軌道運輸之優缺點

軌道運輸系統雖然具有運量大及可靠度高等優點，但其運轉彈性小與可及性低之缺點，卻也成為營運上之限制。列車運轉受制於軌道，因此軌道系統具有高度計畫性，所有列車貣動、停車、轉線、編成等運轉作為，均需要事前縝密之規畫，不易隨時變更；列車無法進入未舖設軌道之地區，亦難以在不同軌道系統間自由來往，這些限制均使得軌道運輸系統之可及性遠低於公路運輸系統。

(一)優點

1.運量大，運價低廉且運送距離長。

2.行駛具自動化及可控制性，有效使用土地。

3.污染性較公路為低。

4.受天候限制小。

5.有專用路權，旅行時間的變異程度小。

(二)缺點

1.資本密集且固定資產龐大。

2.設施龐大不易維修，且戰時容易遭致破壞。

3.貨損較高。

4.營運缺乏彈性，可及性差。

5.平交道會影響公路運行。

6.編組耗費時間。

路與公路運輸之比較

(一)相同與相異處：

1.相同處    

(1)均具有特定之運輸工具。
(2)均須經營管理之組織與人才。
(3)均以人或貨物為主要運送對象。
(4)均有特定之通信設施要求。
(5)均有場站。

2.相異處

鐵路

(1)車路一體。
(2)編組列車。
(3)列車之導向原理。
(4)不能移轉。

公路

(1)車路分離。
(2)富於活動性。
(3)可擔任及門服務。
(4)經營較易。
 

(二)分析

由二者之比較上，可歸納出競爭之優勢與劣勢如下：
1.鐵路在大量而價值低之貨物經營上較具優勢；公路則在量少而價值高之貨物運送上較具優勢。
2.鐵路適用於長途運送；公路則以短途運送較有利。
3.鐵路易行性高，可及性較低；公路則易行性較鐵路低，可及性較高。