美術系喜愛鐵路車體設計 報考台鐵求安定鐵路特考營運人員服務佐理-運務

我大學時就讀美術設計學系，進入職場從事平面設計工作、多種勞力時薪打工。目前38歲，我回顧過去打工不穩定性，想要謀求一份較為安定的工作。 而國家考試、國營事業考試為不錯的選項之一，審視自我個性條件與生涯規劃後，加上我很喜歡欣賞各國鐵路列車車體美感設計，所以我決定報考鐵路特考與台鐵營運人員考試。

三民雲端課程觀看便利 完全配合自己時間

我是基隆人，衡量自身地理經濟條件因素，又因為平日白天打工，所以我購買三民輔考的雲端視訊課程，三民價格相當實惠， 且雲端課程的好處是，我可以利用下班回家觀看，不用特地通勤台北去補習；而且讀書時可以按下暫停，相當方便，讀書進度需自行安排， 不過初期就跟著課堂的步伐，看完一輪，信任老師非常重要。

落榜一次不氣餒 隔年同時報考營運人員及鐵特

我於107年報考台鐵營運人員(台北段運務-服務員)，因為備考時間不足，自己的書也還沒讀熟，筆試落榜，無法進入第二階段口試，只好鼓勵自己明年再努力一次。 而108年同時報考鐵路特考與台鐵營運人員考試，鐵路特考尚未考取，但考取台鐵營運人員(宜蘭段運務-服務佐理)。投入考試過程，第一步要認識自己，從自我的素質去規劃備考方式； 別人的方式不一定適合自己，但有些部分可以借鏡做調整。投入考試要有信心與企圖心，三關考試我每一次都盡全力去面對，期許接近滿分，減少掉分， 因為每位考生都很努力，唯有這樣心態，自己才能堅持到最後一刻，心態堅定這份工作是我的，專注自己，來投入考試。

分享各科準備方法

【體能測驗：負重沙袋折返跑40公尺】 對於沒有長期負重的人來說，40公斤真的非常沉重，建議考生提早充足時間做體能適應，跑步調節呼吸，從輕量公斤沙袋慢慢加重習慣，切記，體能測驗要量力而為， 千萬別勉強自己，腰部、膝蓋拉傷、受傷就不好了。在學校室內考場上，許多人中途跌倒，我採取穩健步伐，抱緊沙袋不可以掉落。 我看見不少人選擇扛上右肩走跑而跌倒，因為重力會偏一側，導致身體扭曲跌倒。我是選擇胸腹前雙手環抱沙袋，上半身鎖住沙袋，靠腹肚微微撐頂，下盤雙腿穩健走跑。

【筆試考科:鐵路運輸學大意】 三民輔考的雲端課程會寄送課本教材到家中，課本是鐵路運輸學概要(大意)、鐵路法概要(大意)。課本內容我會先瀏覽一回每章節大標題、小標題，因為標題是體系骨架， 我在白紙上抄寫一遍，初有概念記憶，還不需要背誦。而視訊課程，老師提點標題範圍，所以又加深二次印象，也就是勾勒出考點所在。 教材後面有許多選擇題，先看懂題目問什麼，再去整理它會如何問，因為一道題組，會有不同問法，集結產生一個考點，考點是任何考試的精隨。 工作下班時間緊湊，加上我的考科只有考選擇題，我並沒有另外作出筆記，只在課本上練習抄寫，貼上便利貼，不過我很重視歷年考古題題庫。 但是筆記真的很重要，如果考生時間充裕與習慣筆記，作筆記是有幫助的，但前提是課本要先理解讀懂。

讀書計畫分享

【讀書前期】 我是先備知識的建立，先以視訊課程課本為主，並做完課本後面的題目，簡易瀏覽歷年考古題題庫書(前期多次翻翻看看就好)。 首先，先複習三民輔考的教材與課程，注意老師提醒的考點，留意新年度法條新增與修法部分。而老師整理出的考點非常重要，這是考試核心基礎， 再搭配社會台鐵新聞時事作補充。我會整理每一章節的前10大考點，例如課本若有12章，就共有120個重要考點。粗估區分必考、常考、可能考、 少考的項目先挑出來記載白紙上。基本教材先讀過一輪，不了解的可以先跳過，但基本觀念要掌握住。

