臺灣地理-3

區域概論

臺灣北部區域

1.範圍：
(1)一般泛指大甲溪以北地區。包括：臺北市、新北市、新竹縣市、基隆市、宜蘭縣、桃園縣和苗栗縣等地。
(2)臺灣北部區域的開發較中、南部為晚。目前為全島人口最密集地區，也是政治、經濟及文化中心。
2.自然環境：
(1)地形：地貌複雜，北部山地以中央山脈與雪山山脈為主幹，包括：
A.桃竹苗臺地：原為古山麓沖積扇隆起受河川分割而成，表面覆有紅土、多礫石。河川短小，淡水河上游襲奪石門溪，產生河川襲奪現象。頭前溪、大安溪、大甲溪較大，河口有狹小沖積平原。
B.宜蘭平原：位於中央山脈與雪山山脈之間，由山麓沖積扇及聯合沖積扇所組成，扇端有湧泉流出，地下水資源豐富。
C.臺北盆地：斷層陷落而成，原為臺北湖，後因湖緣侵蝕作用而消失，形成盆地。
(A)淡水河流貫其間，主支流分布涵蓋基隆、臺北、桃園、新竹等縣市。
(B)淡水河早期富航利，是臺灣流量最豐，水位變化最小河川。
(2)氣候：臺灣北部區域屬副熱帶季風氣候。
A.特色：
(A)東北部：基隆、宜蘭雨量較多。
(B)西北部：桃竹苗一帶，冬季乾燥（東北季風雨蔭區）。
B.植物：受雨量分布影響，沿海為草原，臺地多樟樹、相思樹；山地多混合林。
3.人文環境：
(1)漢人移墾：
A.臺灣北部原為平埔族的生活空間：凱達噶蘭族居於臺北盆地；噶瑪蘭族居住在宜蘭平原。十八世紀開放移墾，大批漢人攜眷移入。
B.臺灣北部以宜蘭為開發較晚者，至清代中期始開墾經營，頭城即為當時開墾之第一站，今日火車站前尚有「開蘭第一城」的石碑。
(2)水稻農業的建立：
A.水利開發：因應不同的自然環境而有不同的水利開發方式，使稻米產量增加，得以容納更多移民。
(A)宜蘭平原：埤、圳（地下水、湧泉）。
(B)B.臺北盆地：圳（河水）。
(C)C.桃園臺地：埤塘（雨水）。
(D)D.竹苗丘陵：埤圳（河水）。
4.近代市場經濟體系的建立：
(1)經濟重心北移：清代通商口岸開放，北部的茶葉、樟腦取代蔗糖為全臺貿易出口大宗。晚清以後，淡水港的貿易額更超越了南部的打狗港（高雄）。
(2)政治中心的建立：
A.北部區域人口於清末快速增加，許多新市鎮崛起如大稻埕、三峽、大溪、竹東等。
B.清光緒年間，先後設臺北府府衙和臺灣省巡撫衙門於臺北。
C.日治時期，臺灣總督府和主要政府機構均設於臺北。
D.國民政府遷臺，以臺北為臨時首都，政治中心地位確立。
5.大臺北都會區的形成：
大臺北都會區與新北市、基隆市、桃園縣密切結合，都會圈的概念已跨越行政區界。民國60年代後，中山高、北二高通車，新竹科學園區建立，使都會圈更形擴大。

臺灣中部區域

1.範圍：
指大甲溪至曾文溪之間地區。包括：臺中市、南投縣、彰化縣、雲林縣及嘉義縣市。中部區域為臺灣地區最大的稻米、甘蔗生產帶。
2.自然環境：
(1)地形：東半部為山脈及山前丘陵；西半部為盆地、臺地與平原。
A.臺中盆地：為斷層陷落的構造盆地，主要由大肚溪（烏溪）主支流挾帶泥沙堆積而成。
B.埔里盆地群：為地殼擠壓形成之陷落盆地群，主要由埔里、魚池、日月潭、頭社等四大盆地組成，高度約300~700公尺，知名景點日月潭即位於此區域。
C.大肚、八卦臺地：位居臺中盆地的西緣，主要為礫岩與沙岩地質，高度約200~400公尺，頂部平坦。
D.平原：（分為三部份）
(A)清水平原：為海岸隆起平原，臺中港即位於此區。
(B)彰化平原：位於大肚溪與濁水溪之間。
(C)嘉南平原：位於濁水溪與曾文溪之間，為臺灣最大的平原。
E.海岸濕地：以高美濕地最具代表性。
(2)氣候（熱帶、副熱帶季風氣候）：
A.特徵：
(A)氣溫：位居北回歸線兩側，全年高溫22°C ~24°C。
(B)雨量：
a.由內陸向沿海遞減：阿里山、玉山約年雨量約3000mm，至沿海地區減為1500mm。
b.降雨季節分布不均：夏季面西南季風吹送帶來80%的雨量，氣候溫暖濕潤；冬季位在東北季風的雨蔭區（背風坡），氣候乾燥。愈往南乾季愈明顯。
(3)水文（南北差異大）：
A.濁水溪以南：水資源較少。
(A)曾文溪外，河川多源於淺山或平原，流量有限，洪枯期水位變化大。
(B)為隆起海岸平原，沖積層較薄，因此地下水蘊藏量較少。
B.濁水溪以北：水資源較豐。
(A)濁水溪、大肚溪、大甲溪均源於中央山脈，源長流量豐，洪枯期水位變化較小。
(B)此區多沖積扇，土層較厚，地下水資源豐富。
3.人文活動：
(1)早期（清代）：
A.濁水溪以南：主要作物為甘蔗與甘藷等雜糧作物，以旱作為主，原因在於：
(A)雨量集中於夏季，乾季明顯。
(B)埤圳數目雖多，規模小。
B.濁水溪以北：以水田為主，主因為：
(A)沖積扇地形上埤圳開鑿較易。
(B)河川長，水量豐沛穩定。
(C)埤圳規模大：如彰化平原的八堡圳；臺中盆地的葫蘆墩圳。
(2)日人治臺後：積極發展臺灣的米糖農業，為供應日本本土之用。
A.水利系統的革新：
(A)西元1901年大型私有埤圳收歸地方政府管理。
(B)西元1921年水利組合令將全臺埤圳納入水利組合管理。
B.興建嘉南大圳：
(A)中部河川灌溉面積有限，倚賴天候決定收成的看天田多，夏季易受洪水沖毀，冬季又乾旱。
(B)以嘉南平原全區為範圍，引濁水溪與曾文溪之水。採三年輪作制，劃分三區種植水稻、甘蔗及雜糧輪耕，以三年為一週期循環，維持較高的地力使用效率。
C.稻蔗品種的改良：由爪哇引進甘蔗新品種，生產量與出糖率增加。大正10年引進水稻新品種（蓬萊米）使產量大增，彰化平原及臺中盆地成為臺灣最大穀倉。
(3)光復後：
A.農業上：致力於土地改革及生產技術改良，並支援工業部門建設，成效卓著。
B.水利環境的改變：興建曾文水庫穩定嘉南平原的用水，支持稻蔗之栽培。
C.都會區的發展：
(A)臺中都會區：
a.清末日據時期：為中部行政中心、縱貫鐵路之重要車站。
b.民國40年代：工業化與都市化迅速擴張。
c.民國60年代：臺中港開港、高速公路通車，臺中都會區。
4.未來展望：
加入世界貿易組織（WTO）後，農業遭嚴重考驗，選擇市場潛力大、附加價值高、社會成本低的農產（精緻農業）為發展重點的對象。

