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鐵路特考 可跨公職、郵局、台電招考

【2012.05.21聯合新聞網

6月考試的公務員鐵路特考,競爭空前激烈,只招504人,卻多達近5萬4千人報名,錄取率不到1%。考選部統計,2008年鐵路特考只有2萬1千人報名,想捧「鐵」飯碗的人,4年內激增1.5倍。

特考的基層佐級類科,報考不限學歷,且開缺最多、薪水比同級公務員高,是衝高報名人數的主因。

國營事業員工高齡化,其中台鐵員工平均年齡47歲,出現退休潮;加上花東線鐵路電氣化、鐵路捷運化等施工人力需求,考選部自2008年起,每年都辦鐵路特考,4年來已錄取3千多人,未來3、4年仍會持續開缺。

鐵路特考依職等及薪水高低,分為高員三級、員級、佐級共35個類科。今年報名人數共53,957人報名,搶504個缺,競爭空前激烈,大多報名最基層的佐級。

鐵路特考報名人數激增,除因開缺多,也因很多類科和高普考等公職考試及中華郵政台電等國營事業招考一模一樣,且考科大同小異,有的只要多準備一科鐵路法,因此很多人同時報名。

此外,高、普考等公職考試,通常等級越低,開缺越少,鐵路特考相反,等級最低的佐級,今年開缺405人,占總人數8成,由於不限學歷、只考4科,報考人數也超多。

洪良輝指出,鐵路特考佐級起薪3萬3千多元,比同等的初考多4千元,雖然工作較辛苦,但還有營業獎金、超時津貼,其中機械、機檢、養路、車輛調度等四種要考體能測驗。

鐵路特考6月16至18日筆試,預定8月21日放榜。

101鐵路局招考資訊

考試項目

鐵路局(鐵路特考)

報考學歷

高員級大學學歷;員級高中職學歷;佐級不限學歷

報名時間

101.03.13 - 101.03.26

考試時間

101.06.16 - 101.06.18

薪資

高員級42,675元;員級35,480元;佐級33,280元

備註

佐級機械、養路工程等類科須加考體能測驗

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