109年鐵路特考將於8月19日放榜，今年考前公告需用名額720名，其中高員三級23名、員級174名、佐級523名。考試院院會再次通過鐵路特考增列名額103名，加上原公告需用名額後，今年鐵路特考合計提供名額823名，另有舉行台鐵營運人員招考，正、備取名額156名，台鐵兩考試合計提供名額達979名。台鐵為解決基層人力不足問題持續舉行招考，另外為改善員工待遇，也推動多項制度改革。
109年鐵路特考缺額合計823人
109年鐵路特考已在6月14日順利完成，筆試結果預定於8月19日放榜，後續將於10月12日舉行體測。台鐵考前原公告需用名額601名，5月增額119名後需用名額達到720名，其中高員三級23名、員級174名、佐級523名。考試院院會通過鐵路特考再增額103名，加上原公告需用名額後，今年鐵路特考合計提供名額823名。另外，今年同樣有舉行台鐵營運人員招考，提供正取55名、備取101名，合計名額156名，考試已在8月1日完成。台鐵109年兩考試合計提供名額979名。
鐵路特考薪水上看4.4萬 近年持續改善員工待遇
鐵路特考錄取者依職等不同，起薪約為3.4萬至4.4萬元，另依工作地點及職務不同提供加給。台鐵為了改善員工待遇、提升服務品質，近年陸續進行多項制度改革。108年底台鐵局與台鐵工會簽屬多項團體協約，協約內容包含，現行輪班三班制依業別協商，工作時間優於勞基法規定；休假、請假一體適用勞動基準法與勞工請假規則，若其他法如公務人員請假規則有較優規定者，從優適用；例假日、天災事變或配合鐵路局疏運計畫，加班費給付優於勞基法。109年初通過福利津貼方案，提升多項津貼如結婚、生育及子女教育補助金額。
為補足基層人力 台鐵招考持續舉行
台鐵現有員工平均年齡偏高，男性員工平均年齡約為44歲，整體員工有58%的人在40歲以上。近年適逢退休潮，再加上近年推行的一例一休規定，以及新推行的雙人乘務制度影響，基層人力需求有增無減。為解決這項問題，鐵路特考持續提供大量缺額，108年鐵路特考錄取931人，近3年平均錄取1,274人，錄取人數於各項國考中也是居於前列。除此之外，台鐵還另外設有營運人員招考，近年持續舉行，對鐵路工作有興趣的人，可以把握機會。
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