徐逸偉

上榜生:徐逸偉

  • 企業管理:84
  • 運輸學:80
  • 公民與英文:82
  • 國文:82.8

考試動機

會選擇鐵路特考運輸營業主要有幾個原因,首先是對考科有興趣,另外鐵路特考的薪水會隨著年資而遞增,事業單位的年終獎金也不錯。

其實我並非第一次參加國家考試就上榜,參加考試的第一年以0.5分些微的差距落榜,不僅傷心欲絕,更對自己的能力產生懷疑,甚至認為自己的選擇是錯誤的,但經由家人的支持,我選擇運動、旅行,藉由這些事物擺脫陰霾找回自己的自信心。

相信自己的能力,是面對失敗最好的方式。

花了一段時間慢慢走出失敗的陰霾,重新振作。

有了第一年參加國家考試的經驗與奠定的基礎,決定一邊工作一邊念書來面對第二年的考試,很幸運的,第二年就重電話另一頭傳來「恭喜您金榜題名」的美妙聲音。

初學者也能懂 大推企管馬克老師

非常喜歡授課老師教學方式,尤其是企業管理的馬克老師教學內容豐富且深入淺出,藉由圖表方式讓完全沒有商科基礎的我也能夠很快的孰悉考試內容。

另外更重要的是能夠掌握考試的方向,讓毫無頭緒的我不會像無頭蒼蠅一樣,不知道該從何處下手,國考的戰場競爭激烈,人人都付出最大的努力以求完成自己的夢想,但如果能掌握正確的方向,就站在比其他人更好的立足點上面。

而我相信三民輔考最能幫助我達成夢想。

蹲的越低,將來跳得越高

國考的路途乏味且艱辛,落榜的第一名與最後一名結果一模一樣,所有的努力都很有可能在一瞬間付諸流水,除了必須下定決心之外,更要能夠擁有面對失敗的勇氣。

我很幸運,國考路上有相信我的家人跟朋友,不斷鼓勵我,讓我下定決心邊工作邊考試。

即使失敗,家人也從來沒有多說一句刺激的話語,只是默默陪著我渡過人生最艱困的時刻。

記得父親在落榜的前兩年跟我說過「現在蹲的越低,將來跳得越高」,他相信當時的我只是面對人生低谷,總是會有躍起的一天,回想起當時的情景依舊歷歷在目。兩年後的今天總算是如願以償。

考上的當下,並沒有特別興奮的感覺,只是覺得總算能回報家人對我的信任、鼓勵和支持。

弟弟當書僮 感恩放心底

沒有家人的信任與幫忙,我絕不可能考取。除了父母,最想和我的弟弟分享喜悅,不管我參加任何的考試,他一定心甘情願地擔任「伴讀書僮」的角色,在考試時我只需要專心面對考試,其他東西他都會細心幫我處理,吃的、喝的,甚至於補充營養的補給品他都會幫我準備。

每次考試,他重不懷疑我考取公職的能力,即使失敗,他也認為上榜只是時間早晚的問題,有他當我的後勤部隊,我放心許多,雖然兩兄弟不會說些感激的話,但我最想分享喜悅的其實是我的弟弟。

上榜並不是終點 而是人生新階段的開始

考取並不是結束,只是另一個人生階段的開始。

我會珍惜這個機會並在公職體系中努力充實自己,能在激烈的國考中脫穎而出,讓我更相信自己有責任讓身邊的每一個人過得更好,我會不斷努力,希望在工作崗位上也能不負眾望,繼續朝更高的目標邁進。

各科準備方法

國文:
個人認為由於國文範圍實在太廣,準備起來其實很不容易,但是老師教授的課程和提到的重點一定要達到滾瓜爛熟的地步,古文觀止重點篇章、論語、詩經及歷史的概念多加涉略,而且注意老師所傳授的解題技巧,因為很多考生並非程度不夠好,而是閱讀跟答題速度不夠快, 以至於錯失許多應該要答對的題目,因而沒獲得理想的成績。

企業管理:
求學時期並非相關科系,因此對我而言是完全陌生的科目,但隨著馬克老師的腳步按部就班將該注意的重點記下來,應該就有基本的分數,並且重複練習不同考試的歷屆試題,從題目中發掘問題,將其熟記,便能獲得不錯的成績。

公民及英文:
佐級英文並不艱澀難懂,課程中的內容應該就足夠應付考試,重點依舊是閱讀的速度,其實本身英文程度並不好,但是佐級考試沒資格放棄任何一科,多利用零散的時間記單字、背片語,是加深印象的不二法門喔!公民包含基礎的經濟學、法學、時事,內容包羅萬象,但是靠著林茵老師所累積多年指導國考的功力,將複雜的內容轉化為容易理解的生活實例,讓人印想深刻,準備起來也輕鬆許多,節省不少念書的時間。

運輸學:
這是我最有興趣的一門科目,高強老師上課經常利用過往的經驗及生活實例帶到考試可能會出現的題目,所以聽過的內容會讓人比較印象深刻,多做題目幫助記憶,另外近年來考題越出越活,也經常出現與生活相關的考題,因此在準備考試之餘,也應該多注意生活周遭與交通相關的事物,即使只有區區兩分的差距,就能決定考試結果的悲喜。

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