鐵路法第五十七條　

旅客、託運人、受貨人、行人、車輛應遵守之安全規則

旅客乘車、託運人託運貨物、受貨人領取貨物，應遵守鐵路有關安全法令及站、車人員之指導。
行人、車輛不得在鐵路路線、橋樑、隧道內及站區內非供公眾通行之處所通行。
行人必須跨越鐵路路線時，應暫停、看、聽，注意兩方確無來車，始得通過。但鐵路電化區間，除天橋、地下道及平交道外，不得跨越。
鐵路路線邊坡內及距軌道中心五公尺以內，嚴禁放牧牲畜。
 

(一)第三項

是參照道路交通管理處罰條例的規定，行人、車輛穿越平交道都應遵守停、看、聽的原則。後面但書的規定，是對鐵路電化區間的跨越做了更多的限制。

(二)第四項

是針對電化鐵路的安全而規定的，牲畜的放牧，完全要靠其主人加以管制，由於電化鐵路的電線若斷落在鐵軌上，其五公尺以內都是危險區，因此本項規定僅是最小的範圍。

第五十八條　(電化鐵路電力、通信等線路安全措施)

橫越電化鐵路之電力、通信等線路，應依左列規定：

一、低於電車線電壓之電力、

通信或其他線路，應在鐵路下穿過。其距離軌面之深度由管線單位與鐵路機構協商定之。

二、高於電車線電壓之電力線路

應與電車線保持規定之距離。

 
(一)本條係針對電化鐵路規定之條文，對於橫越電化鐵路之電力、通信等線路要依照第二款之規定，第一款之規定要視實際情形協商定之。
(二)第一款規定，為防止電力通信等線發生干擾，並避免該等線路斷線、損毀斷落於電車線，發生生命危險與財產損失起見，特規定必須埋入地下穿越。至於何種設備距離軌面應有多少深度，屬於技術之層面，施工必須經過電力公司、電信局及各技術單位同意才能動工，世界各國均如此。
(三)第二款規定，高於電車線電壓之電力線路建設標準高，斷損危險性小，但仍須保持規定距離。