我是台鐵公司在職員工,因為看到「跟著總統去花東」總統花車的新聞,當時的司機員通過各項考核,擔任載送前總統的重要乘務,令人尊敬又感動, 我期許自己未來也要成為一位能代表公司為國家元首服務的員工。於113年錄取第10階運務工作並且通過試用考核之後,我也持續精進鐵道知識, 為下一次的考試做準備。看到公司同年底公告113年第二次站務員和114年司機員的第9階從業人員招考訊息之後,就立即報考,並且也找了中壢分校的宋老師詢問三民輔考的相關課程。
首先,作為考生必須先了解自己擅長哪些東西,再決定報考哪些類別的考試。舉例來說,我自認為寫申論題不太拿手,於是我詳讀簡章,先刪除第8階需要考非選擇題的類別, 再考慮我在準備考試的當下身份是第10階,所以我就確定了我會繼續往上考第9階。今年第9階的站務員和司機員又是從業人員甄試第一次開缺,故我找了近十幾年鐵路特考、 營運人員和從業人員甄試的各科題庫練習,先從有把握的鐵路相關專業科目開始準備,拉高分數,再研讀不擅長的其他科目。先做考古題,再精讀課本。 【台鐵招考歷屆考古題下載】
比對過其他補習班的課程之後,三民輔考的學費價格相對合理,教材排版適中,函授課程錄製日期和教材內容也是最新的。 近年來鐵路法和各項規則不斷修法,車種、捷運和輕軌路線也持續更新,因此推薦同學在挑選課程和教材的時候務必留意出版日期。 三民的函授課程操作頁面容易上手,可調整播放速度和再次觀看,隨時隨地皆可學習。【台鐵招考推薦課程試閱】
網路上流傳了各種讀書方法,我也曾經試過番茄鐘讀書法,也就是讀書25分鐘之後再休息5分鐘,我認為非常不適合我,只嘗試了一個上午就放棄。 相較之下,我發現自己更適合一口氣專注讀書2至3小時之後,再休息30分鐘或花1個半小時休息加用餐,讀書會更有效率。建議大家在準備考試期間先寫下, 考上之後我想做的事情,例如:想去旅遊的地方、想追的戲劇、甚至是考上之後要怎麼實現自我的價值,並且選擇最適合自己的讀書模式,會有更大的動力去執行你的夢想。
如前面所說,我是在台鐵公司第10階從業人員在職期間準備考試,通過3個月試用期考核後,雖然簡章尚未公布,我就已經先開始重拾書本準備第9階更高等級的考試, 總共大約5個月的時間備考。簡章公告前的3個月,我加強複習第10階鐵路法和鐵路運輸學的重要概念,勤做鐵路特考、營運人員和從業人員甄試的考古題,以及熟讀27個相關法規。 等到簡章出爐,確定報考站務員和司機員,我用剩下兩個月的時間,研讀進階的軌道運輸經營與管理概要、鐵路運輸規劃學概要以及行銷學。 軌道運輸經營與管理概要和鐵路運輸規劃學概要的考古題比較少,但是可以參考第一次從業人員甄試、鐵路特考高員三級的軌道經營與管理和運輸政策的考古題練習。 因為我曾經上過三民輔考為鐵路特考和郵局內勤考生開設的企業管理函授和面授課程,已經整理過上課筆記,所以在準備行銷學的時候很快就能進入狀況。 【台鐵招考推薦課程試閱】
因為是在職考生,平時工作量繁重又必須加班,下班後已經無法集中注意力讀書,於是我都利用週末放假時間看書,一看就是一天8小時。 過年期間,我更是將讀書的時數延長至一天12小時。我也會利用上下班搭車通勤的時間,拿出規章研讀。
【鐵路運輸學、軌道運輸經營與管理概要、鐵路運輸規劃學概要】 這些科目的準備方式大同小異,建議先透過練習歷屆考古題,整理出自己的運輸學筆記和「錯題筆記」。時間允許的話,建議至少再花1、2個月研讀27個曾經在考古題中出現過的相關法規。 【筆記1】