臺灣南部區域

1.範圍：
南部地區指曾文溪以南到恆春半島，包含臺南市、高雄市、屏東縣與澎湖縣。為臺灣最早墾殖地區。
2.自然環境：
(1)地形：為中央山脈西側陷落，且為阿里山、玉山山脈南行的末端，平原廣闊。
A.屏東平原：為全臺第二大平原，高屏溪流貫其中，為臺灣流域面積最廣的河川。
B.河流堆積旺盛：河川上游坡陡流急，出谷口易形成沖積扇。下游平緩彎曲，多氾濫及沖積平原。
C.海岸線多變：潟湖淤塞，海岸線西移，如臺江內海陸化。
(A)沿海多沙洲、潟湖，可為航道和航運基地。洲外大陸棚廣大，漁產豐富，如臺江內海即為此區之代表性潟湖。
(B)南端珊瑚礁海岸，為觀光重要資源。高雄附近隆起的珊瑚礁石灰岩地質提供水泥所需之原料。
(2)氣候（熱帶季風氣候）：
A.氣溫：終年高溫，陽光充足。
B.雨量：夏雨冬乾，夏季西南季風吹送，帶來豐沛溼氣，降水量占全年90%，冬季長而乾適合鹽業發展
3.人文環境：
(1)商業性的農業墾殖發展歷程：
A.明朝中葉：大陸漁民來此，從事漁撈和貿易，多屬季節性。
B.荷蘭時期：由荷屬東印度公司經營，從事蔗糖事業。
C.清代：漢人大批移入，農墾趨向商業化，米糖為出口大宗，以安平和打狗為輸出港。
(2)府城（臺南市）的興起與沒落：
A.興起：
(A)荷蘭時代：赤嵌樓初具市街雛形。
(B)明鄭時期：以臺南為政治、文化中心。
(C)清朝時期：首設府城於臺南，且以鹿耳門為正式港口對大陸廈門、泉州貿易，故文風鼎盛文教設施普及。
B.沒落：
(A)港口地位衰退：清代以降，因臺江內海淤積陸化，缺乏良港，導致其港口機能衰退。
(B)經濟地位衰退：北部的樟腦、茶葉取代蔗糖，成為臺灣最重要的輸出品。
(C)臺灣建省：省城臺北取代了府城政治地位。
(D)高雄崛起：臺南喪失南部最大都市的地位。
(3)高雄市：近代高雄都會區形成，成為南部發展的核心。
A.早期的打狗（意為竹圍）：
(A)自然條件優點：為天然潟湖，水域開闊有沙洲屏障，形勢險要，且因河川短小含沙量低，較無泥沙淤積問題。
(B)發展：
a.明末：為大陸漁民烏魚汛期的重要據點。
b.明鄭時期：因軍屯和民墾，成永久性聚落。
c.清同治2年開港，對外貿易快速發展，以糖為主。
B.日治時期：
(A)1908年縱貫線通車，打狗為終點站，為海陸運貨物集散地。
(B)1908年築港，奠定其現代化港口基礎，逐步取代安平港。
(C)港市結合，鹽埕填築為新生地，成為港市發展的核心。
(D)工業興起：基礎建設與基礎工業紮實。
a.糖業發達。
b.水泥工業興起。
c.水產加工與冷凍業發達。
d.作為日本南進的軍事基地，擁有港口與位置的雙重優勢。
C.光復後：
(A)配合經濟建設計畫擴建高雄港，設全臺最大的臨海工業區。
(B)民國60年代後發展為重工業區：如中鋼、中船、石化工業。
4.未來展望：
南部區域環境污染問題嚴重，居住品質下降（如民生用水、房屋品質、空氣污染等），未來發展應重視環保議題。