運輸規劃之旅次(Trip)

(一)定義

基於某種目的，一個人在兩點間形成期望路線(Desired Line)，結合使用某種運具與路線的單一行程稱為旅次，使用運具將人或貨物從起點運至迄點的過程，即為完整的旅次。通常5歲以下之兒童旅次不列入統計。旅次的構成要素包括：目的、起點（產生點）、迄點（吸引點）、交通方式及路線。

(二)旅次分類

1.依旅次目的(Trip Purpose)區分：

運輸旅次之目的即指旅客在終點的活動，分為下列數種：

(1)家旅次(Home-based Trip)：

旅次兩端點中「有一端」為家即為家旅次。屬廣義旅次，界定上「不論家是起點或迄點，均以家為產生點，另一端為吸引點」為家旅次之特點。家旅次在旅次調查中通常佔有極高的比例。依據不同的活動目的，按旅次區分為：

A.     家－工作旅次。

B.     家－購物旅次。

C.     家－學校旅次。

D.     家－其他旅次（商務、社交、娛樂）。

(2)非家旅次(Non Home-based Trip)：

旅次之起點與迄點均非家者，即屬非家旅次。

2.依旅次之空間分布區分：

依旅次起迄點是否位於同一區域的性質，可分以下三類：

(1)區內旅次：旅次起點及迄點均在同一研究區域內。

(2)區間旅次：旅次的起點或迄點，有一端在研究區域內，另一端在研究區域外。

(3)過境旅次：旅次的起點及迄點均在研究區域外，僅旅行的行程經過該區域。

(三)旅次特性分析項目

旅次分析目的探討旅次之時間分布(Temporal Distribution)與空間分布(Spatial Distribution)，其分析項目有：

1.旅次

目的。

2.旅次

的起點。

3.旅次

的迄點。

4.發生

旅次的時間。

5.使用

的交通運輸方式。

6.選擇

的路線。

7.旅次

發生的頻率（次／日、次／月、次／年）。