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乘法的邏輯推理範例
桃園大眾捷運公司|2017/06/28
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數字推理
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一元方程式
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推論的限制
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充分條件與必要條件的關聯性
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高雄捷運系統
作者:夏進高雄都會區大眾捷運系統(簡稱高雄捷運),是臺灣第二座啟用之大眾捷運系統,路線規劃以高雄市區為中心並延伸至郊區。由高雄捷運股份有限公司負責興建與營運。高雄市政府捷運工程局僅負責監督。
系統經規劃後於1998年行政院決定以BOT模式辦理,1999年開始興建,2008年通車營運。
1.系統運量:
高運量系統。
2.系統規格:
(1)最高設計速度:
90公里/小時。
(2)最高營運速度:
80公里/小時。
(3)車輛:
每列車三節車廂編成。
(4)容量:
每車廂座位數42人,列車最大容納人數750人。
(5)操控方式:
由行控中心自動控制(行控中心位於南機廠)。
3.特性及功能:
(1)全臺首座
以BOT模式建設之捷運系統。
(2)全臺第一條
機場捷運路線(紅線)。
(3)全線設置
全罩式月台門,大幅提高乘客使用安全性。
(4)連接
高鐵左營站、小港機場,建立完善之接駁系統,配合日後連接屏東之路線規劃,構成完整、均衡的大高雄都會區運輸路網。
4.企業識別:
(1)以高雄的英文KAOHSIUNG字母「K」為主體
延續代表高雄捷運在地精神的「雙箭頭K」標誌,斜向拉長的字體意喻高雄捷運現代化運輸系統的速度感;中心空白位置以國際語言 — 雙箭頭,表現捷運雙向奔馳、便捷安全的運輸效能。
(2)天地連結兩組圓弧
象徵高雄捷運營運圓滿、融洽、傳動高雄新未來;由粗至細的天地圓弧自然產生的速度感,象徵高雄捷運安全、可靠、便捷、舒適的服務精神。
(3)標誌的藍色象徵
高雄水岸城市的意象,代表科技、理性、速度的藍給予乘客快速、便捷愉悅的乘車印象;高雄捷運和高雄市民一起傳動高雄新未來,追求優質新生活。
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