郵局外勤上榜心得｜口試83.67分，40天備考成功錄取

聯絡詩瑤老師：

上榜生：陳宏瑋

共同科目：62分
專業科目一：85分
專業科目二：92分
筆試總成績：80.55分
口試：83.67分
總成績：86.19分
學習方式：三民口面試輔導

郵局招考面試準備流程

因為準備已久的筆試終於露出成功的曙光，所以趁勝追擊找了三民的補習班最專業的連老師來完成郵政人生的最後一塊拼圖。缺乏相關背景與信心的我，經過三民補習班剖析掌握口面試問題及答題策略，完整破解陷阱提問與專業擬答攻防。再加上專業級的連老師會一一突破平常沒有發現的一些小盲點，過去黯淡無光如石頭般平凡的學經歷，經過連老師的魔法研磨及修正，瞬間變成如鑽石般閃耀的專業學經歷及故事。讓我能在口面試階段的關鍵時刻排除層層障礙、信心大增。

感謝連老師全程的陪跑，從自傳書寫、面試QA及搬郵袋一路的陪伴、輔導、傳授到最後。一開始完全不懂自傳如何下筆的我，經過了連老師的精闢講解與撰寫技巧，再經過無數次討論與校正，加上老師無私的犧牲自己的時間與傳授技巧，完成了人生中最完美的自傳與一分鐘自我介紹。

郵袋的練習連老師也是傳授了搬運與轉身的技巧，從一開始的10趟到最後考試當天的12趟。面試和QA練習更是要感謝連老師、何老師及整個團隊一路陪著我們線上線下實體無數次的練習與修正。到最後大學長們無私的傳授技巧與鞭策指導，讓我上戰場的那一刻信心爆棚，口面試的最後階段，連老師傳授獨門秘技「無限錄音錄影聽回放」，因為要顧小孩沒什麼時間練習的我，利用這方法不論是開車、騎車、慢跑持續聽回放來修正語調語速。【更多郵局招考口面試技巧】

郵局面試現場與實際口試題目

考官人數3人(2男1女)，中間為主考官(很明顯是郵政主管)。

【郵局面試真實題目與應答內容】

Q1:(中間主考官)你的資料是不符合的需補件，為什麼?
A1: 謝謝口試委員的提問，我的資料不符是因為缺少了投保工會的大小章。我剛開始在準備資料時有前往工會尋求蓋章證明，但工會回答我已經退保非會員，所以無法幫我證明蓋大小章。但今天感謝口試委員及各位工作人員的努力，讓我有面試的機會，我也簽了切結書。明天我會拿出我的誠意與決心再次前往工會說明，並取得大小章補齊我的資料。以上是我的回答謝謝口試委員提問。

Q2:(左男)你的投保明細最後兩個公司與你寫的自傳不符，為什麼可以說明一下嗎?
A2: 謝謝口試委員的提問，我的投保明細最後兩間A與B公司是同集團同老闆，我剛進入A公司就職沒多久後B公司的司機就離職，因為B公司的車輛噸數比A公司大，加上我有大車的駕駛經驗，當時老闆就有詢問我是否有意願調到B公司空缺的司機位置，當時我答應老闆轉到B公司。以上是我的回答謝謝口試委員提問。

Q3:(右女)可以說明一下你的外國畢業證書學歷嗎？
A3: 謝謝口試委員的提問，我大學畢業後前往大陸一間台日企業就職，因擔任總經理特助及公務車司機，所以時常需要接待日本客戶。我不是日文本科系畢業的，老闆就鼓勵我前往日本學習日文及口說。跟家人討論後我辦了留職停薪前往日本就讀2年日本語學校，畢業後覺得日語能力還不是很好，又繼續讀了1年的料理專門學校，畢業後就回到原公司繼續就職工作。以上是我的回答謝謝口試委員提問。

Q4:(右女)你之前載的是土方及廢棄物，現在來考郵局載郵件包裹，你認為他們的共通點是什麼？
A4: 謝謝口試委員的提問，我之前駕駛的是連結車依職業等級來說算是最高的，而現在來報考郵局駕駛的是大貨車。它們的共通點我認為是需要長途運輸及夜間駕駛，還有在駕駛中需要保持冷靜與專注。這些在我過往的工作經驗中，我都有相當的經驗及完美的無肇事無事故紀錄。所以我已經準備好長期效力中華郵政運輸業務，為單位盡最大的心力。以上是我的回答謝謝口試委員提問。

Q5:(中間主考官)如果你在駕駛途中遇到逼車你會如何處理？
A5: 謝謝口試委員的提問，關於在駕駛途中遇到逼車我會如何處理，在我過往駕駛聯結車的經驗中，我知道駕駛大型車輛比駕駛小型車更需要保持冷靜與專注，所以當我遇到逼車時，我會與該車輛保持安全距離，甚至拉大安全距離或是變換到其他車道禮讓該車，不與他爭道強道，放慢車速拉大彼此的距離保持冷靜。以上是我的回答謝謝口試委員提問。

Q6:(中間主考官)如果對方還是持續逼車呢？
A6: 謝謝口試委員的提問，如果我已與該車輛保持安全距或是變換到其他車道禮讓該車，對方還是持續逼車，在前公司有教導如果遇到此行為，我們可以現找一個相對空曠且安全的地方，先路邊暫停切勿繼續行駛，以免發生交通事故。因為我們行駛大型車輛發生交通事故不像小型車輛可能是輕微碰撞擦傷，所以路邊暫停確認對方遠離安全了再上路。但如果真的不幸發生了事故，我也會依照中華郵政公司的4大SOP下去處理，第1:現場急救、第2:報警蒐證、第3:內部回報、第4:後續理賠。以上是我的回答謝謝口試委員提問。