第三十五條(地方營、民營鐵路運價)

地方營及民營鐵路之運價，由交通部核定；增減時亦同。
 
交通部認公益上有必要時，得對地方營、民營鐵路運價，責令調整或改訂之。

 第三十六條　(運輸上必要設備之改正)

地方營、民營及專用鐵路運輸上必要之設備，交通部認為不適當時，得定期通知其改正。
 
本條規定在確保地方營、民營及專用鐵路運輸之安全，對於老舊或有安全顧慮之設備，交通部得定期通知其改正。

第三十七條　(聯運及鐵路撥車濟運)

交通部為公益上之必要，得通知地方營及民營鐵路與其他鐵路、公路、水運或空運辦理聯運；如有緊急需要，並得指定任何鐵路撥車濟運。
 

(一)本條前段

主要是作為交通部因公益上之必要，辦理聯運之法律依據。

(二)後段有關

「緊急需要，並得指定任何鐵路撥車濟運」，係參酌美國州際商務條例第一章第一節第十五條而規定。附譯錄原文於下：
(15)無論何時，委員會由於控訴或不待控訴而自行發現在國內任何地區有設備缺乏、運輸擁擠或其他緊急情事需要及時處置時，委員會有權或因此而授權立即採取下列之處置，各有關運輸業對委員會所發此種命令，不得答辯或抗議：
1.委員會在此時期，可決定停止一部分或全部有關車輛交換之規則，規定辦法施行。
2.委員會為增進公眾利益及國民商業上之服務，當此緊急時期得不顧各運輸業間機車車輛之所有權，依其所定報酬條件，作公平合理之支配。
3.…………（省略）
4.得頒發優先運輸、停止承運及限制運輸之命令，其時間及期限由委員會決定之。