司機員的鐵路運輸學大部分考的是各種情境題和事故發生的SOP。站務員的軌道運輸經營與管理概要和鐵路運輸規劃學概要,我推薦子元老師的函授課程, 老師的授課方式能帶領同學快速進入狀況,舉例淺顯易懂。我也和同學分享答題的小技巧,如果題目問的是「何者正確」,那麼選項中出現的「只有⋯⋯」、「僅能⋯⋯」、 或是只看重「經濟效益」或「提升行車速度」而忽視安全等等的描述,通常都不是正確答案。
【行銷學】 先透過練習歷屆考古題,不論是鐵路特考、從業人員、郵局、台電、菸酒的考古題都可以拿來做,再研讀課本,整理出自己的行銷學筆記。 我推薦楊惠琪老師的函授課程,老師編寫的教材非常完整,也會透過實用的例子帶領同學理解各種產品和通路的概念。
【鐵路法】 司機員的鐵路法,不僅必須將鐵路法76個條文背熟,甚至這次也有從運輸學和鐵路行車規則裡面出題。我自行整理了「比較筆記本」,將法條類似的概念分類並且整理好,不同機關、 「應」和「得」都用顏色區分,方便在讀書的時候快速對照並且分辨其差異。【筆記2】
【基本電學】 因為我本身不是理工科系畢業,沒有特別準備這一科,只有在阿摩線上測驗網站購買詳解刷鐵路特考、營運人員和從業人員甄試歷屆試題,盡量從簡單的題目得分。
【作文】 函授的李仁老師傳授的審題技巧,教導同學看到題目之後先弄清楚哪些是標題、哪些是副標題、閱卷老師想要看到的是哪些東西、而哪些內容寫了反而會被扣分。 在寫作基礎建立之後,我也做了大量的特考和從業人員的考古題練習。建議同學開始寫作文之前,先花10分鐘將文章的架構寫在題本空白處,再開始快速動筆完成整篇作文。 平時累積閱讀的習慣,在筆記本上抄寫名言佳句,對寫作也很有幫助。
我會先上台鐵公司的官網,找到公司願景及目標,思考自己對於公司的理念有沒有什麼看法?觀看官方拍攝的宣傳影片之後,有什麼感覺? 如果口試被問到:「對於我們公司,還有什麼想問的嗎?」該怎麼辦?建議同學回答問題時,請緊扣自己的人格特質作答。
這次口試請台中分校的連老師幫忙,連老師不只親自為每一位同學批改自傳,也邀請到了已經上榜的學長姐協助大家精進口試技巧,也解決了同學對於工作內容的疑惑。 連老師的指導,令我印象最深刻的是自我介紹內容數據化、條列式回答和強調附加價值,運用這些實用又關鍵的小技巧使我順利上榜。
雖然我報考的類科雖然沒有體能測驗,但是在簡章公告的2個月前,我有繳學費主動請教練指導負重技巧,同時也矯正姿勢不良和增加柔軟度,避免在簡章公告之後, 才看到想要報考的職缺需要體測,苦惱無法負重而錯失報考機會。雖然最後報考了不需要體測的職缺,但是保持規律的運動習慣和平時留意站姿和坐姿,都是對於考試有幫助的。
這是我遇到的「113年第2次第9階站務員」口試題目:
而「114年第9階司機員」的口試題目如下:
不僅是在課程中提供協助,就連考完試之後,三民輔考的老師也會對於同學未來工作上可能面臨到的情況給予建議。 而在公司,我認識了很多熱心助人的前輩和朋友,不論是專業知識或考科的選擇,他們都給了我很大的幫助,我想這就是台鐵人樂於分享的精神,我也會將這份善意延續下去。
【李仁老師】 作文我推薦李仁老師,上完老師的課之後,我更清楚閱卷老師想看到的是什麼樣的文章架構,這次的作文分數也比去年更進步了。
【子元老師、楊惠琪老師】 專業科目的子元老師和楊惠琪老師,我也都推薦給同學,老師們上課舉出的實例都能幫助同學理解及記憶,令我印象非常深刻。
國家考試開缺多元。根據自身需求、背景選擇適合類別是踏進國考之路的第一步!
三民輔考近45年專業經驗,分析各類求職者上榜路徑,提供您精準、速效的備考建議。歡迎點選下方按鈕,免費登記,預約諮詢(現場、線上多元諮詢管道,可依需求自行選擇)。
免費諮詢登記