從事餐飲服務業的曾啟瑞，因為有感於薪資水準低、且對工作的未來性感到相當不安，為了想要有更穩定的生活，於是有了報考國考的念頭。他利用休假時間一一諮詢考試相關資訊，在了解到鐵路特考的特性及優勢後，便決定報考。他一邊工作、一邊利用空檔讀書，備考期間也反覆出現自我懷疑，但他認為有了目標就該努力追尋，並坦然面對自己的惰性，讀書之餘也適時放鬆，反而獲得更好的念書效果，靠著不放棄的心態，最後終於如願上榜，為自己開創了新人生。
鐵路特考備戰壓力大 堅持不放棄就有勝算
在決定報考鐵路特考後，曾啟瑞一邊工作一邊備考，只能利用工作工作空檔盡量多讀書，他犧牲了所有休閒玩樂時間，但同時也感到壓力越來越大，甚至常常在心裡想著：「這麼做到底值不值得？」、「投資那麼多是不是真的有回報？」，在一直被自己心裡的聲音影響後，他轉念一想，每個面對國考的考生一定也會有相同困境，他因此下定決心，既然訂定了目標，就該努力去追尋！聰明不一定能考上、但堅持不放棄就一定有機會！他更接受自己的惰性，讀書之餘適時安排休閒時間，玩樂充電後更努力鞭策自己，讓自己有更好的備戰狀態。
掌握重點反覆練習 鐵路特考考古題不可少
曾啟瑞報考的是鐵路特考員級的運輸營業，他的讀書方式是把握基本分之後、再盡可能多得1分，最後可能就是上榜關鍵！他選擇利用課程備考，因為課程已經是濃縮過後的精華，讓他更能輕易掌握重點。國文的公文他反覆練習格式、多閱讀來增加自己的詞彙量；英文多背單字，把握基本分；鐵路法和鐵路運輸學除了記熟法條和基本常識，也要注意相關時事新聞。再來就是一定要多做考古題，他認為選擇題型就在於練習的題目夠不夠多，他就至少做了1000題的法學知識與憲法，再搭配課本及筆記，讓他逐漸累積實力，最後成功錄取。
鐵路特考薪水最高44K 111年3月8日開始報名
鐵路特考因為起薪優、門檻低、工作穩定，近年成為不少人轉職的熱門選項。起薪依照職等不同，佐級約3萬4、且不限學歷可報考，員級約3萬6、高中職學歷可報考，高員三級約4萬4、大學學歷可報考，111年考試時程已出爐，目前訂於3月8日開始報名、6月18日進行筆試，招考職務分為運輸營業、事務管理、材料管理、場站調車、械工程、機檢工程、電力工程、電子工程、養路工程、土木工程等，近年每年開缺均破500名，且都會再次增額逾百名，若想要為自己規劃更穩定的職涯，提早準備更有上榜機會。
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