去年許多產業遭受疫情衝擊，以國內外港埠航運為主的港務公司，在客運和貨運核心業務的營運量也因影響而衰退，但港務公司近日表示，除了參與政府的紓困措施外，也積極扎根打底，將以4大目標「專注本業」、「多元發展」、「資產活化」及「智慧轉型」等策略加強港區競爭力，有信心在後疫情時代提升運量、永續經營。而為了配合多元業務需求，也將舉辦110年度港務公司招考，預計2月公告簡章並開始報名、3月考試，釋出多項職缺如貨櫃場站管理、業務行政、航運技術、資訊、電機、機械等，起薪最高達4萬9，將招考正備取共126名新血。
港務公司以本業為基礎 積極開拓新市場
展望新的一年，為達到多元發展和永續經營的目標，港務公司以專注本業為基礎持續扎根，客貨運方面有旅運大樓及貨櫃中心的興建工程已進入最後階段，未來將可提升高雄港貨運量；也朝多元發展邁進，台中港、台北港、安平港均陸續投入離岸風電業務，並成立港務重工有限公司，從事大型風電零組件運送業務；海外方面，也於印尼經營貨櫃堆場業務及貨櫃修洗業務，積極開拓新南向市場。而因應科技時代，智慧轉型也是重要一步，於107年即推動智慧港口發展計畫，將運用AI、物聯網、5G、大數據等科技力來優化港埠經營，將台灣港群打造成智慧港口。
新進人員需求類別多 港務局薪水約3萬3至4萬9
為配合新年營運目標，港務公司招考新進人員方面，為完善基礎建設，將加強招考航運管理、土木及電機人力，更期望結合5G、綠能及AI產業，發展智慧化港口策略，也因應業務需要招考貨櫃場站管理、資訊、業務行政、航運技術、法務、環保、機械、護理等類科。招考職等分為員級和師級，薪資有明訂從業人員薪給管理要點，員級包含助理事務員和助理技術員，起薪約為3萬3千元；師級包含助理管理師及助理工程師，起薪約為4萬9千元，並另設有地區加給，花蓮港每月630元、澎湖港每月7,700元，而身為國營事業的一員，年終獎金最高也可達4.4個月。
港務局招考高中職畢業可報考 工作內容以港區業務為主
港務局招考新進人員有職等之分，應考資格也各有不同，員級為高中職畢業可報考，將招考9類科，預計正備取共87名；師級為大學畢業並具有相關經驗3年、或碩士學歷者可報考，將招考8類科，預計正備取共39名，總計有126個名額。而臺灣港務公司因管轄基隆、臺中、高雄及花蓮四個分公司，因此工作地點包含基隆港、台中港、高雄港、花蓮港、澎湖港等港區，工作內容則以港區業務為主，依照類別不同負責港區櫃場業務、招商、管理、船舶交通管制、施工監造、資訊安全管理、機電工程規劃、各式機具調派及維修等，大多均需於港區現場工作，部分也需進行輪班作業。
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