：96

運輸學：80

我的第一份工作是麥當勞的襄理，其實麥當勞的待遇還不錯，一開始就有三萬，可是日子久了也想試試找一個穩定的工作，於是我離開了公司，打算參加公職人員考試，不過我對於公職特考究竟考些什麼一概不知，適逢三民補習班正舉辦特考的說明會，我便報名了。

在說明會中，解說的老師表示鐵路特考有三個月可以準備，佐級又都是選擇題，我想很適合我，因為我自認不是一個可以持之以恒讀書的人，我只打算花三個月的時間，全心全意的準備，如果落榜了，就去找其他工作，而因為補習班有些課程已經開始了，所以，我選擇函授的方式，在家自己讀。

因為共考五科，剛開始，我不知從何準備起，看DVD的時候，一位老師提到，最好每天都有讀到每一科，才不會生疏，於是我採用這個方式，先訂好讀書計畫，把讀書時間分成五份，但並不是平均分配，不擅長的，我分配較多的時間，擅長的則較少.。

由於時間有限，我並沒有再去找坊間其他書籍，我只讀三民寄來的資料，但我盡力做到所有讀過的，都確實了解且熟記。

關於這次的考試，真的很感謝企管的那位老師，雖然我甚至不知道老師的名字，但老師真的幫助我很多，在參加考試前，我從未接觸過企管，所以對這一科的學習，我完全依賴老師的教學，而由於老師教授大綱明確，內容講解清晰，使得像我這種初學者能清楚知道自己正在學什麼，所以，我對這位老師格外信任，課程中，老師強調要了解基本的知識，所以我不花時間在尋找新的題目上，我只是將每一個章節反覆熟讀，同時也只做課本的考古題，且確定了解每一題對或錯的原因。

當然，準備其他科目時，我也是用同一種方式，而這種讀書方式，似乎有不錯的成效.因此，我認為不論如何都該感謝他，當然，也感謝三民補習班，從說明會開始，就給了我很大的幫助。

蔡育銘

鐵路特考

國文：92

公民與英文：82

企業管理：96

運輸學：94

今年三月時在網路上看到台鐵招考的消息，剛好三民補習班有辦說明會，因此前往聽講，在了解考試的科目及方式之後，變毅然辭去現職以準備考試，由於距離考試大約只有１００天的時間，所以選擇了ＤＶＤ函授的方式。

1. 心理建設：要不斷告訴自己「既然要考，就一定要考上」，恆心跟毅力很重要，除了考試相關的事物，一律排除，不讓自己分心，專心一意。

2. 生理調整：將生理時鐘調整成隨時備戰狀態，最好不要熬夜讀書。我的方式是：

• 清晨５：００起床唸書至下午５：００
• 吃完晚餐後看一下新聞，注意考試相關時事
• 大約９：００睡覺，讓頭腦在白天保持思緒清楚的狀態

3. 讀書方式：函授的優點是ＤＶＤ可以重複看，還可以暫停、倒帶，不怕聽不清楚課程內容，缺點是有疑問無法直接與老師討論，不過在網路發達的現代，還是不成問題的！另外，勤做筆記很重要，除了可以抓重點，還可以增加記憶，每看完一個章節、段落，就做一些考古題，不會就看書、查資料，尤其是在考前二週左右更需要做大量的考古題，知道自己的弱點在哪裡才能去加強。

4. 各科重點：

• 國文：準備方式其實沒什麼，重點抓到就差不多了，字音、字型、成語、喜輓聯、閱讀測驗，不外乎這些，反倒是公文，雖然分數不多，卻是容易拿分的，要把握！
• 公民：範圍算蠻大的，不過看完ＤＶＤ，做過很多考古題之後，發現其實也還好，老師都幫忙抓好重點了，但是公民是最需要注意時事的，尤其是跟法律相關的。
• 英文：因為英文與公民合考，且只佔３０分，又都考選擇題，範圍非常大，要重新背單字、學文法，我絕得不太符合經濟效益，所以只在睡前看一些文章、小品，多增加一些閱讀能力，讓自己不要那麼排斥英文而已。
• 企業管理：企管跟運輸學是我之前完全沒碰過的科目，因此在準備上也花我最多時間。企業管理說難不難，說簡單卻也不簡單。學說、理論很多要記，但是或許我已出社會工作多年，把理論和之前的工作經驗相結合，卻也不難理解，反而對企管產生興趣，讀起來也就不會那麼枯燥了，另外企管準備的方向要廣，除了補習班的課程、考古題，我偶爾累了會去逛逛書店，翻翻有關企業管理的書，也常常能夠自得其樂呢！
• 運輸學：運輸學的範圍也很大，天上飛的、地上跑的、水上游的，都是運輸。而且能做的考古題不多，但是轉念一想，別人也是一樣的情況，如果能突破困境，那豈不是一項利多嗎？想要贏，關鍵就在於我能別人之所不能，所以運輸學在準備時，除課程之外，我已也會上網找資料，例如：交通部網站、台鐵網站等等都有很多圖片、統計數據等相關資料，此外，把運輸跟生活結合也有助於學習喔！

