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鐵路特考 車輛調度缺額最多

【2012.02.20聯合新聞網】

  台鐵人力斷層嚴重,預估到民國104、105年可能到達斷層高峰。為了彌補人力需求,台鐵連續5年召募新血,今年將釋出504個缺額,預估將吸引數萬人爭奪「鐵飯碗」,部分類科僅釋出1名缺額,競爭激烈。
  台鐵員工平均年齡為47歲,近年出現員工退休潮,加上花東線鐵路電氣化工程、鐵路立體化、捷運化等設備陸續完工,人力更為吃緊。
  去年鐵路特考共有超過5萬2千名考生報考,爭取704個名額,錄取率為1.3%。高員三級人事行政科出現444人搶一個缺額情況,佐級運輸營業類報考人數去年近2萬人居冠,平均每千名考生僅1人錄取。
  台鐵表示,今年鐵路特考以佐級業務類車輛調度缺額最多,從去年的84人增為135人;缺額少的高員財經政風、員級人事行政、財經政風、地政、資訊處理類科缺額都僅有1名。
  佐級機械、機檢、養路工程及車輛調度4個工程科類,因上任後工作場地常需穿越軌道、上下機器設備及來回往返,相當耗費體力,第二試設有體能門檻,將依往例加考體能測驗。不過,去年鐵路特考有孕婦向考選部申請保留筆試成績,延到明年考體能測驗,考選部基於人權考量特准,並著手修改考試規則,以取得法源。今年若有應考人考體能測驗時,剛好懷孕或突發重大傷疾無法應試,應可比照辦理。
  台鐵表示,養路工程類考生需負重40公斤沙包,跑走40公尺,20秒內跑完就算及格。車輛調度、機械工程、機檢工程類則需加考1200公尺跑走,男性在5分50秒內跑完為及格,女性為6分20秒。
  台鐵人事室科長張秋美指出,鐵路特考初任人員薪資約3萬3千元到4萬2千元,每年比照公務人員領1.5個月年終獎金,及0.5—1個月不等的考成獎金。鐵路特考報名時間為3月13—22日,將在6月16—18日考試,詳情可查詢考選部。

101年鐵路特考考試資訊

報考年齡 18歲以上
報考學歷 高員級大學學歷。員級高中職學歷。佐級不限學歷。
報名時間 101.03.13 - 101.03.26
考試時間 101.06.16 - 101.06.18
薪資 高員級42,675元。員級35,480元。佐級33,280元。

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