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鐵路局招考增加「車輛調度」類科、降低體格標準

【日期:100/02/24中央社/三民輔考整理】
考試院今天修正鐵路特考考試規則,佐級考試機械工程及機檢工程類科,未來要加考心肺耐力測驗1200公尺跑走。考選部說,這些人員常要在橋梁上、隧道內閃火車,得要有足夠體力。

考試院秘書長黃雅榜表示,因應用人機關現場基層業務需求,增設鐵路特考佐級考試「車輛調度」類科,基於該類科人員工作亟需體力及注意力,考試方式除筆試外,增加第二試體能測驗心肺耐力測驗1200公尺跑走,以符合用人需求。

另外,考試院也修正考試規則,規定鐵路特考佐級考試「機械工程」及「機檢工程」類科,考生第二試必須通過1200公尺跑走體能測驗;「車輛調度」、「機械工程」、「機檢工程」3類科體能測驗門檻,男生必須在5分50秒以內完成1200公尺跑走,女生門檻則定在6分20秒。

考選部說,負責車輛調度人員,常需要跑步,隨時在車廂跳上跳下,很耗體力;而負責車輛維修工作的佐級機檢、機械工程類科人員,則是主要負責車輛維修工作,像更換連接器、查修發電機、引擎,都需要足夠體能才能勝任工作,有時候還得走隧道、橋梁,遇到火車要快跑。
今年預計【台鐵業務類】招考超過127人 ,詳見以下一覽表:

級別

學歷限制

薪資待遇

類科及暫定名額

高員三級

大學

約4.2萬

人事行政(1)、法律政風(1)、財經政風(3)、會計(1)、

事務管理(2)、材料管理(1)、地政(1)、運輸營業(12)

員級

高中職

約3.5萬

人事行政(2)、法律政風(1)、事務管理(1)、

 

材料管理(4)、地政(2)、運輸營業(11)

佐級

不限學歷

約3.2萬

事務管理(7)、材料管理(1)、運輸營業+車輛調度(76)

 

共計

127人

考試院院會2/24日通過特種考試交通事業人員考試規則第5條、第7條、第5條附表一「特種考試交通事業人員考試鐵路各級資位人員應考資格表」、附表四「特種考試交通事業人員考試鐵路各級資位人員應試科目表」及增訂第7條附表七「特種考試交通事業人員考試鐵路各級資位人員體格檢查標準表」修正案。
廢止部份:「特種考試交通事業人員考試各業別人員體格檢查標準表」 考試院經參酌其他交通單位(捷運、民航、高鐵)體格檢查標準已無限制「裸視檢查項目」,故刪除佐級各類科規定「任一眼裸眼視力未達0.2 為體格檢查不合格之規定」。【相關附件下載
 

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行政警察鐵路特考


延伸閱讀:

台鐵工科預計缺額高達508人,起薪最高4.2萬
鐵路局徵才635人,起薪最高4.2萬(內含台鐵最新缺額表)

上班族去年平均月薪44430 電力業10萬居冠

※正確考情依主管機關正式公告為準

 
 
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