在三民的網站中、老師上課中，都會教很多讀書與準備的方法，但是能真的聽進去而且毫不猶豫去執行的人卻不多，幸好這樣的人不多，我方能有幸上榜，也希望參加三民輔導的朋友們，能夠金榜題名，既然花錢要考，就要下定決心，我的學歷不高，只有高中肄業，也是第一次參加國家考試，在準備考試期間承受非常大的壓力，畢竟率取率非常低，但是我始終相信自己、相信老師，說真的，在放榜的那個時候，心理的快樂真的是難以言喻，畢竟努力留下汗水栽種的果實才是最甜的，共勉之！

在此感謝教企業管理的莫老師及公民的高老師，上課的方式幽默風趣，使我能夠輕鬆學習，衷心感謝！

邱寒鈴

鐵路特考

國文：92

公民與英文：98

企業管理：88

運輸學：80

由於現今工作不好找且常聽爸媽的朋友說他們公司待遇如何差勁，新聞偶而也有類似的資訊，因此得知某些私人企業可能為了節省成本，要求員工放無薪假，減薪共挺時艱，甚至裁員等，所以想找一份穩定的工作，在台灣的穩定工作無非就是現在正夯的公務人員及國營事業，加上舅舅以前也任職於台鐵，本身也熱愛火車，剛好今年台鐵大舉招考，因為非本科系，最後聽從三民補考機構貼心的建議，選擇佐級考試，題型皆為選擇題，即使非相關科系，只要勤能補拙，上榜是有機會的，很幸運可以參加三民辦的國考考情說明會，於是下定決心報名，抱著一定要考上的心態，上課、讀書。

正式上課前，拿到書本可大略翻過了解大致內容，開始上課後，每堂課上完回家馬上複習，仔細了解內容再做課後習題，不懂的部分下次上課再請教老師，堅持天天讀書，每科都要唸，考古也要天天寫，前半段目標是將每科每章節「讀懂」後半段擴大每天複習範圍，讀到滾瓜爛熟，國文、英文、公民可說是沒有範圍的，不能因為沒有範圍，不知道如何抓題就放棄，老師會敎要怎麼讀，用什麼方法唸，就照著老師敎的方式唸，國考競爭激烈，每一科都不能放棄，每個章節讀懂，習題寫完弄懂後，擴大複習範圍，到後半期時，盡量每週每科可複習2~3次，考古題可上網下載也是要天天寫，可以將不懂或是難記的部分寫在筆記上，在考試當天拿筆記複習。

準備考試的時間很長，難免會遇到力不從心的時候，這時就可以放下書本，選擇適合自己放鬆的方式，像是看電影、出外踏青等活動，放鬆心情充電再重拾書本繼續奮戰，但是這種休息不能太多次，如果太多次就表示自己只是想休息找藉口罷了，為了考上，不論在辛苦都要忍耐，為了考上，辛苦將會是值得的。

三民的每位授課老師都很親切，無論問什麼課業上的問題，老師們都會傾囊相授，會很有耐心的教到學員懂為止。在課堂上，老師們常說：「不怕你們問問題，就怕你們不問問題。」，由此可知老師多麼希望我們能讀得很好，順利考上。

有那麼棒的老師群，還有班上互相討論的同學們，最後還有學員無論有何問題都盡力幫忙的三民輔導老師們，以及自己的堅持努力，相信一定會順利考上心中理想的公務人員。請大家一起加油努力吧！

張銘祥

鐵路特考

國文：67（作文＋公文47測驗20）

法學與英文：68（法學54英文14）

鐵路法：87

企管：57

民法：42

運輸學：69

總成績：（67+68+87+57+42+69）/6=65

正在看這篇文章的朋友們，首先我必須恭喜你！因為當你試圖藉由公職補習班的幫助來準備國家考試時，你已經贏過外面很多人了；準備考試的方法有許多種，下面針對我個人的狀況做說明讓各位參考，我將準備考試的重點依序排列如下：正確的心態＞取得正確的方法＞以前的學歷，我個人較著重在心態的準備與建立，至於考試的準備方法只要照著補習班老師說的去做就對了。

