景氣不好、工作難找!台鐵日前公告招考一批基層服務員,雖然招考的員額只有265人,報名的人數卻高達7千人左右,甚至不乏博、碩士等高學歷的民眾,錄取率僅3.82%。
台鐵六月初公告要招考基層服務員,分屬台鐵運、工、機、電四大類別,其中,屬於第一線的業務員等類科共81人,技術類包括:電務技術員13人,電機技術工171人,總計265人。
台鐵表示,業務員和技術員約2萬9千元起薪、技術工自2萬2千元左右起薪。基層服務員皆不具公務員資格,享勞、健保等福利。
據統計,6月13日報名截止後,出現大批的報名人數,總計6931人,據了解,其中也不乏擁有博碩士學歷的民眾,考試的時間訂在八月四日。
台鐵指出,此次報名基層服務員的人數眾多,年紀分布從應屆畢業生,到56歲的人都有。台鐵曾於94年招考基層服務員650人,因流動率高,此次招考是為了補充人力。
此外,停辦多年的「鐵路特考」及「公路特考」,終於獲得考試院同意,預定排入明年初的國家考試日程,兩項考試提供了7百多個工作機會,民眾可以好好把握。
上述兩項特考合格者,都可以取得正式的公務員資格。
對於想要捧公務員飯碗的民眾,有人已經在補習班熬了兩年!預定舉辦的鐵路特考,一路從去年拖到今年,日前考試院總算同意了考試科目及考試計畫,目前正在進行必要的行政程序,最快排入明年三月之前的國家考試檔期。
預定招考540名,分為佐級,員級,高員級三種。
跟台鐵一樣,從民國88年起,就沒有辦過招考的公路特考,也將首度恢復,預定與鐵路特考一併舉辦,目前缺額約171人,年底前大約可以增加到200人左右,未來將任職各地監理機關,補充人力嚴重短缺,卻又必須面對業務量不斷增加,必須密集攔檢遊覽車等勤務的公路監理業務。
兩項考試都可以取得正式的公務員資格,但必須在特考單位服務滿三年,交通部所屬機構不能少於六年。
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