【讀書後期】 我是以歷年考古題題庫書為主，熟習題目的問法，開始大量練習、歸納、記憶。練習歷屆試題，題庫書有很多種類，有依章節附上歷年考題， 也有單純整本歷年考題混合不依章節，建議先從前者入門，若在沒有先備知識基礎下，就直攻後者，題目會看得不知所云、缺乏架構。 老師教完每一章節後，就開始做選擇題。選擇題有區分知識背誦題型、數字背誦題型、對否項目選擇題型、計算題型、其他題型等。 營運員、服務員、服務佐理的出題難易度也會不同，這部分請考生可以自行評估，適切掌握讀書分配時間，畢竟題目數量很多， 我一天寫200題選擇，加上要理解熟記書後詳解，就很累了，所以每天時間的分配，我每天只寫100題選擇題且要理解。 如果您是半工半讀，回家後時間夠充裕，時間分配可以一天只做50題，並做到完全背熟理解，不求快速，只求穩紮穩打， 做完一輪，後期複習多次，會倒吃甘蔗縮短時間、增加信心，慢慢歸納出考點。

【總結】 雖然考試方式簡易四選一選擇題，但出題範圍模式仍然廣泛。每位考生都盡量降低試卷的錯題數，爭取接近滿分，競爭壓力也是極大，對錯一題就很重要， 面對單選題，不可掉以輕心，況且只考一科，必須全力以赴。對考古題題庫考點熟悉，有利信心作答準確，在有限的一小時間內，平均寫一題３０秒至１分鐘， 如果遇到計算題、疑惑選項停頓、反覆檢查答案卡，一小時考試時間也是很緊湊的，時間要掌控好。

複試(口面試)現場狀況描述及準備方法

【口試】 過去10年，我投入社會找各式各樣工作，超過30~50次左右的面試經驗，所以使自己能充足準備。我也會上網找尋國營事業考試面試的基本問題、 107年營運人員面試問題或參加補習班提供的面試課程，題目都相當豐富，閱覽台鐵官方網站基本資訊，與考試類科相關的訊息。 假日我也實際搭乘電車，去觀察某一車站的站務運作，有利於面試回答。youtube上也有學生參加實習工作的影片介紹，讓我更理解台鐵工作情況。

【面試】 每位考生大約8分鐘(從入座到結束)，進入面試教室，由考生隨機抽選一份密封紙袋，紙袋內的面試題目由三位面試長官輪流提問。 首先是自我介紹，也會問到鐵路運輸學大意的基本考題，所以考完筆試的題目也要記住，不可以考完就忘了。 考生要帶著自信心與熱忱的態度，展現積極一面給面試長官，態度穩重不輕浮，答題聲音宏亮清楚有朝氣，眼神要自然注視三位長官。 基本禮儀入場、離場必須禮貌問候，鞠躬答謝，服裝儀容簡潔明亮，符合台鐵形象。

推薦的老師

在報名三民輔考之前，我有在三民輔考網站上試閱課程影片，印象較深刻是鐵路運輸學的高強老師與英文的雪薇老師。

【高強老師】 鐵路運輸學、鐵路法課程是高強老師教導，非常喜歡老師的上課風格，會增強我讀書的動力。由淺入深引領學生認識各章節觀念，我的個性喜歡按部就班， 觀看每堂課程都愉悅學習，在鐵路運輸課程之外，老師時常作鐵路社會時事補充，有利學生思考時事問題的因果。也使我認識了台鐵體制與工作內容， 因為這樣的心情，下班才有讀書動力。

【雪薇老師】老師的英文咬字發音，很適合我學習英文聽力，英文書寫很清楚，因為英文字跡對學習很重要。