軌道運輸之構成與基本要素

(一)軌道運輸系統之構成

軌道運輸為複雜之運輸系統，由許多不同的元素所組成。就系統內部(不含乘客等使用者)而言，最主要之構成元素為人員、車輛編組及路軌。

1.人員：

軌道運輸系統需大量人力方能維持其正常運轉，所需要之技術人力可區分為乘務人員與非乘務人員兩大類：

(1)乘務人員：

列車運轉時隨車執行任務之人員，以客運為例，乘務人員包括負責駕駛之司機員及服務乘客之列車長等。

(2)非乘務人員：

包括各種軟硬體系統之維修、保養、檢查與管理之人員，以及研擬系統運轉所需各種計畫之排點、排班、排程等人員等。

2.車輛編組：

車輛編組係指於軌道上運行之所有車輛組成，可區分為動力車輛與非動力車輛。目前臺鐵、高速鐵路、臺北捷運及高雄捷運等各軌道業者之列車均以固定方式將動力車輛與非動力車輛編成車組。
 
(1)臺鐵之EMU600型區間車固定以動力車與非動力車各2輛編成1組，運轉時可多組聯掛運行。

(2)臺灣高鐵系統所使用之700T由9輛動力車與3輛非動力車等共12輛車編成1組。

(3)此外，臺鐵也使用動力集中式之列車，即以動力機車牽引多輛非動力車輛運行，如莒光號、復興號及各式貨運列車等均屬之。

3.路軌：

路軌包括路基、道碴、軌條、道岔、及行車控制系統等，其中軌條及其以下之結構物提供軌道車輛運行之承載功能；行車控制系統則確保列車依循行車制度運行，以適當區隔不同列車而達到安全運轉之目的，同時可達成所要求之運轉效率。