我決定要參加考試的時候立刻就報名了三民補習班的課程，原因無他，因為這是準備考試最有效率的方法，離開學校後也已經7年沒碰書本了，馬上要唸書抓重點很難進入狀況，當時我也還有正職的工作，所以報名的是函授課程，我在報名之後就沒有去過補習班了，都是在家自己念，每天上班加來回車程共約14小時，下班到家馬上就看DVD課程兼作筆記約4小時，一天睡不到6小時，就這樣邊上班邊準備的時間約半年，在非常有限的時間裡很有效率的唸書，很多全職考生容易因為時間太多而不按表操課，念書的效率反而不佳。

• 事前心態
  你是想要考上？還是一定要考上？先問問自己為什麼要參加國家考試，再問問自己是不是有過人的天賦可以無師自通？還要問是不是能夠不必工作專心在家唸書，如果不行，那最有效率準備考試的方法我建議就是報名補習班的課程，各位可以換個角度想想，考上公務員有穩定的薪水，有還不錯的福利，最重要是沒有中年被裁員的危機，如果你想擁有這樣的工作，是不是值得你投資自己呢？當然也是有人靠自己唸書，但通常需要花更久的時間，而時間一久鬥志就容易被磨滅。最重要的請千萬不要認為直接憑自己以往在學校所學的知識就能過關斬將順利考上，這機率或許比中大樂透還難，況且考試的重點往往不一定是你在學校學到的東西。
• 準備心態
  考國家考試不是在念碩士班或博士班，不是在做研究，請千萬不要搞錯了！所有最正確最有效的知識都精簡在補習班的課程裡，老師們才是負責研究國家考試的人，我們不是。我們只要負責把技術學起來就好，換個角度想，即便不會做學問不會做研究的人，一樣可以準備考試，只要你肯下苦功就行，如果你都願意花錢投資自己了，請務必好好上課，好好念書。另外請保持生活作息的正常，還是可以有適當的放鬆活動，但是必須控制時間，所以必須有很嚴格的紀律！
• 考試心態
  其實從報名時考試就已經開始，直到最後一堂的收卷鈴響才結束，所以考試考的是整個過程，大家不要被超低的錄取率嚇到了，因為很多人最後沒有踏入考場大門，也有人只考了一節就不見了，加上應考的考生中那些沒念書的還有自己買書隨便看看的，只要你真的有好好準備，其實競爭對手沒有想像中那麼多，不要妄自菲薄。除了那些沒有念書寫不出東西的人以外，我很難想像會有人不願意好好利用每分每秒的時間認真作答。請各位別輕易浪費考試中的一分一秒，請不要提早交卷！！考試時保持平常心，不要管其他考生在做什麼，別有太大的情緒起伏，中間休息時間不必學人拿起書猛K，萬一看到自己不會的題目那只會讓你更緊張而已，若你一定要看點書，請看自己的筆記，不要東看西看讓自己亂緊張，記住！保持平常心不緊張不浮躁，把自己當作是台考試機器。

這很簡單，如果你要問我，那就是報名補習班的課程，不要浪費時間想碰運氣考看看還是想省錢買書自己看；其實正確的方法就在課程之中，只要你認真上課就能掌握，在這邊只就各科簡單敘述我的準備方式：

• 國文
  作文的部份其實就把補習班講義裡頭的範例文章多抄幾次，一天抄個一篇抄久了就可以記很多名言佳句，順便模仿別人寫文章的架構，如果真不知要如何準備可以照這樣做；公文的部份更簡單就是考格式務必熟練，課程內老師都會教；測驗題的部份投資報酬率不高，可以做做考古題培養答題感覺。
• 法學與英文
  法學的部分很單純就是做題庫，題庫做多了就會發現常考的重點在哪裡，英文的部分我很弱，但是因為占比不高所以影響較小，相信這對英文一樣差的人可以建立不少信心。
• 鐵路法
  想考鐵路特考請記得三民補習班的鐵路法課程是權威， 我能上榜就是靠這科拉高了平均分數，準備方法就是把它全部背起來，法條不多一天背兩條很快就背完了，後面再熟讀相關修法條文，重要的是老師在課堂上的法條講解與題型分析比較，可以讓你的申論題回答得很專業，分數自然不低。
• 民法
  這科對於不是法律相關科系的人來說會比較吃力，測驗題的部份就多做題庫，申論題請多讀範例，即便你看到題目寫不出東西，若有概念相近的法條你記得就請發揮一下，為了要考上我們沒有放棄的條件。
• 企管
  這科範圍很大，要背的東西很多，常常念到後面忘了前面，複習前面又忘了後面，看書可多記標題，從大綱去做記憶，再延伸作答，千萬不要考試時讓試卷空白。
• 運輸學
  若是要考鐵路特考而時間又不夠，可以從鐵路相關的部份準備起，再向其他章節作延伸，看過的章節請一定將標題記下來，因為標題不記得答案一定寫不出來，運輸學的知識可與鐵路法交互運用，融會貫通，對答題很有幫助。

