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運輸規劃(Transportation Planning)之定義
作者:陳雲飛安排及執行、監督,以達成特定之目標與目的;就本質而言,運輸規劃是一套符合程序性邏輯架構的作業流程,包含系統回饋(Feed back)步驟,具有完整的循環過程。
(一)運輸規劃的對象
1.交通(運輸)形態:藉由觀察交通現況,找出其因果關係並預測未來趨勢。
2.土地使用:運輸需求為衍生(間接)需求(Derived Demand),土地使用形態即反映運輸分布形態。
3.運具:運具間存在競爭替代關係,由提供之服務水準決定其消長。
(二)都市運輸發展之趨勢
1.強調運輸系統管理與運輸需求管理:
(1)有效使用現有設施。
(2)低(無)投資成本。
(3)短期內見效,彌補長期規劃之不足。
2.重視未來之不確定性影響:
(1)情境分析(Scenario Analysis)。
(2)階段概念(Stage Concept)。
(3)保持充分彈性。
3.公共運輸角色之重新定位:
(1)回歸大眾運輸為主之都市運輸型態。
(2)建立完整的軌道運輸系統運輸網路,提供無縫運輸服務。
(3)創造優質之環境,提升生活品質。
運輸計畫方案之評估方法
(一)成本效應分析法
此分析法主要將計畫執行可能產生之正負影響,完全以效應值表示,不加以市場價格化。決策的評準不是依據成本利益之貨幣比值,而是依作業目標之最大效應與成本之比值決定。此方法適用於受環境影響效應影響,致效益難以進行市場定價的評估整合。
(二)工程經濟分析法
此分析法的基本理論源於消費者剩餘觀念,依據福利經濟理論做為公共計畫的評估方法,亦即成本利益分析法。將所有相關的成本及利益加以計算及評估。
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