申論題的做答要有架構，不能像作文一般長篇大論，重點用條例式一條條列出這樣架構就出來了，再來要看配分，一題25分的題目不管題目要你簡答還是詳述請一律詳細回答，不要被騙了！我的作答都會有引言、內容詳述（條例式）、及結論這三個部分構成；90分鐘的考試時間裡若考四題，一題的回答要控制在20分鐘左右寫完，這樣最後還有一點時間檢查，一題用20分鐘作答其實是很趕的，平常念書時就要邊看邊寫，一方面幫助記憶，二來也是在練字，字寫不快一定常常寫不完。

這是很多人常常迷失的地方，如果學歷決定一切那應該只有博士或碩士才能考上，但事實上卻不是如此，考選部考試統計數字裡面可以看得到，每種學歷都有人上榜也有人落榜，所以要參加考試請一定要將自己歸零，過去的成就好不能自認比人優秀，同樣的過去條件低也不要畫地自限，就跟龜兔賽跑一樣，道理很簡單很多人卻都忘了。國考比的是從準備到考完的整個過程，不是比學歷高低。

準備考試的方法跟技巧百百種，心態確實是最重要的項目，如果一開始就有正確的心理準備，後面的過程不過就是聽老師的話照做而已，你可以將自己的情緒控制在最穩定的狀態，反之則會被自己的心情干擾，會變得念不下書、不想念書、排斥念書，到最後放棄念書（很多人連考場大門都沒進去）；希望各位朋友都能夠戰勝自己！！

楊曼如

鐵路特考

國文：52（作文＋公文36測驗16）

法學與英文：68

鐵路法：93

企管：47

民法：64（申論28＋測驗36）

運輸學：74

總成績：（52+68+93+47+64+74）/6=66.33

我是三民補習班DVD函授的學員，從去年年底看到廣告單有在招考台鐵人員的我，決定再給自己一次機會，這也是給我自己最後的機會，因為之前也曾斷斷續續的準備公職考試，但工作上的忙錄總是讓人無法專注於考試上，所以決定長痛不如短痛，離開現職全心一意的作準備，所以當此想法產生，就開始比較選擇哪一家的補習班比較適合自己，而三民補習班就是我最後的選擇。

其實在剛開始決定鐵路特考的資位別時，原屬意佐級，可是向三民探詢下，並無招考名額，實在是令人洩氣，因為對申論題有所恐懼的我，覺得考申論實在太難了——這應該也是很多人存在的想法吧！但思考了幾天，想想有必要這麼害怕嗎？還沒真的去努力作準備就打退堂鼓，實在太不甘心，所以下定決心跟它拚了。

由於以前所學的知識與台鐵所考的專業科目完全不同，所以真的很感謝三民補習班，提供實用及完整的課程規劃，一步一步的帶我吸收專業知識及釐清相關觀念，雖然沒有親臨現場聽課，但在家中看DVD學習的效果如同身歷其境般，不懂的地方可以一直不斷的重覆再次播放，聽不懂就再聽一次，聽久了知識也就是你的了。

考試其實也沒有撇步，就我個人經驗綜合歸納如下：

• 心態的改變
  你的決心會造就你的行為，當真的下定決心要作一件事情，你的行為就會隨之去改變，即使有外在的誘惑及內心的不安定感，但仍會按照即定的方向、規劃去進行。
• 善用所擁有的工具
  所謂工欲善其事必先利其器，而公職考試所必備的工具之一就是有完整且適合自己的教材，所以必要的投資是需要的，既然已決定投資了，不管是老師課堂的諄諄叮嚀、教材的自我閱讀皆是相當重要。
• 堅持再堅持
  記得最初抱持的是何種心情，不間斷的持續的向前邁進，雖然辛苦，但沒有經歷這過程，何來甜美的果實。

以上是我個人一點點的想法，希望對準備應試的人會有些幫助。